AR01.10-P-2400MC | Demontaż i montaż silnika | 17.4.08 |
SILNIK 275 w TYPIE 215, 220 z KODEM (487) Active Body Control (ABC)
P01.10-2438-09
Przedstawiono na przykładzie typu 220
1 Obudowa filtra powietrza z lewej strony
2 Przewód podciśnieniowy
3 Zbiornik wyrównawczy
4 Elastyczny przewód płynu
chłodzącego
28 Elastyczny przewód paliwowy
A9 Sprężarka układu klimatyzacji
A9x1 Złącze sprężarki czynnika chłodzącego
G2 Alternator
17 Przewód hydrauliczny sztywny
20 Śruba
21 Przewód chłodnicy oleju
22 Śruba
23 Przewód hydrauliczny elastyczny
24 Śruba wydrążona
P01.10-2439-09
5 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
6 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
7 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
27 Przewód podciśnieniowy
29 Śruba
8 Elastyczny przewód układu ogrzewania
25 Przewód chłodnicy oleju
26 Przewód oleju przekładniowego
P01.10-2440-09
9 Zbiornik wyrównawczy
10 Złącze
11 Przewód masowy
12 Przewód doprowadzający
17 Przewód hydrauliczny sztywny
18 Śruba wydrążona
19 Nakrętka
13 Przewód doprowadzający
14 Przewód powrotny
15 Przewód powrotny
16 Złącze
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta pojazdu. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Otwórz układ chłodzenia tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu w wyniku płynu do układów hydraulicznych wydobywającego się pod wysokim ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego. | Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym zredukuj całkowicie ciśnienie. Noś odzież ochronną i okulary ochronne. | |
| Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | Wszystkie typy | |
1 | Wymontuj skrzynię biegów. | ||
2 | Spuść płyn chłodzący z chłodnicy. | ||
3 | Spuść płyn chłodzący z obiegu niskotemperaturowego. | ||
4 | Spuść lub odessij olej z układu smarowania silnika. | ||
| Wymiana oleju i filtra oleju w układzie smarowania silnika | ||
5 | Wymontuj lewą obudowę filtra powietrza (1). | ||
6 | Wymontuj pasek klinowy. | ||
7 | Wymontuj przewód podciśnieniowy (2) prowadzący do zaworu przełączającego regeneracji. | ||
8 | Wymontuj zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego (3). | ||
9 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (4) od alternatora (G2). | Sprawdź stan elastycznego przewodu płynu chłodzącego i opaski, w razie potrzeby wymień. | |
10 | Wymontuj elastyczny przewód płynu chłodzącego (5) między termostatem a chłodnicą oraz dodatkową chłodnicę. | Sprawdź stan elastycznego przewodu płynu chłodzącego, pierścienia typu O, opasek przewodu i opasek zaciskowych, w razie potrzeby wymień. | |
11 | Odłącz obydwa elastyczne przewody płynu chłodzącego (6) obiegu niskotemperaturowego od sztywnego przewodu chłodnicy. | Sprawdź stan elastycznych przewodów płynu chłodzącego i opasek zaciskowych, w razie potrzeby wymień. | |
12 | Wymontuj elastyczny przewód płynu chłodzącego (7) między pompą wodną a chłodnicą, zbiornik wyrównawczy (3) i dodatkową chłodnicę. | Sprawdź stan elastycznego przewodu płynu chłodzącego, pierścienia typu O, opasek przewodu i opasek zaciskowych, w razie potrzeby wymień. | |
13 | Podwieś przewód prowadzący do dodatkowej chłodnicy. | ||
14 | Odłącz elastyczny przewód układu ogrzewania (8). | Sprawdź stan elastycznego przewodu układu ogrzewania i opaski zaciskowej, w razie potrzeby wymień. | |
15 | Odessij płyn hydrauliczny ze zbiornika wyrównawczego (9) pompy wspomaganej przekładni kierowniczej. | Zbiornik wyrównawczy pompy wspomaganej przekładni kierowniczej i zbiornik wyrównawczy układu ABC tworzą całość i nie można ich rozłączyć. | |
Pompa ręczna | |||
16 | Odessij płyn hydrauliczny ze zbiornika wyrównawczego (9) układu ABC. | Pompa ręczna | |
17 | Odłącz złącze (10) zaworu ssąco-dławiącego pompy wspomaganej przekładni kierowniczej. | ||
18 | Zdemontuj przewód masowy (11) pompy wspomaganej przekładni kierowniczej z nadwozia. | ||
19 | Odłącz przewód doprowadzający (12) pompy wspomaganej przekładni kierowniczej od zbiornika wyrównawczego (9) pompy wspomaganej przekładni kierowniczej. | Zamknij złącza. | |
Sprawdź stan opaski zaciskowej i przewodu doprowadzającego (12), w razie potrzeby wymień. | |||
Zestaw zaślepek | |||
20 | Odłącz przewód doprowadzający układu ABC (13) od zbiornika wyrównawczego (9) układu ABC. | Zamknij złącza. | |
Sprawdź stan opaski zaciskowej i przewodu doprowadzającego (13), w razie potrzeby wymień. | |||
Zestaw zaślepek | |||
21 | Odłącz przewód powrotny (14) pompy wspomaganej przekładni kierowniczej od zbiornika wyrównawczego (9) pompy wspomaganej przekładni kierowniczej. | Zamknij złącza. | |
Sprawdź stan opaski zaciskowej i przewodu powrotnego (14), w razie potrzeby wymień. | |||
Zestaw zaślepek | |||
22 | Odłącz przewód powrotny układu ABC (15) od zbiornika wyrównawczego (9) układu ABC. | Zamknij złącza. | |
Sprawdź stan opaski zaciskowej i przewodu powrotnego (15), w razie potrzeby wymień. | |||
Zestaw zaślepek | |||
23 | Odłącz elektryczne złącze (16) od zespołu hydraulicznego układu hamulcowego. | ||
24 | Odkręć nakrętki (19) i wymontuj zbiornik wyrównawczy (9). | ||
25 | Odłącz przewód hydrauliczny (17) wspomaganej przekładni kierowniczej od pompy wspomaganej przekładni kierowniczej. | Zamknij złącza. | |
Montaż: Wymień pierścień typu O. | |||
Zestaw zaślepek | |||
| |||
26 | Wykręć śrubę wydrążoną (18) przewodu ciśnieniowego układu ABC z pompy wspomaganej przekładni kierowniczej. | Zamknij złącza. | |
Montaż: Wymień pierścień typu O. | |||
Zestaw zaślepek | |||
| |||
27 | Wykręć śruby (20) chłodnicy oleju (21) ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | Montaż: Wymień pierścień typu O. | |
| |||
28 | Odłącz elektryczne złącze (A9x1) sprężarki układu klimatyzacji (A9). | ||
29 | Wykręć śruby (22) sprężarki układu klimatyzacji (A9). | Sprężarkę układu klimatyzacji (A9) z podłączonymi przewodami połóż z boku w komorze silnika. | |
| |||
30 | Odłącz przewód hydrauliczny (17) wspomaganej przekładni kierowniczej od elastycznego przewodu hydraulicznego (23) i zdemontuj ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | Przewód hydrauliczny zostaje w komorze silnika. | |
| |||
31 | Wykręć śrubę wydrążoną (24) przewodu hydraulicznego układu ABC z zespołu zaworów zasilających ciśnieniem. | Zamknij złącza. | |
Montaż: Wymień pierścień typu O. | |||
Zestaw zaślepek | |||
| |||
32 | Odłącz przewód chłodnicy oleju (25) z prawej strony od chłodnicy oleju. | Zamknij złącza. | |
Zestaw zaślepek | |||
| |||
33 | Odłącz przewód oleju przekładniowego (26) od chłodnicy. | Zamknij złącza. | |
Zestaw zaślepek | |||
| |||
34 | Odłącz wiązkę przewodów silnika. | ||
35 | Odłącz przewód podciśnieniowy (27) serwa hamulcowego od kolektora ssącego z tyłu. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem należy nosić odzież ochronną. | |
36 | Odłącz elastyczny przewód paliwowy (28) od szyny paliwowej. | Ciśnienie paliwa zredukuj zaworem serwisowym. | |
Elastyczny przewód ciśnieniowy | |||
| |||
37 | Zamontuj zaczep zawieszenia na silniku z tyłu. | Zaczep zawieszenia | |
38 | Zaczepy podnośnika silnika załóż na zaczepy zawieszenia silnika. | Podnośnik silnika | |
39 | Wykręć śruby (29) przednich łóż silnika ze wspornika osi przedniej. | | |
40 | Wyjmij silnik. | Przy wyjmowaniu nie uszkodź przewodów elektrycznych i elastycznych i zwróć uwagę, aby silnik nie stykał się z przegrodą. | |
Podnośnik silnika | |||
41 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
42 | Napełnij i odpowietrz Active Body Control (ABC) | ||
43 | Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej. | ||
44 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
45 | Sprawdź szczelność podczas pracy silnika. | ||
46 | Odczytaj pamięć usterek za pomocą STAR DIAGNOSIS i w razie potrzeby skasuj. | System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS |
Szyna paliwowa
Numer | Nazwa | Silnik | |
BA07.52-P-1002-01E | Nakrętka złączkowa przewodu doprowadzającego paliwo do szyny paliwowej | Nm | 20 |
Układ chłodzenia oleju
Numer | Nazwa | Silnik | |
BA18.30-P-1003-01B | Nakrętka złączkowa przewodu olejowego do chłodnicy oleju | Nm | 30 |
BA18.30-P-1004-01B | Przewód olejowy do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 8 |
Chłodnica, elastyczne przewody płynu chłodzącego
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA20.20-P-1001-01A | Nakrętka złączkowa przewodu olejowego automatycznej skrzyni biegów do chłodnicy | Nm | 25 | |
Łoże silnika, wspornik silnika
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BA22.10-P-1001-01L | Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej | Nm | 35 | 35 | |
Zawieszenie Active Body Control
Numer | Nazwa | Typ | Typ | ||
BA32.50-P-1017-01A | Śruba wydrążona do zespołu zaworów zasilających ciśnieniem | Nm | 40 | 40 | |
Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA46.30-P-1003-01C | Wysokociśnieniowy przewód elastyczny do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej | M141,5 | Nm | – |
M161,5 | Nm | 40 | ||
BA46.30-P-1012-01C | Śruba wydrążona wysokociśnieniowego przewodu elastycznego (Active Body Control) do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej | Nm | 40 | |
BA46.30-P-1017-01C | Nakrętka złączkowa wysokociśnieniowego przewodu elastycznego do przewodu wysokociśnieniowego pompy wspomaganej przekładni kierowniczej | Nm | 40 | |
Sprężarka układu klimatyzacji
Numer | Nazwa | Silnik | |
BA83.55-P-1001-01A | Śruba sprężarki układu klimatyzacji do wspornika | Nm | 20 |
119 589 04 63 00
Pompa ręczna
Przewód ciśnieniowy
Zestaw zaślepek
Zaczep zawieszenia
129 589 00 91 00
210 589 00 71 00
285 589 01 61 00
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ap1800p0101h Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
- ar0910p1150la Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar1322p1202l Demontaż i montaż paska klinowego
- ar1518p100002mc Odłączanie i podłączanie wiązki przewodów silnika od strony pojazdu
- ar2000p1010ha
- ar2000p1010ha Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000p1142h Spuszczanie, napełnianie układu płynem chłodzącym
- ar2000p1142hm Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2710p0500i Demontaż i montaż skrzyni biegów z przekładnią hydrokinetyczną
- ar2710p0500i
- ar3250p0021n Napełnianie i odpowietrzanie układu Active Body Control (ABC)
- ar4630p0010n Napełnianie i odpowietrzanie pompy wspomaganej przekładni kierowniczej
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as0000z001301a Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez płyn hydrauliczny pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.