3 | Kanały ssania powietrza |
6 | Przewód odpowietrzający |
7 | Złącze |
50 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego |
P01.10-3289-06
P15.12-2190-09
8 | Wiązka przewodów elektrycznych | 12 | Nakrętka | |
9 | Ścianka działowa z przodu z lewej strony | 13 | Przelotka | |
10 | Przewód podciśnieniowy | 34 | Uszczelka | |
11 | Śruby |
P01.10-3290-09
4 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego | 19 | Przewód odpowietrzający | 23 | Złącze | ||
5 | Pompa cyrkulacyjna | 20 | Złączka | 24 | Przewody regeneracji | ||
16 | Elastyczny przewód paliwowy | 21 | Przewody odpowietrzające | 25 | Elastyczny przewód podciśnieniowy | ||
17 | Kanał przewodów | 22 | Przewód czynnika chłodzącego | 26 | Przewód podciśnieniowy | ||
18 | Opaska przewodów |
27 | Przewód czynnika chłodzącego |
28 | Złącze |
29 | Opaska łącząca |
32 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego |
35 | Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej |
45 | Przewód ssący |
46 | Przewody olejowe |
P01.10-3291-06
36 | Elektryczne złącze |
37 | Złącza wtykowe |
38 | Przewód masowy |
P01.10-3293-06
30 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego |
31 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego |
33 | Złącze |
40 | Śruby |
41 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego |
P01.10-3292-06
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa. | Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zakleszczenia lub zmiażdżenia, w skrajnym przypadku obcięcia kończyn podczas prac przy układach mechanicznych. | Podczas poruszania podzespołami żadne kończyny ani inne części ciała nie mogą znajdować się w zasięgu ruchu elementów mechanicznych. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego | Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. | |
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie pal. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące prac w komorze silnika | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych ze śrubami aluminiowymi | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych z samonacinającymi śrubami | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Wskazówki dotyczące napraw komponentów zawieszenia | |||
Obchodzenie się z numerem silnika podczas montażu silników zamiennych i fabrycznie nowych silników zastępczych lub skrzynia korbowej z obudową cylindrów | |||
Ogólne wskazówki na temat prac przy układzie bezpośredniego wtrysku paliwa | |||
Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni | |||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Zabezpiecz pojazd przed odtoczeniem się. | ||
2 | Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym i zwolnij hamulec postojowy. | ||
3 | Ustaw koła przednie w położeniu do jazdy na wprost i zablokuj kierownicę za pomocą przyrządu ustalającego. | Przyrząd ustalający | |
4 | Zabezpiecz pojazd na podnośniku. | ||
5 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | ||
6 | Opróżnij układ klimatyzacji. | ||
7 | Wymontuj lewą i prawą obudowę filtra powietrza. | ||
8 | Wymontuj uszczelkę (34). | ||
9 | Odczep wiązkę przewodów elektrycznych (8) ze ściany działowej z przodu z lewej strony (9). | ||
10 | Odłącz przewód podciśnieniowy (10) od serwa hamulcowego i wyciągnij do góry. | ||
11 | Wykręć śruby (11). | Śruba ścianki działowej do nadwozia | |
12 | Odkręć nakrętkę (12). | Nakrętka ścianki działowej do nadwozia | |
13 | Podnieś ściankę działową z przodu z lewej strony (9) i wyciągnij przelotkę (13). | ||
14 | Wyjmij ściankę działową z przodu z lewej strony (9) do góry. | ||
15 | Odłącz wiązkę przewodów silnika w celu demontażu silnika. | ||
Nakrętka przewodu dodatniego do alternatora | |||
Nakrętka złącza zacisku 30 | |||
Nakrętka złącza zacisku 50 | |||
Śruba przewodu masowego do wspornika osi przedniej | |||
16 | Wymontuj moduł sterujący ME (N3/10). | ||
17 | Wymontuj lewą chłodnicę powietrza doładowywanego z tulei prowadzących. | ||
18 | Wymontuj prawą chłodnicę powietrza doładowywanego z tulei prowadzących. | ||
19 | Wymontuj kanały ssania powietrza (3). | Opaska osłony gumowej do turbosprężarki/filtra powietrza | |
20 | Wymontuj środkową i przednią część dolnej okładziny komory silnika. | ||
Zamontowanie: Zamontuj środkową i przednią część okładzin komory silnika na dole dopiero po kontroli szczelności silnika. | |||
21 | Spuść płyn chłodzący z chłodnicy. | ||
22 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (4) od pompy recyrkulacyjnej (5). | Szczypce do zaciskania przewodów elastycznych | |
23 | Wypnij elastyczny przewód płynu chłodzącego (4) ze wspornika modułu sterującego ME (N3/10). | ||
24 | Wypnij przewód odpowietrzający (6) ze zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego i ze wspornika zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego. | ||
25 | Odblokuj i odłącz przewód odpowietrzający (6) od złącza (7). | ||
26 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (50) od przewodu płynu chłodzącego. | Szczypce do zaciskania przewodów elastycznych | |
27 | Zredukuj ciśnienie paliwa poprzez złącze serwisowe. | ||
Nakładka przeciwpyłowa do złącza serwisowego | |||
Elastyczny przewód ciśnieniowy | |||
28 | Odłącz elastyczny przewód paliwowy (16) od złącza serwisowego przewodu niskiego ciśnienia i zamknij otwory odpowiednimi zaślepkami. | Nakrętka złączkowa elastycznego przewodu paliwowego do złącza serwisowego/przewodu paliwowego | |
Zestaw zaślepek | |||
29 | Wymontuj kanał przewodu (17) z lewej strony. | ||
30 | Rozepnij opaskę przewodów (18). | Zamontowanie: Wymień opaskę przewodów (18). | |
31 | Zdemontuj przewód odpowietrzający (19) ze złączki (20). | Szczypce do zaciskania przewodów elastycznych | |
32 | Wypnij przewody odpowietrzające (21) ze wspornika zaworów regeneracyjnych i odłóż na bok. | ||
33 | Wymontuj przewód czynnika chłodniczego (22) ze złącza (23), odłóż przewód czynnika chłodniczego (22) na bok i zamknij otwory odpowiednimi zaślepkami. | ||
| Oleje do sprężarek (specyfikacja 362.1) | ||
Zamontowanie: Wymień pierścień uszczelniający przewód czynnika chłodzącego (22) i zwilż olejem do sprężarek. | |||
Nakrętka/śruba przewodu czynnika chłodzącego do skraplacza/złącza | |||
Zestaw zaślepek | |||
34 | Wymontuj przewody regeneracyjne (24) z zaworu regeneracyjnego i zamknij otwory odpowiednimi zaślepkami. | Zamontowanie: Wymień opaski zaciskowe. | |
Zestaw zaślepek | |||
Szczypce do obejm zatrzaskowych | |||
35 | Zdemontuj sprzęgło przekładni kierowniczej z wału kierowniczego. | ||
| |||
36 | Odłącz przewód podciśnieniowy (25) od przewodu podciśnieniowego (26). | Zamontowanie: Wymień opaskę zatrzaskową na przewodzie podciśnieniowym (25). | |
Szczypce do obejm zatrzaskowych | |||
37 | Wymontuj lewą i prawą pompę recyrkulacyjną do niskotemperaturowego obiegu wody. | ||
38 | Wymontuj lewy i prawy elastyczny przewód powietrza doładowanego. | ||
39 | Odłącz przewód czynnika chłodniczego (27) na złączu (28) i zamknij otwory odpowiednimi zaślepkami. | ||
| Oleje do sprężarek (specyfikacja 362.1) | ||
Zamontowanie: Wymień pierścień uszczelniający przewód czynnika chłodzącego (27) i zwilż olejem do sprężarek. | |||
Nakrętka/śruba przewodu czynnika chłodzącego do skraplacza/złącza | |||
Zestaw zaślepek | |||
40 | Zdemontuj wspornik przewodu czynnika chłodniczego (27) przy wsporniku osi przedniej. | Śruba przewodu czynnika chłodzącego do wspornika integralnego | |
41 | Wymontuj przewody olejowe (46) ze skrzyni korbowej. | Zbierz wyciekający olej silnikowy do odpowiedniego pojemnika. | |
Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające przewodów olejowych (46). | |||
Silnik 178.9 w typie 190Śruba przewodu olejowego do skrzyni korbowej/ wspornika silnika/miski olejowej (obudowy filtra oleju) | |||
42 | Zdemontuj wspornik przewodu przewodów olejowych (46) przy wsporniku osi przedniej. | Silnik 178.9 w typie 190Śruba przewodu olejowego do wspornika osi przedniej | |
43 | Wymontuj opaskę łączącą (29) i odłóż przewody olejowe (46) na bok. | ||
44 | Wymontuj wewnętrzną część lewego przedniego błotnika. | ||
45 | Zdemontuj oba przewody olejowe ze zbiornika oleju. | ||
46 | Odłącz elastyczne przewody płynu chłodzącego (30, 31). | ||
47 | Zdemontuj wspornik elastycznego przewodu płynu chłodzącego (32) przy wsporniku osi przedniej. | ||
48 | Zdemontuj przewód elastyczny płynu chłodzącego (41) ze złącza (33) i odłóż na bok. | Szczypce do zaciskania przewodów elastycznych | |
49 | Odłącz przewód ssący (45) od pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (35) i zamknij otwory odpowiednimi zaślepkami lub nakładkami ochronnymi. | ||
Zestaw nakładek ochronnych | |||
Zestaw zaślepek | |||
50 | Zdemontuj opaskę mocującą przewodu olejowego układu kierowniczego z zębatkowej przekładni kierowniczej. | ||
51 | Odłącz przewody oleju z zębatkowej przekładni kierowniczej i zamknij otwory odpowiednimi zaślepkami. | Zbierz wyciekający olej przekładni kierowniczej do odpowiedniego zbiornika. | |
Śruba przewodu wysokiego ciśnienia do przekładni kierowniczej | |||
Zestaw zaślepek | |||
52 | Zdemontuj przednie prawe koło | ||
53 | Zdemontuj lewy i prawy wahacz poprzeczny dolny na wsporniku osi przedniej. | ||
54.1 | Zdemontuj lewy i prawy drążek kierowniczy poprzeczny ze zwrotnic. | Typ 190 z silnikiem 178 | |
54.2 | Wymontuj siłownik lewy i siłownik prawy układu kierowniczego osi tylnej. | Typ 190 z silnikiem 178 | |
55 | Wymontuj układ wydechowy. |
| |
Silnik 178 w typie 190.377/378 | |||
56 | Zdemontuj wspornik lewego przewodu olejowego na skrzyni biegów. | ||
57 | Zdemontuj lewe przewody olejowe ze skrzyni biegów. | ||
58 | Zdemontuj prawe przewody olejowe ze złącza. | ||
59 | Zdemontuj lewy i prawy wał osi tylnej ze skrzyni biegów. | ||
60 | Podeprzyj wspornik osi przedniej stołem podnośnym. | ||
| 000 588 03 62 00 Stół podnośny | ||
61 | Podeprzyj skrzynię biegów za pomocą elementu do podparcia podzespołów i płyty podpierającej. | ||
| 000 588 10 62 00 Płyta mocująca | ||
| 000 588 11 62 00 Mocowanie do podzespołów | ||
62 | Zdemontuj łożysko skrzyni biegów z konsolą łożyska skrzyni biegów. | ||
63 | Obniż skrzynię biegów z mocowaniem podzespołu i płytą mocującą. | ||
| 000 588 10 62 00 Płyta mocująca | ||
| 000 588 11 62 00 Mocowanie do podzespołów | ||
| |||
64 | Odblokuj i odłącz złącze elektryczne (36). | ||
65 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącza przyłączy wtykowych (37) od skrzyni biegów. | ||
66 | Wymontuj przewód masowy (38) ze skrzyni biegów. | Silnik 178 w typie 190Punkt masowy skrzyni biegów | |
67 | Odłącz opaskę kablową wiązki przewodów skrzyni biegów od lewego wspornika skrzyni biegów. | Zamontowanie: Wymień opaskę kablową wiązki przewodów skrzyni biegów. | |
68 | Wykręć śruby (40) przy wsporniku osi przedniej. | Zamontowanie: Najpierw wkręć trzpienie centrujące w lewą i prawą podłużnicę i przesuń wspornik osi przedniej z centrowaniem na trzpienie centrujące. | |
Zamontowanie: Wymień śruby (40). | |||
Śruba wspornika osi przedniej do podłużnicy | |||
Trzpień centrujący | |||
69 | Opuść zespół silnik-skrzynia biegów ze wspornikiem osi przedniej w równomierny sposób. | ||
| 000 588 03 62 00 Stół podnośny | ||
| |||
Zamontowanie: Konieczna jest pomoc dwóch osób. | |||
70 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Operacje robocze dodatkowe | |||
71 | Sprawdź poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby skoryguj. | ||
| |||
72 | Sprawdź i skoryguj poziom oleju przekładniowego. | ||
| |||
73 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia silnika. | ||
74 | Przeprowadź pomiary podwozia. | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo poparzenia, uduszenia i zatrucia podczas prac przy układzie wydechowym i połączonych z nim elementach. Niebezpieczeństwo uduszenia i zatrucia przez wdychanie gazowych i stałych składników spalin. Niebezpieczeństwo zatrucia przez kontakt skóry ze stałymi składnikami spalin. | Noś odzież ochronną i okulary ochronne. Włącz wyciąg spalin. Z zagrożonego obszaru usuń postronne osoby. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
75 | Przeprowadź próbny rozruch silnika oraz sprawdź działanie i szczelność silnika i skrzyni biegów. |
197 589 00 61 00
Trzpień centrujący
003 589 03 37 00
Szczypce do zaciskania przewodów elastycznych
001 589 00 91 00
Zestaw nakładek ochronnych
171 589 00 37 00
Szczypce do obejm zatrzaskowych
129 589 01 21 00
Przyrząd ustalający
129 589 00 91 00
Zestaw zaślepek
119 589 04 63 00
Elastyczny przewód ciśnieniowy
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0000p000601rm Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych ze śrubami aluminiowymi
- ah0000p000701sf Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych z samonacinającymi śrubami
- ah0000p001501cw Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni
- ah0000p010001a Wskazówki dotyczące napraw komponentów zawieszenia
- ah0000p500001a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah0110p000101a Obchodzenie się z numerem silnika podczas montażu silników zamiennych i fabrycznie nowych silników zastępczych lub skrzynia korbowej z obudową cylindrów
- ah0700p200001a
- ah0700p200001a Ogólne wskazówki na temat prac przy układzie bezpośredniego wtrysku paliwa
- ah5400p000101a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego
- ah6000p004201rg Wskazówki dotyczące prac w komorze silnika
- ap1800p1811mp Kontrola poziomu oleju silnikowego za pomocą miarki poziomu oleju pojazdu
- ap2700p2701rq Automatyczna skrzynia biegów - wymiana oleju
- ar0060p0100rg
- ar0100p241003mnb
- ar0100p241003mnb
- ar0703p146001mna Redukcja ciśnienia paliwa poprzez zawór serwisowy
- ar0708p1000mnb
- ar0910p1150mnb
- ar0941p131101al Otwieranie i zamykanie złącza
- ar0941p6827mnb Demontaż i montaż wodnej chłodnicy powietrza doładowywanego z lewej strony
- ar0941p6828mnb Demontaż i montaż wodnej chłodnicy powietrza doładowywanego z prawej strony
- ar0941p6925mnb
- ar0941p6925mnb
- ar1800p1000mnb Demontaż i montaż przewodów olejowych zbiornika oleju
- ar2000p1010mnb
- ar2000p1142mnb
- ar2020p744101rq Otwieranie i zamykanie złącza przewodu płynu chłodzącego
- ar2710p1000mnb
- ar2755p0612mnb
- ar2755p0613mnb
- ar3310p005001rq Podpieranie wspornika osi przedniej stołem podnośnym
- ar3320p0510rg
- ar3520p0109rq Demontaż i montaż drążka kierowniczego poprzecznego
- ar3530p0620rq Demontaż i montaż półosi tylnej
- ar4010p1100rq Demontaż i montaż kół
- ar4020p0200rq
- ar4020p0200rq Wykonanie pomiarów podwozia
- ar4610p8000rg
- ar4630p0500rg
- ar4680p0012rg
- ar4910p7142mnb
- ar4910p7142mnc
- ar5410p0003rg
- ar6120p1105rg Demontaż i montaż dolnej wykładziny komory silnika
- ar8330p1760rq Opróżnianie, wytwarzanie próżni, ponowne napełnianie, sprawdzanie działania i szczelność układu klimatyzacji
- ar8810p1300rg
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z000901a Niebezpieczeństwo zakleszczenia lub zmiażdżenia, w skrajnym przypadku obcięcia kończyn podczas prac przy układach mechanicznych.
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.
- as0716z000101a Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.
- as1800z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as4900z000101a Niebezpieczeństwo poparzenia, uduszenia i zatrucia podczas prac przy układzie wydechowym i połączonych z nim elementach. Niebezpieczeństwo uduszenia i zatrucia przez wdychanie gazowych i stałych składników spalin. Niebezpieczeństw
- bb0040p036201a
- ws0100p0091a
- ws0100p0092b
- ws2600p3309b