L01.10-0010-09
1 エア·インテーク·ジョイント
2 ロック·クロス·メンバ
3 エア·インテーク·ライン
4 バキューム·ライン
5 エア·クリーナ·ハウジング
6 レゾネータ
7 ボルト
8 エンジン·ベンチレーション·ホース
9 車両ケーブル·ハーネス·プラグ
10 オイル·ライン (オートマチック·トランスミッション)
11 ホース
22 サーモスタット·ハウジング
23 ボルト·ブラケット
24 ラジエタ
25 クリップ
26 エグゾースト·システム
27 シール·リング
M33 電動エア·ポンプ
N3/18 スロットル·バルブ·アクチュエータ内蔵エンジン·コントロール·ユニット
Y58/1 パージ·スイッチオーバ·バルブ
12 フューエル·ライン
13 クランピング·ブラケット
14 クーラント·ホース (エクスパンション·タンクへ)
15 クランピング·ブラケット
16 バキューム·ライン (パージ)
17 ボルト·ブラケット
18 クーラント·ホース (ラジエタから)
19 クーラント·ホース (ラジエタへ)
20 クランピング·ブラケット
21 クーラント·ホース (熱交換器から)
L01.10-0011-09
28 ボルト (オートマチック·トランスミッション)
29 ホルダ·セレクタ·モード (オートマチック·トランスミッション)
30 プラグ (オートマチック·トランスミッション)
31 セレクタ·レンジ·コントロール·ケーブル (オートマチック·トランスミッション)
32 クラッチ·ホース (マニュアル·トランスミッション)
33 スナップ·リング (マニュアル·トランスミッション)
34 シール·リング (マニュアル·トランスミッション)
41 ステアリング·カップリング
42 ステアリング·シャフト
43 スラスト·ピース
44 ボルト
45 ナット付きホルダ
B54 シフト·ディレクション·ターニング·アングル·センサ
B54/1 セレクト·ディレクション·ターニング·アングル·センサ
35 ギヤ·セレクタ·シフト·ケーブル (マニュアル·トランスミッション)
36 ゲート·セレクタ·シフト·ケーブル (マニュアル·トランスミッション)
37 クーラント·ホース (ヒータ·フィード)
38 クーラント·ホース (ヒータ·リターン)
39 クランピング·ブラケット
40 クランピング·ブラケット
L01.10-0009-09
46 フロント·アクスル·キャリア
47 ボルト
48 ストラット
49 ボルト
50 ボルト
51 スプリング·ストラット
52 フローティング·キャリパ
53 ボルト (セルフ·ロッキング)
54 オルタネータ·ケーブル·ハーネス
55 スタータ·ケーブル·ハーネス
A9 エアコン·コンプレッサ
G2 オルタネータ
M1 スタータ
B14 外気温度センサ
L6/1 左フロント·スピード·センサ
L6/2 右フロント·スピード·センサ
S10/2 右フロント·ブレーキ·パッド摩耗インジケータ
56 アース·ケーブル
57 ボルト
58 V ベルト
59 フロント·アクスル·キャリア取外し装置
60 コネクタ (外気温度センサ B14 へ)
61 ボルト
62 カバー
L01.10-0008-07
63 プラス·ケーブル (ターミナル 50)
64 コントロール·ケーブル (ターミナル 61)
65 コネクタ
S16/2 バックアップ·ランプ·スイッチ
G3/1 O2 センサ (触媒の後)
変更事項
| 脱着 | ||
危険! | 車両がリフトからずり落ちたり、傾いたりすることによって、生命の危険があります。 | 車両をリフト中央に配置し、車両メーカ規定の車両リフティング·ポイントに 4 個のリフト·アームの受台があることを確認します。 | |
| セルフ·ロック·ボルトおよびナットに関する注意事項 | すべてのモデル | |
1 | フロント·ホイールを取り外します。 | ||
| ホイールを脱着し、必要に応じてローテーションします。 | ||
2 | バッテリからアース·ケーブルを外します。 | ||
3.1 | オートマチック·トランスミッションのオイル·パンからオイル·ドレン·ボルトを外し、トランスミッション·オイルを抜き取る。 | 取付け: シール·リングを新品と交換します。 オートマチック·トランスミッション搭載車の場合のみ | |
| |||
4 | クーラントを排出します。 | ラジエタおよびシリンダ·ブロックから。 | |
5 | フロント·バンパを取り外します。 | ||
6 | コネクタ (60) を外気温度センサ (B14) から外します。 | コネクタ (60) の正しい取付けに注意してください。 | |
7 | ウインドウ·ウォッシャ液リザーバを取り外します。 | ロック·レバーをひねり、ウォッシャ液リザーバを上げます。 ドライバを使って、ウォッシャ液リザーバからウォッシャ液ポンプを接続されたケーブルと一緒に押し外します。 | |
8 | ロック·クロス·メンバ (2) からエア·インテーク·ジョイント (1) およびエア·インテーク·ライン (3) を取り外します。 | ||
9 | エア·クリーナ·ハウジング (5) を取り外します。 | ||
10 | インテーク·マニホールドからバキューム·ライン (4) を取り外します。 | ||
11 | 車両ケーブル·ハーネス·プラグ (9) をスロットル·バルブ·アクチュエータ内蔵エンジン·コントロール·ユニット (N3/18) から取り外します。 | ||
危険! | 燃料に引火することによる爆発の危険、気化した燃料を誤って吸い込んだり、飲み込んだりすることによる中毒の危険、燃料が飛び散ることによる皮膚や眼の負傷の危険があります。 | 火気、火花、裸電球、および、喫煙は厳禁です。 燃料の取扱い時には、保護衣類を着用してください。 | |
12 | フューエル·ディストリビュータからフューエル·ライン (12) を取り外します。 | フューエル·ライン (12) を適切なプラグで塞ぎます。 | |
13 | バキューム·ライン (16) をパージ·スイッチオーバ·バルブ (Y58/1) から引き抜きます。 | ||
14 | エア·ポンプ (M33) からエア·ダクト (11) を引き抜きます。 | 開いたホース·クランプに、目に見える損傷がないか点検し、必要に応じて交換します。 | |
15 | クーラント·ホース (14) をクーラント·パイプから取り外します。 | ||
16 | クーラント·ホース (18) をクーラント·パイプから取り外します。 | ||
17 | ファイヤウォールの熱交換器へクーラント·ホース (37) を取り外します。 | ||
18 | サーモスタット·ハウジングの熱交換器からクーラント·ホース (21) を取り外します。 | ||
19 | ケーブルあるいはコード付きラジエタ (24) をロック·クロス·メンバ (2) に固定します。 | ラジエタ (24) が落下しないように固定します。 | |
20.1 | オイル·クーラからオイル·ライン (10) を取り外し、適切なプラグで塞ぎます。 | オートマチック·トランスミッション搭載車の場合 オイル·クーラはラジエタに内蔵されています。 | |
| |||
| |||
21 | ステアリング·ホイールをセンタ·ポジションに回し、イグニション·キーを引き抜き、ステアリング·ロックをかみ合わせます。 | ||
22 | ボルト (44) を外して、ステアリング·シャフト (42) のステアリング·カップリング (41) を取り外して、スラスト·ピース (43) を外します。 | 取付け: ナット·ブラケット (45) を交換します。 | |
| |||
23 | 左フロント·エンジン·サポートからアース·ケーブルを取り外します。 | ||
24 | 右フロント·フレーム·サイド·メンバからアース·ケーブルを取り外します。 | ||
25 | プラス·ケーブル (63) を外し、左フレーム·サイド·メンバからパワー·ステアリング·ポンプ用コントロール·ケーブル (64) を外します。 | ケーブルを露出させ、取付けクリップをターミナル·サポート·ポイントの下で交換します。 | |
26.1 | クランピング·ナット (矢印) を反時計方向に回します。 ギヤ·セレクタ·シフト·ケーブル (35) およびゲート·セレクタ·シフト·ケーブル (36) をブラケットから取り外します。 | マニュアル·トランスミッション搭載車の場合 | |
27.1 | ギヤ·セレクタ·シフト·ケーブル (35) およびゲート·セレクタ·シフト·ケーブル (36) をボール·ヘッドから取り外します。 | マニュアル·トランスミッション搭載車の場合 取付け: ギヤ·セレクト·シフト·ケーブル (35) およびゲート·セレクト·シフト·ケーブル (36) をボール·ヘッドにしっかりかみ合わせます。 | |
28.1 | バックアップ·ランプ·スイッチ (S16/2) のコネクタ (65) を引き抜きます。 | マニュアル·トランスミッション搭載車の場合 取付け: コネクタ (65) が正しく取り付けられているか注意してください。 | |
29.1 | シフト·ディレクション·ターニング·アングル·センサ (B54) およびセレクト·ダイレクション·ターニング·アングル·センサ (B54/1) からコネクタを引き抜きます。 | オートマチック·クラッチ·システム (コードGS5) 搭載車の場合 取付け: コネクタの正しい取付けに注意してください。 | |
30.1 | マニュアル·トランスミッションからターニング·アングル·センサ (B54 および B54/1) のケーブル·ハーネスを外し、露出させます。 | ケーブル·ストラップを新品と交換します。 | |
31.1 | ホルダ (29) からボルト (28) を外します。 | オートマチック·トランスミッション搭載車の場合 | |
| |||
32 | ボルト (50) を外し、スプリング·ストラット (51) をストラット·ドームから取り外します。 | 取付け: ガイド·ピン (矢印) をストラット·ドームに差し込みます。 | |
| |||
33 | ボルト (53) を外します。 ステアリング·ナックルからフローティング·キャリバ (52) を取り外し、ブレーキ·パッドおよび接続されているブレーキ·ホースをホイール·ハウジングに接続します。 | 取付け: ボルト (53) を新品と交換します。 | |
| |||
34 | スプリング·ストラット (51) からブレーキ·パッド摩耗センサ (S10/2) および左フロント·アクスル·スピード·センサ (L6/1) および右フロント·アクスル·スピード·センサ (L6/2) を取り外し、ケーブルを露出させます。 | ブレーキ·パッド摩耗センサ (S10/2) は右フロントにのみ、取り付けられています。 | |
35 | ボルト (61) を外し、フロント·アクスル·キャリア (46) から左右のカバー (62) を取り外します。 | ||
36 | 右フロント·アンダ·フロア·ライニングを取り外します。 | ||
危険! | ブレーキ·オイルを誤って飲むと中毒の危険があります。 ブレーキ·オイルが付着することにより眼や皮膚にケガをする危険があります。 | ブレーキ·オイルは、必ずブレーキ·オイルと明記された専用の容器に注入します。 ブレーキ·オイルの取扱い時には、保護衣類および保護眼鏡を着用します。 | |
37.1 | スナップ·リング (33) を取り外し、クラッチ·ホース (32) をトランスミッションから引き抜きます。 | クラッチ·ホース (32) を適切なプラグで塞ぎます。 マニュアル·トランスミッション搭載車のみ 取付け: スナップ·リング (33) および シール·リング (34) を新品と交換します。 | |
| ブレーキ·オイルに関する注意事項 | すべてのモデル | |
| |||
38 | クリップ (25) を適切なツールで取り外し、エグゾースト·システム (26) を接続箇所で切り離します。 | クリップ (25) を点検し、必要に応じて交換します。 | |
39 | O2 センサ (触媒の後) (G3/1) のケーブルをアンダ·フロアのホルダ·クリップ (矢印) から取り外し、アンダ·フロアからコネクタを取り外します。 | ||
40 | ボルト (57) を外します。 ホルダ付きケーブル·ハーネスおよびアース·ケーブル (56) をオイル·パンから取り外します。 | ||
41.1 | V ベルト (58) のテンションをゆるめ、エアコン·コンプレッサ (A9) から取り外します。 | エアコン装備車 (コード H06) の場合のみ | |
42 | アンダ·フロアから左右のインナ·フェンダを取り外し、下方へ倒します。 | リヤ·ボルト (47) に手が届くようになります。 | |
43.1 | 右リヤ·フロント·アクスル·キャリア (46) からエアコン·ライン用のホルダを取り外します。 | エアコン (コード H06) 装備車の場合 | |
44.1 | エアコン·コンプレッサ (A9) から取付けボルトを外します。 エアコン·コンプレッサ (A9) を取り外し、ラインおよび冷媒ホースを接続したままアンダ·フロアに固定します。 | 冷媒ホースは切り離しません。 エアコン装備車 (コード H06) の場合のみ | |
45 | ボルト (49) を外し、フロント·アクスル·キャリア (46) およびアンダ·ボディの左右ストラット (48) を外し、ストラット (48) を取り外します。 | | |
46 | フロント·アクスル·キャリア取外し装置 (59) をフロント·アクスル·キャリア (46) に設置します。 | ||
47 | 左右のボルト (47) を外します。 | 取付け: まず、すべてのボルト (47) をセットし、その後締め付けます。 | |
| |||
48 | スタータ (M1) およびオルタネータ (G2) に手が届くようになるまで、エンジンをフロント·アクスル·キャリア (46) ごと慎重に取りおろします。 | クーラント·ホース、エアコン·ホースおよび電気ケーブルに注意します。 取付け: フロント·アクスル·キャリア (46) のガイド (矢印) をサイド·メンバのホールに差し込みます。 スプリング·ストラット (51) のガイドをスプリング·ストラット·ドーム (矢印) のホールに差し込みます。 | |
49.1 | シフト·ロッドからセレクタ·レンジ (31) を取り外します。 | オートマチック·トランスミッション搭載車の場合 | |
50.1 | マウント (矢印) からオートマチック·トランスミッションのホルダ (29) を引き抜きます。 | オートマチック·トランスミッション搭載車の場合 | |
51.1 | トランスミッションからコネクタ (30) を外し、ケーブルを露出させます。 | オートマチック·クラッチ·システム (コード GS5) 搭載車の場合、あるいはオートマチック·トランスミッション搭載車の場合 | |
52 | スタータ (M1) からケーブル·ハーネス (55) を取り外します。 | ターミナル 50 | |
ターミナル 30 | |||
53 | オルタネータ (G2) からケーブル·ハーネス (54) を取り外します。 | コネクタが正しく取り付けられているか注意してください。 | |
ターミナル B+ | |||
54 | エンジンをフロント·アクスル·キャリア (46) と共に一式で取りおろします。 | クーラント·ホース、エアコン·ホースおよび電気ケーブルに注意します。 | |
55 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 始動時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて怪我をする、または火傷をする危険があります。 | 車両がひとりでに動き出さないように固定します。 | |
56 | エンジン作動時に、漏れの有無を点検します。 | ||
57 | トランスミッションのオイル·レベルを点検し、必要に応じてオイルを充填します。 | オートマチック·トランスミッション搭載車の場合 | |
58 | クラッチ機構のエア抜き | ||
59 | 冷却システムの漏れを点検します。 | ||
60 | 故障メモリを読み取ります。 | ||
| スター·ダイアグノシスを接続し、故障メモリを読み取ります。 |
スタータ
番号 | 名称 | エンジン | |
BA15.30-P-1002-01B | スタータ (ターミナル 50) のケーブル | Nm | 6 |
BA15.30-P-1003-01B | スタータ (ターミナル30) のケーブル | Nm | 9 |
オルタネータ
番号 | 名称 | エンジン 166.961/ | |
BA15.40-P-1001-01B | オルタネータ (ターミナル D+) のケーブル | Nm | 8 |
BA15.40-P-1002-01B | オルタネータ (ターミナル B+) のケーブル | Nm | 18 |
ラジエタ、クーラント·ホース
ラジエタ、クーラント·ホース
番号 | 名称 | エンジン 166.961/ | |
BA20.20-P-1002-01C | オートマチック·トランスミッションのトランスミッション·オイル·ラインをラジエタに取り付けるユニオン·ナット | Nm | 25 |
オートマチック·トランスミッションのオイル·パン
オートマチック·トランスミッション全体
スプリング·ストラット
フロント·アクスル·キャリア
番号 | 名称 | モデル | ||
BA33.10-P-1001-01B | フロント·アクスル·キャリアをボディに取り付けるボルト | M 12 | Nm | 110 |
BA33.10-P-1003-01B | ストラットをフロント·アクスル·キャリアおよび | M 10 | Nm | 50 |
フロント·アクスル·フローティング·キャリパ
ステアリング·シャフト
プラグ·セット
129 589 00 91 00
参照文書
- ad0000p200004a スター·ダイアグノシスの接続、故障メモリの読出し
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項
- ah4250p000101a ブレーキ·オイルに関する注意事項
- ap4010p4050z ロード·ホイールの脱着、必要に応じてローテーション
- ar0910l1050vb エア·クリ一ナの脱着
- ar1322p1202gf V ベルトの脱着
- ar2000l1010va 冷却システムの漏れの点検
- ar2000l1142va クーラントの排出、補充
- ar2520l0070va クラッチのエア抜き
- ar2700p0101gc オートマチック·トランスミッションのオイル·レベルを点検します。必要に応じてオイルを補充します。
- ar5410p0003a バッテリのアース·ケーブル脱着
- ar8820l2000va フロント·バンパの脱着
- ar9430l5300va ノイズ·カプセル下部の脱着
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険
- as4250z000101a ブレーキ·オイルは誤って飲用したり、皮フに付着したり、または眼に入ったりすると非常に危険です。
- as4700z000101a 燃料が引火することによる爆発の危険、気化した燃料を誤って吸い込んだり、飲み込んだりすることによる中毒の危険、燃料が飛び散ることによる皮膚や眼の負傷の危険があり�