Demontaż i montaż silnika ze wspornikiem osi przedniej

AR01.10-L-2500VB

Demontaż i montaż silnika ze wspornikiem osi przedniej

1.2.08

22.1.02

Zmieniono wartość z 120 Nm na 110 Nm

Zmieniono wartość w rzędzie BA33.10-P-1001-01B dot. typu 414.600/700

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta pojazdu.

AS00.00-Z-0010-01A



Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek

Wszystkie typy

AH00.00-N-0001-01A

1

Wymontuj przednie koła.



Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie

AP40.10-P-4050Z

2

Odłącz przewód masowy akumulatora.

AR54.10-P-0003A

3.1

Wykręć korek spustu oleju z miski olejowej automatycznej skrzyni biegów i spuść olej przekładniowy.

 Montaż: Wymień pierścień uszczelniający.

 Tylko w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów



*BA27.10-P-1001-03A

4

Spuść płyn chłodzący.

 Z chłodnicy i skrzyni korbowej z obudową cylindrów.

AR20.00-L-1142VA

5

Wymontuj zderzak przedni.

AR88.20-L-2000VA

6

Odłącz złącze (60) od czujnika temperatury wskaźnika temperatury zewnętrznej (B14).

 Zwróć uwagę na prawidłowe umocowanie złącza (60).

7

Wymontuj zbiornik płynu do spryskiwaczy.

 Przekręć dźwignię blokującą i unieś zbiornik płynu do spryskiwaczy.

Za pomocą wkrętaka zdejmij pompę spryskiwacza ze zbiornika płynu z podłączonymi przewodami.

8

Wymontuj kanał ssania powietrza (1) i zdemontuj przewód ssania powietrza (3) ze wspornika poprzecznego zamka (2).

9

Wymontuj obudowę filtra powietrza (5).

AR09.10-L-1050VB

10

Odłącz przewód podciśnieniowy (4) od kolektora ssącego.

11

Odłącz złącze wiązki przewodów pojazdu (9) od modułu sterującego pracą silnika z wbudowanym siłownikiem przepustnicy (N3/18).

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.
Paliwo wlewaj tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników.

Podczas kontaktu z paliwem należy nosić odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

12

Zdemontuj przewód paliwowy (12) z szyny paliwowej.

 Zamknij przewód paliwowy (12) odpowiednią zaślepką.

13

Odłącz przewód podciśnieniowy (16) od zaworu przełączającego regeneracji (Y58/1).

14

Odłącz elastyczny przewód powietrza (11) od pompy powietrznej (M33).

 Otwierane opaski przewodów musisz sprawdzić pod kątem widocznych uszkodzeń i w razie potrzeby wymienić.

15

Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (14) od sztywnego przewodu płynu chłodzącego.

16

Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (18) od sztywnego przewodu płynu chłodzącego.

17

Wymontuj elastyczny przewód płynu chłodzącego (37) prowadzący do wymiennika ciepła z przegrody przedniej.

18

Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (21) wymiennika ciepła od obudowy termostatu.

19

Chłodnicę (24) przywiąż do wspornika poprzecznego zamka (2) przewodem lub sznurkiem.

 Chłodnica (24) zostanie w ten sposób zabezpieczona przed spadnięciem.

20.1

Odłącz przewody olejowe (10) od chłodnicy oleju i zamknij odpowiednimi zaślepkami.

 W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów

Chłodnica oleju jest wbudowana w chłodnicę.



*BA20.20-P-1002-01C



*129589009100

21

Ustaw kierownicę w położeniu środkowym, wyjmij kluczyk i zablokuj zamek kierownicy.

22

Wykręć śrubę (44) i odłącz sprzęgło przekładni kierowniczej (41) od wału kierowniczego (42), wyjmij element dociskowy (43).

 Montaż: Wymień uchwyt nakrętki (45).



*BA46.10-P-1002-01C

23

Odłącz przewód masowy od wspornika silnika z przodu z lewej strony.

24

Odłącz przewód masowy od podłużnicy ramy z przodu z prawej strony.

25

Zdemontuj przewód dodatni (63) i przewód sterujący (64) pompy wspomaganej przekładni kierowniczej z podłużnicy ramy z lewej strony.

 Odsłoń przewody, wymień zaczep mocujący pod wspornikiem zacisku.

26.1

Nakrętki zaciskowe (strzałki) obróć w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Zdejmij cięgno wybierania biegów (35) i cięgno wybierania ścieżek (36) ze wspornika.

 W pojazdach z mechaniczną skrzynią biegów

27.1

Wypnij cięgno wybierania biegów (35) i cięgno wybierania ścieżek (36) z końcówki kulistej.

 W pojazdach z mechaniczną skrzynią biegów

Montaż: Cięgno wybierania biegów (35) i cięgno wybierania ścieżek (36) musi zdecydowanie zatrzasnąć się w końcówce kulistej.

28.1

Odłącz złącze (65) od przełącznika świateł cofania (S16/2).

 W pojazdach z mechaniczną skrzynią biegów

Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie złącza (65).

29.1

Odłącz złącza od czujnika kąta skrętu kierunku przełączania (B54) i złącze od czujnika kąta skrętu kierunku wybierania (B54/1).

 W pojazdach z układem automatycznego uruchamiania sprzęgła (kod GS5)

Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie złącza.

30.1

Zdemontuj i odsłoń wiązkę przewodów czujników kąta skrętu (B54 i B54/1) przy mechanicznej skrzyni biegów.

 Wymień opaski przewodów.

31.1

Wykręć śrubę (28) ze wspornika (29).

 W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów



*BA27.10-P-1002-04B

32

Wykręć śruby (50) i wymontuj kolumnę zawieszenia (51) z gniazda kolumny zawieszenia.

 Montaż: Trzpienie ustalające (strzałki) wsuń w gniazdo kolumny.



*BA32.25-P-1002-04A

33

Wykręć śruby (53).

Odłącz zacisk hamulcowy (52) od zwrotnicy, podwiąż wraz z okładzinami hamulcowymi i przyłączonym elastycznym przewodem hamulcowym w nadkolu.

 Montaż: Wymień śruby (53).



*BA42.10-P-1001-03B

34

Wypnij czujnik stykowy okładzin hamulcowych (S10/2) i przewód czujnika prędkości obrotowej osi przedniej z lewej strony (L6/1) oraz przewód czujnika prędkości obrotowej osi przedniej z prawej strony (L6/2) z gniazda kolumny zawieszenia (51) i odsłoń przewody.

 Czujnik stykowy okładzin hamulcowych (S10/2) zamontowany jest tylko z przodu z prawej strony.

35

Wykręć śruby (61) i zdejmij osłony (62) z lewej i z prawej strony ze wspornika osi przedniej (46).

36

Zdemontuj okładzinę podwozia z przodu z prawej strony.

AR94.30-L-5300VA

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu hamulcowego. Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym.

Płyn hamulcowy wlewaj tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z płynem hamulcowym noś odzież ochronną i okulary ochronne.

AS42.50-Z-0001-01A

37.1

Wymontuj zabezpieczenie (33) i wyjmij elastyczny przewód sprzęgła (32) ze skrzyni biegów.

 Elastyczny przewód sprzęgła (32) zamknij odpowiednią zaślepką.

 Tylko w pojazdach z mechaniczną skrzynią biegów

Montaż: Wymień zabezpieczenie (33) i pierścień uszczelniający (34).



Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego

Wszystkie typy

AH42.50-P-0001-01A



*129589009100

38

Odpowiednim narzędziem zdemontuj klamrę mocującą (25) i odłącz układ wydechowy (26) na połączeniu.

 Sprawdź klamrę mocującą (25),
w razie potrzeby wymień.

39

Wypnij przewód sondy O2 za katalizatorem (G3/1) z zaczepu mocującego (strzałka) w podwoziu i zdemontuj złącze przy podwoziu.

40

Wykręć śruby (57). Zdejmij wiązkę przewodów ze wspornikiem (56) i przewód masowy przy misce olejowej.

41.1

Poluzuj pasek klinowy (58) i zdejmij ze sprężarki układu klimatyzacji (A9).

 W przypadku pojazdów z układem klimatyzacji

(kod H06)

AR13.22-P-1202GF

42

Zdemontuj wewnętrzną część błotnika z lewej i prawej strony przy podwoziu i odchyl w dół.

 Umożliwi to dostęp do śrub z tyłu (47).

43.1

Zdemontuj wspornik przewodu czynnika chłodzącego przy wsporniku osi przedniej (46) z tyłu z prawej strony.

 W pojazdach z układem klimatyzacji (kod H06).

44.1

Wykręć śruby mocujące sprężarkę układu klimatyzacji (A9). Zdejmij sprężarkę układu klimatyzacji (A9) i z podłączonymi przewodami elektrycznymi i elastycznymi przewodami czynnika chłodzącego przywiąż przy podwoziu.

 Nie odłączaj elastycznych przewodów czynnika chłodzącego.

 Tylko w pojazdach z układem klimatyzacji

(kod H06)

45

Wykręć śruby (49) wzmocnienia (48) z lewej i prawej strony ze wspornika osi przedniej (46) oraz z podwozia i zdejmij wzmocnienie (48).



*BA33.10-P-1003-01B

46

Przyrząd do demontażu wspornika osi przedniej (59) załóż na wspornik przedniej osi (46).

47

Wykręć śruby (47) po obu stronach.

 Montaż: Najpierw załóż wszystkie śruby (47), następnie dokręć.



*BA33.10-P-1001-01B

48

Opuść ostrożnie silnik ze wspornikiem osi przedniej (46) na tyle, aby uzyskać dostęp do rozrusznika (M1) i alternatora (G2).

 Uważaj na elastyczne przewody płynu chłodzącego, elastyczne przewody czynnika chłodzącego i przewody elektryczne.

Montaż: Prowadnice (strzałka) wspornika osi przedniej (46) muszą zostać wsunięte w otwory w podłużnicy.

Prowadnice (strzałki) kolumn zawieszenia (51) muszą zostać wsunięte w otwory w gniazdach kolumn (strzałki).

49.1

Zdejmij cięgno wybierania zakresów (31) z wodzika widełek zmiany biegów.

W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów

50.1

Wyjmij wspornik (29) przy automatycznej skrzyni biegów z gniazda (strzałka).

W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów

51.1

Odłącz elektryczne złącze (30) przy skrzyni biegów i odsłoń przewód.

 W pojazdach z układem automatycznego uruchamiania sprzęgła (kod GS5) lub w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów.

52

Odłącz wiązkę przewodów (55) od rozrusznika (M1).

 Zacisk 50

*BA15.30-P-1002-01B

 Zacisk 30

*BA15.30-P-1003-01B

53

Odłącz wiązkę przewodów (54) od alternatora (G2).

 Zwróć uwagę na prawidłowe osadzenie złącza wtykowego.

*BA15.40-P-1001-01B

 Zacisk B+

*BA15.40-P-1002-01B

54

Opuść ostrożnie cały silnik wraz ze wspornikiem osi przedniej (46).

Uważaj na elastyczne przewody płynu chłodzącego, elastyczne przewody czynnika chłodzącego i przewody elektryczne.

55

Montaż w odwrotnej kolejności

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Czynności przy pojeździe wykonuj tylko w odpowiednim ubraniu roboczym.

AS00.00-Z-0005-01A

56

Sprawdź szczelność podczas pracy silnika.

57

Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów,
w razie potrzeby wlej olej.

 W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów

AR27.00-P-0101GC

58

Odpowietrz układ uruchamiania sprzęgła.

AR25.20-L-0070VA

59

Sprawdź szczelność układu chłodzenia.

AR20.00-L-1010VA

60

Odczytaj pamięć usterek.



Podłączanie STAR DIAGNOSIS i odczytywanie pamięci usterek

AD00.00-P-2000-04A

Numer

Nazwa

Silnik
166.961/
991

BA15.30-P-1002-01B

Przewód do zacisku 50 rozrusznika

Nm

6

BA15.30-P-1003-01B

Przewód do zacisku 30 rozrusznika

Nm

9

Numer

Nazwa

Silnik 166.961/
991

BA15.40-P-1001-01B

Przewód do zacisku D+ alternatora

Nm

8

BA15.40-P-1002-01B

Przewód do zacisku B+ alternatora

Nm

18

Numer

Nazwa

Silnik 166.961/
991

BA20.20-P-1001-01C

Śruba przewodu płynu chłodzącego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Nm

8

Numer

Nazwa

Silnik 166.961/
991

BA20.20-P-1002-01C

Nakrętka złączkowa przewodu olejowego automatycznej skrzyni biegów do chłodnicy

Nm

25

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 722.3

Skrzynia biegów 722.4/5/7

BA27.10-P-1001-03A

Korek spustu oleju do miski olejowej

Nm

14

22

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 722.750/751
w typie 414

BA27.10-P-1002-04B

Śruba wspornika cięgna wybierania zakresów do skrzyni biegów

Nm

8

Numer

Nazwa

Typ 414

BA32.25-P-1002-04A

Śruba kolumny zawieszenia do gniazda kolumny

Nm

40

Numer

Nazwa

Typ
414.700

BA33.10-P-1001-01B

Śruba wspornika osi przedniej do nadwozia

M 12

Nm

110

BA33.10-P-1003-01B

Śruba wzmocnienia do wspornika osi przedniej i nadwozia

M 10

Nm

50

Numer

Nazwa

Typ 414

BA42.10-P-1001-03B

Samozabezpieczająca śruba zacisku hamulcowego do zwrotnicy

Nm

115

Numer

Nazwa

Typ 414

BA46.10-P-1002-01C

Śruba sprzęgła przekładni kierowniczej do wału kierowniczego

Nm

20