ar0110t2400cb

Demontaż i montaż silnika

Typ ar · temat 01.10 · wersja 0106 · 2012-02-15

Dotyczy: SILNIK 457.944 w TYPIE NMB613.367 ze SKRZYNIĄ BIEGÓW 714.120'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 01 Silnik kompletny, odpowietrzenie silnika, głowica cylindrów, skrzynia korbowa › 01.10 Silnik kompletny — Seria 613 (modele 367)

EinPAS 15 Silnik › 15.15 Silnik spalinowy kompletny/obudowa silnika/mechanizm korbowy › 15.15.15 Silnik spalinowy kompletny — Seria 613 (modele 367)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 457 944, 714 120

AR01.10-T-2400CB

Demontaż i montaż silnika

14.2.12

SILNIK 457.944 w TYPIE NMB613.367 ze SKRZYNIĄ BIEGÓW 714.120

Demontaż i montaż silnika

T01.10-0021-11

1 Belka poprzeczna

2 Alternator II

3 Sprężarka układu klimatyzacji

4 Wspornik silnika

5 Ramię nośne napędu wentylatora

6 Sztywny przewód powietrza doładowywanego

7 Wspornik napinacza paska

Strzałka Przewód paliwowy

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.

Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną.

Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy.

Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Odłącz zaciski przewodów elektrycznych od akumulatora.

AR54.18-T-0002CB

2

Wymontuj pokrywy nad silnikiem we wnętrzu.

3

Wymontuj pokrywę komory silnika.

AR88.40-T-1100CB

4

Otwórz wszystkie pokrywy serwisowe z tyłu.

5

Zamknij zawory odcinające układu ogrzewania.

Położenie zaworów odcinających - patrz instrukcja obsługi.

6

Spuść płyn chłodzący.

Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.

AP20.00-T-2080-01CB

*BF20.00-N-1001-01D

Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

Wszystkie silniki

AH20.00-N-2080-01A

7

Wymontuj przewód paliwowy (strzałka) z filtra paliwa.

8

Wymontuj dolną okładzinę komory silnika.

AR61.20-T-1105CA

9

Wymontuj belkę poprzeczną (1) z tyłu.

AR61.10-T-6100C

10

Zdemontuj dostępne od góry elastyczne i sztywne przewody płynu chłodzącego przy silniku.

AR20.20-T-3865-06CB

11

Wymontuj alternator II (2).

Alternator II

AR15.40-T-5032CBA

12

Wymontuj sprężarkę układu klimatyzacji (3) ze wspornika silnika (4).

Przymocuj prowizorycznie sprężarkę układu klimatyzacji (3) do pojazdu. Nie demontuj przewodów.

Nie rozciągaj i nie zaginaj przewodów, aby wykluczyć ich uszkodzenie.

13

Wymontuj ramię nośne napędu wentylatora (5) z silnika.

Zapewnij, żeby wał napędowy napędu wentylatora po demontażu został całkowicie odsunięty, aby wykluczyć uszkodzenie poduszki gumowej wału napędowego napędu wentylatora poprzez miejsca nacisku.

Wał napędowy napędu wentylatora musi zawsze przylegać do prowadnicy lub opaski poduszki gumowej.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

14

Wymontuj sztywny przewód powietrza doładowywanego (6) kolektora powietrza doładowywanego.

AR09.41-T-8681-01CB

*BA09.41-N-1001-01H

*BA09.41-N-1002-01H

*001589752100

*000589642100

15

Wymontuj wspornik silnika (4)

W tym celu wymontuj wspornik napinacza paska (7). Wspornik silnika (4) przeszkadza przy sprawnym montażu i demontażu silnika.

16

Odłącz złącza przewodów elastycznych i elektrycznych.

AR01.10-T-2400-02CB

Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A

17

Podnieś pojazd.

Tylko, jeśli nie jest wykorzystywany kanał montażowy.

AR00.60-T-1000B

18

Zdemontuj dostępne od dołu elastyczne i sztywne przewody płynu chłodzącego przy silniku.

AR20.20-T-3865-06CB

19

Zdemontuj pompę wspomaganej przekładni kierowniczej i odłóż na bok.

Wykonaj tylko czynności dotyczące demontażu pompy wspomaganej przekładni kierowniczej. Nie demontuj sztywnych przewodów hydraulicznych.

AR46.30-T-0500-02CB

20

Wymontuj siłownik wspomagania sprzęgła.

Wykonaj tylko czynności dotyczące demontażu siłownika wspomagania sprzęgła ze skrzyni biegów. Nie demontuj przewodu hydraulicznego i przewodu pneumatycznego z siłownika wspomagania sprzęgła. Podwiąż siłownik wspomagania sprzęgła przy podwoziu.

AR25.20-T-0300CA

21

Wymontuj popychacz uruchamiania widełek wyciskowych.

W ten sposób łożysko wyciskowe łatwiej wysunie się z widełek.

Montaż: Zablokuj łożysko wyciskowe.

Demontaż i montaż wysprzęgnika

AR25.10-T-0050-03BA

22

Wykręć śruby obudowy sprzęgła u dołu.

Wymontuj wspornik dolnej wiązki przewodów silnika z obudowy sprzęgła.

23

Podeprzyj skrzynię biegów.

Do podparcia zastosuj odpowiedni klocek drewniany. Ewentualnie można też wykorzystać podnośnik kanałowy.

Przyrząd do podparcia silnika, przyrząd do podnoszenia silnika
gotis://A_01_09.0

24

Podstaw podnośnik silnika pod silnik.

Zastosuj odpowiednie klocki drewniane do podłożenia.
Nie podpieraj silnika pod miską olejową, aby wykluczyć uszkodzenia.

Przyrząd do podparcia silnika, przyrząd do podnoszenia silnika
gotis://A_01_09.0

25

Wykręć śruby obudowy sprzęgła na górze.

Przykręcone do obudowy sprzęgła wsporniki przekręć na bok lub ewentualnie zdemontuj.

26

Zdemontuj tylne łoża silnika z ramy pojazdu.

Każde łoże silnika jest przykręcone do ramy czterema śrubami.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo zakleszczenia lub zmiażdżenia, w skrajnym przypadku obcięcia kończyn podczas prac przy układach mechanicznych.

Podczas poruszania podzespołami żadne kończyny ani inne części ciała nie mogą znajdować się w zasięgu ruchu elementów mechanicznych.

AS00.00-Z-0009-01A

27

Odłącz silnik od skrzyni biegów, odciągając go do tyłu.

28

Wymontuj wysprzęgnik.

AR25.10-T-0050-03BA

29

Montaż w odwrotnej kolejności.

30

Sprawdź poziom płynu chłodzącego.

Sprawdzanie, korygowanie poziomu płynu w układzie chłodzenia silnika Sprawdzanie, korygowanie stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu

AP20.00-T-2010CA

Przewód sztywny powietrza doładowywanego/ chłodzenie powietrza doładowywanego

Numer

Nazwa

Silnik
457.9

BA09.41-N-1001-01H

Opaska elastycznego przewodu powietrza doładowywanego do przewodu sztywnego

M5

Nm

8

M6

Nm

10

BA09.41-N-1002-01H

Śruba sztywnego przewodu powietrza doładowywanego do kolektora powietrza doładowywanego

Nm

60

Układ chłodzenia silnika

Numer

Nazwa

Silnik 402.970, 441.980, 446.938, 457.944

BF20.00-N-1001-01D

Objętość płynu chłodzącego

bez retardera VOITH

Litry

75...100

z retarderem VOITH

Litry

95...120

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-02A

Demontaż i montaż silnika
Demontaż i montaż silnika

001 589 75 21 00

Klucz dynamometryczny

Klucz dynamometryczny

000 589 64 21 00

Powiązane dokumenty