AR01.30-P-5800VA | Demontaż i montaż głowicy cylindrów | 20.3.12 |
SILNIK 272 w TypIE 171
prawa głowica cylindrów
P01.30-2203-01
1 Katalizator
2 Zacisk 50
3 Śruba
P01.30-2204-01
P01.30-2205-09
4 Śruba głowicy cylindrów
5 Opaska przewodów
7 Uszczelka głowicy cylindrów
6 Głowica cylindrów
Wskazówki odnośnie zmian
8.2.11 | Zmieniono wartość: śruba głowicy cylindrów do obudowy napędu | ||
Zmieniono wartość: śruba głowicy cylindrów do skrzyni korbowej z obudową cylindrów |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
1 | Otwórz pokrywę komory silnika. | Pokrywę komory silnika zamknij dopiero po sprawdzeniu szczelności. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia kwasu akumulatorowego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu i skóry kwasem akumulatorowym lub kontaktu z uszkodzonymi akumulatorami ołowiowo-kwasowymi. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników. | |
2 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | ||
| Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
3 | Podnieś pojazd. | ||
4 | Wymontuj okładzinę komory silnika u dołu. | Montaż: Okładzinę komory silnika zamontuj dopiero po przeprowadzeniu kontroli szczelności. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
5 | Spuść płyn chłodzący z chłodnicy i skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | ||
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
6 | Zdemontuj prawy katalizator (1) z kolektora wydechowego. | | |
7 | Zdemontuj zacisk 50 (2) z rozrusznika i wyjmij przewód z mocowania. | | |
8 | Opuść pojazd. | ||
9 | Wymontuj obudowę filtra powietrza. | ||
10 | Wymontuj moduł sterujący układu wtryskowego. | ||
11 | Wymontuj pokrywę wentylatora. | ||
12 | Zamontuj płytę zabezpieczającą chłodnicę/ skraplacz. | ||
| Płyta zabezpieczająca chłodnicę/ skraplacz | ||
13 | Wymontuj stopniowy kolektor ssący. | ||
14 | Wymontuj zawór ssący z prawej głowicy cylindrów (6). | ||
15 | Wymontuj przednią pokrywę z prawej głowicy cylindrów (6). | Montaż: Po zamontowaniu przedniej pokrywy sprawdź położenie wałków rozrządu w położeniu 55° obrotu wału korbowego za górnym martwym punktem: | |
Sprawdź podstawowe położenie wałków rozrządu. | |||
16 | Wymontuj cewki zapłonowe na prawej głowicy cylindrów (6). | ||
17 | Wymontuj prawą pokrywę głowicy cylindrów. | ||
18 | Wymontuj pasek klinowy. | ||
19 | Wymontuj górne koło bierne paska klinowego. | ||
20 | Wymontuj alternator. | ||
21 | Obróć silnik za śrubę środkową podczas pracy silnika w położenie 40° obrotu wału korbowego za górnym martwym punktem. | Zwróć uwagę na położenia wałków rozrządu: | |
Sprawdź podstawowe położenie wałków rozrządu. | |||
| |||
22 | Wymontuj napinacz łańcucha. | M241,5 | |
M221,5 | |||
Montaż: Wymień napinacz łańcucha z gwintem M221,5. Zamontowany wcześniej napinacz łańcucha nie może być ponownie zamontowany, ponieważ przy jego demontażu sworzeń dociskowy wciskany jest do położenia końcowego. Zatrzaśnięcie się sworznia dociskowego zapobiega jego skokowi powrotnemu. Przy ponownym montażu łańcuch rozrządu zostałby w ten sposób nadmiernie naprężony. | |||
23 | Wymontuj nastawnik faz rozrządu przy prawej głowicy cylindrów (6). | ||
24 | Wyciągnij sworzeń prowadnicy ślizgowej na prawej głowicy cylindrów (6). | Montaż: Przed włożeniem pokryj sworzeń prowadnicy ślizgowej środkiem uszczelniającym. | |
| |||
| |||
| |||
Masa uszczelniająca Loctite 5970 | |||
25 | Wymontuj pompę powietrzną razem ze wspornikiem. | ||
26 | Wykręć śrubę rurki miarki poziomu oleju (3). | | |
27 | Poluzuj etapami śruby głowicy cylindrów i wykręć. | Aby uniknąć naprężeń w głowicy cylindrów (6), śruby głowicy cylindrów luzuj przy zimnym silniku, w kolejności odwrotnej do schematu dokręcania: | |
Schemat dokręcania śrub głowicy cylindrów | |||
Śruby głowicy cylindrów (4) z tyłu z lewej strony nie można wyjąć. W celu ułatwienia manipulowania głowicą cylindrów (6) unieś śrubę (4) i ustal jej położenie opaską przewodów (5). | |||
| |||
| |||
28 | Wymontuj prawą głowicę cylindrów (6) ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | Montaż: Przed założeniem głowicy cylindrów (6) wsuń śrubę (4) z tyłu z lewej strony w głowicę (6) i ustal jej położenie opaską przewodów (5). | |
Montaż: Zwróć uwagę na tuleje pasowane do ustalenia położenia głowicy cylindrów (6). | |||
| Wskazówki dotyczące pokrywania uszczelki pod głowicę środkiem uszczelniającym | ||
29 | Sprawdź śruby głowicy cylindrów, w razie potrzeby wymień. | ||
Śruba głowicy cylindrów | |||
| Czyszczenie | ||
30 | Oczyść otwory gwintowane oraz powierzchnie styku prawej głowicy cylindrów (6), pokrywy napędu rozrządu i skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | Nie używaj przedmiotów o ostrych krawędziach lub papieru ściernego. W przeciwnym razie nastąpi uszkodzenie powierzchni styku. | |
Otwory gwintowane na śruby głowicy cylindrów w skrzyni korbowej z obudową cylindrów przedmuchaj sprężonym powietrzem i oczyść z oleju i wody. | |||
Loctite 7200 | |||
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | |||
31 | Sprawdź powierzchnie styku na prawej głowicy cylindrów (6), pokrywy napędu rozrządu i skrzyni korbowej z obudową cylindrów pod kątem rys i nierówności. | Głowica cylindrów (6) i skrzynia korbowa z obudową cylindrów nie mogą być poddawane dodatkowej obróbce (planowanie). W przeciwnym razie zostaną przekroczone dopuszczalne granice tolerancji. W razie reklamacji wymień głowicę cylindrów (6), pokrywę napędu rozrządu lub skrzynię korbową z obudową cylindrów. | |
Ewentualne przesunięcie głowicy cylindrów (6) w kierunku wzdłużnym lub poprzecznym zostanie zniwelowane podczas ponownego montażu przez dokręcenie śrub głowicy cylindrów. | |||
32 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
33 | Wymień olej i filtr oleju w układzie smarowania silnika. | ||
| Wymiana oleju i filtra oleju w układzie smarowania silnika | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
34 | Sprawdź szczelność (wycieki oleju) przy pracującym silniku. | ||
35 | Sprawdź szczelność układu paliwowego podczas pracy silnika. | ||
36 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. |
Głowica cylindrów / śruby głowicy cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BE01.30-P-1001-04B | Śruba głowicy cylindrów | Średnica gwintu | M | 11 |
Długość (L) w stanie nowym | mm | 170 | ||
Długość (L) | mm | 172 | ||
Patrz zdjęcie | – | |||
Układ wydechowy
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA49.10-P-1001-01N | Śruba katalizatora do kolektora wydechowego | Nm | 20 | |
Rozrusznik
Miska olejowa
Głowica cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik | |||
BA01.30-P-1003-01O | Śruba głowicy cylindrów do obudowy napędu | M8 | Nm | 20 | |
BA01.30-P-1016-01O | Śruba głowicy cylindrów do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | M11 | 1. etap | Nm | 20 |
2. etap | Nm | 50 | |||
3. etap | ° | 90 | |||
4. etap | ° | 90 | |||
112 589 00 25 00
Ściągacz
Pistolet do wyciskania
Klucz do filtra oleju
Sworzeń gwintowany
001 589 65 09 00
116 589 20 33 00
116 589 01 34 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1013-01A | Masa uszczelniająca Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1046-04A | Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Powiązane dokumenty
- ah0130p100004rx Wskazówki dotyczące nanoszenia środka uszczelniającego na uszczelkę pod głowicę cylindrów
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah5410p000101a
- ap1800p0101va Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
- ar0060p1000v
- ar0100p005001a Usuń środek uszczelniający.
- ar0120p5014vb
- ar0120p5014vb Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindra
- ar0130p5700va Demontaż i montaż przedniej pokrywy głowicy cylindrów
- ar0130p580003va Sprawdź śruby głowicy cylindrów.
- ar0130p580004v Wyjmowanie sworznia prowadnicy ślizgowej z głowicy cylindrów
- ar0130p580007va Schemat dokręcania śrub głowicy cylindrów
- ar0510p7800va Demontaż i montaż napinacza łańcucha
- ar0510p7800vb Demontaż i montaż napinacza łańcucha
- ar0520p601001vb Sprawdzanie położenia podstawowego wałka rozrządu
- ar0520p6010va Sprawdzenie podstawowego położenia wałków rozrządu
- ar0520p7201va Demontaż i montaż nastawnika faz wałka rozrządu
- ar0708p7008va Demontaż i montaż modułu sterującego układem wtryskowym
- ar0910p1150va Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar0920p1961va Demontaż i montaż rezonansowego kolektora ssącego
- ar1321p3350va Demontaż i montaż biernego koła paska klinowego
- ar1322p1202va Demontaż i montaż paska klinowego
- ar1430p7200va Demontaż i montaż zaworu odcinającego powietrze
- ar1430p7251va Demontaż i montaż pompy powietrznej
- ar1512p2003va Demontaż i montaż cewek zapłonowych
- ar1512p2003va
- ar1540p5032va Demontaż i montaż alternatora
- ar2000p1010v Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000p1142va Spuść płyn chłodzący, napełnij układ płynem.
- ar2040p6800va Demontaż i montaż osłony wentylatora
- ar5410p0003v
- ar6120p1105v
- ar8840p1000v
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie
- wf5850p011001a Płyta zabezpieczająca chłodnicę / skraplacz