AR01.40-W-9201-01E | Zylinderbohrungen anfasen | ||
| Verschlussstopfen zum Verschließen von Bohrungen | ||
| Verschlussdeckel für Bohrung der Zylinderlaufbuchse |
Magnetstift
210 589 00 40 00
W01.40-1129-12
1 Selbstangefertigten Verschlussdeckel (1) in die obere Nut des O-Rings im Zylinderkurbelgehäuse (2) einsetzen.
2 Isolierungen (3) (Teilenummer A 000 682 09 09) mit entsprechender Übergröße zu den Kühlmittelöffnungen zuschneiden.
3 Alle seitlichen Kühlmittelöffnungen im Zylinderkurbelgehäuse (2) mit den zugeschnittenen Isolierungen (3) verschließen.
4 Beide Motorölbohrungen auf der oberen Trennfläche des Zylinderkurbelgehäuses (2) mit den Isolierungen (3) verschließen.
W01.40-1130-11
5 Alle Kühlmittel- und Stößelstangenbohrungen auf der oberen Trennfläche des Zylinderkurbelgehäuses (2) mit den selbstangefertigten Verschlussstopfen (4) verschließen.
W01.40-1123-06
6 Drehbare Klinge (5) in den Entgrater (6) einsetzen.
Für Rechts- bzw. Linkshänder die entsprechende drehbare Klinge (5) verwenden.
7 Drehbare Klinge (5) an der Kante (Pfeil) des Buchsenbundsitzes ansetzen und mit leichtem Druck die Kante (Pfeil) entgraten.
Bei Rechtshänder gegen den Uhrzeigersinn bzw. Linkshänder im Uhrzeigersinn drehen.
8 Entgratete Kante (Pfeil) mit Schmiergelpapier glätten.
W01.40-1124-05
9 Späne aus den Bohrungen im Zylinderkurbelgehäuse (2) und auf dem Verschlussdeckel (1) mit einem Magnetstift entfernen und die Bohrungen aussaugen.
10 Bohrungen für die Zylinderkopfschrauben im Zylinderkurbelgehäuse (2) aussaugen.
11 Verschlussstopfen (4), Isolierungen (3) und Verschlussdeckel (1) entfernen.
Referenzierte Dokumente
- wf5850w010004a Verschlussstopfen zum Verschließen von Bohrungen
- wf5850w010005a Verschlussdeckel für Bohrung der Zylinderlaufbuchse