AR01.10-P-2400MC | Motor aus-, einbauen | 17.4.08 |
MOTOR 275 im TYP 215, 220 mit CODE (487) Active Body Control (ABC)
P01.10-2438-09
Dargestellt am Typ 220
1 Linkes Luftfiltergehäuse
2 Unterdruckleitung
3 Ausgleichsbehälter
4 Kühlmittelschlauch
28 Kraftstoffschlauch
A9 Kältemittelverdichter
A9x1 Steckverbindung Kältemittelverdichter
G2 Generator
17 Hydraulikleitung
20 Schraube
21 Ölkühlerleitung
22 Schraube
23 Hydraulikschlauch
24 Hohlschraube
P01.10-2439-09
5 Kühlmittelschlauch
6 Kühlmittelschlauch
7 Kühlmittelschlauch
27 Unterdruckleitung
29 Schraube
8 Heizungsschlauch
25 Ölkühlerleitung
26 Getriebeölleitung
P01.10-2440-09
9 Ölvorratsbehälter
10 Stecker
11 Massekabel
12 Zulaufleitung
17 Hydraulikleitung
18 Hohlschraube
19 Mutter
13 Zulaufleitung
14 Rücklaufleitung
15 Rücklaufleitung
16 Steckverbindung
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit | Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | Alle Typen | |
1 | Getriebe ausbauen | ||
2 | Kühlmittel am Kühler ablassen | ||
3 | Kühlmittel für Niedertemperaturkreislauf ablassen | ||
4 | Motoröl absaugen, ablassen | ||
| Motor - Öl- und Filterwechsel | ||
5 | Linkes Luftfiltergehäuse (1) ausbauen | ||
6 | Keilrippenriemen ausbauen | ||
7 | Unterdruckleitung (2) zum Umschaltventil Regenerierung ausbauen | ||
8 | Ausgleichsbehälter (3) für Kühlmittel ausbauen | ||
9 | Kühlmittelschlauch (4) am Generator (G2) abschließen | Kühlmittelschlauch und Schlauchschelle auf Zustand prüfen, bei Bedarf erneuern. | |
10 | Kühlmittelschlauch (5) von Thermostat zu Kühler und Zusatzkühler ausbauen | Kühlmittelschlauch, O-Ring, Klemm- und Schlauchschellen auf Zustand prüfen, bei Bedarf erneuern. | |
11 | Beide Kühlmittelschläuche (6) des Niedertemperatur-Kreislaufes von Kühlerrohr abschließen | Kühlmittelschläuche und Klemmschellen auf Zustand prüfen, bei Bedarf erneuern. | |
12 | Kühlmittelschlauch (7) von Kühlmittelpumpe zu Kühler, Ausgleichsbehälter (3) und Zusatzkühler ausbauen | Kühlmittelschlauch, O-Ring, Klemm- und Schlauchschelle auf Zustand prüfen, bei Bedarf erneuern. | |
13 | Leitung zum Zusatzkühler abhängen | ||
14 | Heizungsschlauch (8).abschließen | Heizungsschlauch und Klemmschelle auf Zustand prüfen, bei Bedarf erneuern. | |
15 | Hydraulikflüssigkeit aus dem Ölvorratsbehälter (9) der Lenkhelfpumpe absaugen | Ölvorratsbehälter der Lenkhelfpumpe und Ölvorratsbehälter ABC bilden eine Einheit und können nicht getrennt werden. | |
Handpumpe | |||
16 | Hydraulikflüssigkeit aus dem Ölvorratsbehälter (9) ABC absaugen | Handpumpe | |
17 | Stecker (10) des Saugdrosselventils der Lenkhelfpumpe abziehen | ||
18 | Massekabel (11) der Lenkhelfpumpe an der Karosserie abmontieren | ||
19 | Zulaufleitung (12) der Lenkhelfpumpe am Ölvorratsbehälter (9) der Lenkhelfpumpe abschließen | Anschlüsse verschließen. | |
Zustand der Klemmschelle und der Zulaufleitung (12) prüfen, bei Bedarf erneuern. | |||
Satz Verschluss-Stopfen | |||
20 | Zulaufleitung (13) ABC am Ölvorratsbehälter (9) ABC abschließen | Anschlüsse verschließen. | |
Zustand der Klemmschelle und der Zulaufleitung (13) prüfen, bei Bedarf erneuern. | |||
Satz Verschluss-Stopfen | |||
21 | Rücklaufleitung (14) der Lenkhelfpumpe am Ölvorratsbehälter (9) der Lenkhelfpumpe abschließen | Anschlüsse verschließen. | |
Zustand der Klemmschelle und der Rücklaufleitung (14) prüfen, bei Bedarf erneuern. | |||
Satz Verschluss-Stopfen | |||
22 | Rücklaufleitung (15) ABC am Ölvorratsbehälter (9) ABC abschließen | Anschlüsse verschließen. | |
Zustand der Klemmschelle und der Rücklaufleitung (15) prüfen, bei Bedarf erneuern. | |||
Satz Verschluss-Stopfen | |||
23 | Elektrische Steckverbindung (16) an der Hydraulikeinheit Bremsanlage abziehen | ||
24 | Muttern (19) abschrauben und Ölvorratsbehälter (9) ausbauen | ||
25 | Hydraulikleitung (17) der Servolenkung an der Lenkhelfpumpe abmontieren | Anschlüsse verschließen. | |
Einbau: O-Ring erneuern. | |||
Satz Verschluss-Stopfen | |||
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26 | Hohlschraube (18) der Druckleitung für ABC an der Lenkhelfpumpe herausdrehen | Anschlüsse verschließen. | |
Einbau: O-Ring erneuern. | |||
Satz Verschluss-Stopfen | |||
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27 | Schrauben (20) der Ölkühlerleitung (21) am Zylinderkurbelgehäuse herausdrehen | Einbau: O-Ring erneuern. | |
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28 | Elektrische Steckverbindung (A9x1) des Kältemittelverdichters (A9) trennen | ||
29 | Schrauben (22) des Kältemittelverdichters (A9) herausdrehen | Kältemittelverdichter (A9) mit angeschlossenen Leitungen im Motorraum zur Seite legen. | |
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30 | Hydraulikleitung (17) der Servolenkung am Hydraulikschlauch (23) trennen und vom Zylinderkurbelgehäuse abmontieren | Hydraulikleitung bleibt im Motorraum. | |
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31 | Hohlschraube (24) der Hydraulikleitung ABC an der Ventileinheit Druckversorgung herausdrehen | Anschlüsse verschließen. | |
Einbau: O-Ring erneuern. | |||
Satz Verschluss-Stopfen | |||
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32 | Ölkühlerleitung (25) rechts am Ölkühler abmontieren | Anschlüsse verschließen. | |
Satz Verschluss-Stopfen | |||
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33 | Getriebeölleitung (26) am Kühler abschließen | Anschlüsse verschließen. | |
Satz Verschluss-Stopfen | |||
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34 | Motorleitungssatz abschließen | ||
35 | Unterdruckleitung (27) des Bremskraftverstärkers am Saugrohr hinten abmontieren | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
36 | Kraftstoffschlauch (28) an Kraftstoffleitung abschließen | Kraftstoffdruck über Service-Ventil abbauen. | |
Druckschlauch | |||
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37 | Aufhängeöse hinten an Motor montieren | Aufhängeöse | |
38 | Motordirigent in Aufhängeösen des Motors einhängen | Motordirigent | |
39 | Schrauben (29) der vorderen Motorlager an Vorderachsträger abschrauben | | |
40 | Motor herausheben | Darauf achten, dass beim Herausheben des Motors keine Kabel und Leitungen beschädigt werden und der Motor nicht an der Stirnwand anliegt. | |
Motordirigent | |||
41 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
42 | Active Body Control (ABC) befüllen und entlüften | ||
43 | Lenkhelfpumpe befüllen und entlüften | ||
44 | Kühlsystem auf Dichtheit prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
45 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen | ||
46 | Fehlerspeicher mit STAR DIAGNOSIS auslesen und bei Bedarf löschen | Diagnose-System STAR DIAGNOSIS |
Kraftstoffverteiler
Nummer | Benennung | Motor | |
BA07.52-P-1002-01E | Überwurfmutter Kraftstoffvorlaufleitung an Kraftstoffverteiler | Nm | 20 |
Ölkühlung
Nummer | Benennung | Motor | |
BA18.30-P-1003-01B | Überwurfmutter Ölleitung an Ölkühler | Nm | 30 |
BA18.30-P-1004-01B | Ölleitung an Zylinderkurbelgehäuse | Nm | 8 |
Kühler, Kühlmittelschläuche
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA20.20-P-1001-01A | Überwurfmutter Getriebeölleitung Automatikgetriebe an Kühler | Nm | 25 | |
Motorlager, Motorträger
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BA22.10-P-1001-01L | Schraube Motorlager vorn an Vorderachsträger | Nm | 35 | 35 | |
Active Body Control Federung
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BA32.50-P-1017-01A | Hohlschraube an Ventileinheit Druckversorgung | Nm | 40 | 40 | |
Lenkhelfpumpe
Nummer | Benennung | Typ | ||
BA46.30-P-1003-01C | Hochdruck-Dehnschlauch an Lenkhelfpumpe | M141,5 | Nm | – |
M161,5 | Nm | 40 | ||
BA46.30-P-1012-01C | Hohlschraube Hochdruck-Dehnschlauch (Active Body Control) an Lenkhelfpumpe | Nm | 40 | |
BA46.30-P-1017-01C | Überwurfmutter Hochdruckschlauch an Hochdruckleitung Lenkhelfpumpe | Nm | 40 | |
Kältemittelverdichter
Nummer | Benennung | Motor | |
BA83.55-P-1001-01A | Schraube Kältemittelverdichter an Halter | Nm | 20 |
119 589 04 63 00
Handpumpe
Druckschlauch
Satz Verschluß-Stopfen
Aufhängeöse
129 589 00 91 00
210 589 00 71 00
285 589 01 61 00
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ap1800p0101h Motoröl- und Ölfilterwechsel
- ar0910p1150la Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar1322p1202l Keilrippenriemen aus-, einbauen
- ar1518p100002mc Motorleitungssatz fahrzeugseitig ab-, anschließen
- ar2000p1010ha
- ar2000p1010ha Kühlsystem auf Dichtheit prüfen
- ar2000p1142h Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar2000p1142hm Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar2710p0500i
- ar2710p0500i Getriebe mit Drehmomentwandler aus-, einbauen
- ar3250p0021n Aktive-Body-Control (ABC) befüllen und entlüften
- ar4630p0010n Lenkhelfpumpe befüllen und entlüften
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001301a Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff