Desmontar y montar el motor junto con el portaeje delantero

AR01.10-L-2500VB

Desmontar y montar el motor junto con el portaeje delantero

1.2.08

22.1.02

Se ha modificado el valor de 120 Nm a 110 Nm

Se ha modificado el valor en la serie BA33.10-P-1001-01B para el modelo 414.600/700

 

Desmontaje, montaje

 ¡Peligro!

Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora.

Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.

AS00.00-Z-0010-01A



Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables

Todos los modelos

AH00.00-N-0001-01A

1

Desmontar las ruedas delanteras



Desmontar y montar las ruedas; transponerlas si es necesario

AP40.10-P-4050Z

2

Desconectar el cable a masa de la batería

AR54.10-P-0003A

3.1

Desenroscar el tornillo de vaciado del cárter de aceite del cambio automático y evacuar el aceite del mismo

 Montaje: renovar la junta anular.

 Sólo en vehículos equipados con cambio automático.



*BA27.10-P-1001-03A

4

Vaciar el líquido refrigerante

 En el radiador y en el bloque motor.

AR20.00-L-1142VA

5

Desmontar el parachoques delantero

AR88.20-L-2000VA

6

Separar la unión por enchufe (60) hacia la sonda térmica indicador de la temperatura exterior (B14)

 Prestar atención a que la unión por enchufe (60) asiente correctamente.

7

Desmontar el depósito de agua del lavaparabrisas

 Girar la palanca de enclavamiento y levantar el depósito de agua del lavaparabrisas.

Desmontar del depósito con las tuberías empalmadas la bomba del agua del lavaparabrisas, presionando con un destornillador.

8

Desmontar del travesaño de cerradura (2) la toma de aire (1) y la tubería de aspiración (3)

9

Desmontar la caja del filtro de aire (5)

AR09.10-L-1050VB

10

Desmontar la tubería de depresión (4) en el tubo de admisión

11

Desmontar el enchufe del juego de cables del motor (9) en la unidad de control del motor con el elemento de regulación de la mariposa (N3/18) integrado

 ¡Peligro!

Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones si el combustible entra en contacto con la piel y los ojos.

Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar.
Verter los combustibles sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados.

Llevar ropa de protección al trabajar con combustible.

AS47.00-Z-0001-01A

12

Desmontar la tubería de combustible (12) del distribuidor de combustible

 Cerrar la tubería de combustible (12) con un tapón apropiado.

13

Retirar la tubería de depresión (16) en la válvula de conmutación de regeneración (Y58/1)

14

Retirar el tubo flexible de aire (11) en la bomba de aire (M33)

Las abrazaderas de tubo flexible que se abran habrá que controlarlas con respecto a daños visibles y renovarlas si lo requiere su estado.

15

Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (14) en el tubo de líquido refrigerante

16

Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (18) en el tubo rígido de líquido refrigerante

17

Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (37) hacia el intercambiador de calor en el salpicadero

18

Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (21) del intercambiador de calor en la caja del termostato

19

Fijar el radiador (24) con un cable o una cuerda en el travesaño de cerradura (2)

 El radiador (24) se asegura para que no caiga.

20.1

Desmontar las tuberías de aceite (10) en el radiador de aceite y cerrarla con un tapón apropiado

 En vehículos equipados con cambio automático.

El radiador de aceite está integrado en el radiador.



*BA20.20-P-1002-01C



*129589009100

21

Girar el volante de la dirección a la posición central, retirar la llave de encendido y encastrar la cerradura de la dirección

22

Desenroscar el tornillo (44) y desmontar el acoplamiento de la dirección (41) en el árbol de la dirección (42), quitar la pieza de presión (43)

 Montaje: renovar el portatuercas (45).



*BA46.10-P-1002-01C

23

Desmontar el cable de masa en el soporte del motor, delante, izquierda

24

Desmontar el cable de masa en el larguero del bastidor delantero derecho

25

Desmontar el cable del polo positivo (63) y el cable de mando (64) para la bomba de la servodirección en el larguero izquierdo del bastidor

 Poner al descubierto los cables y renovar los clips de fijación en la parte inferior del punto de conexión por aprisionamiento.

26.1

Girar las tuercas de apriete (flechas) en sentido contrario al de las agujas del reloj. Desenganchar del soporte el cable de mando de selección de marcha (35) y el cable de mando de selección de pasillo (36)

 En vehículos equipados con cambio manual.

27.1

Desprender los clips del cable de mando de selección de marcha (35) y del cable de mando de selección de pasillo (36) en la rótula

En caso de vehículos con cambio manual.

Montaje: El cable de mando de selección de marcha (35) y el cable de mando de selección de pasillo (36) deberán enclavarse perceptiblemente en la rótula.

28.1

Retirar la unión por enchufe (65) hacia el interruptor de luz de marcha atrás (S16/2)

 En vehículos equipados con cambio manual.

Montaje: prestar atención a un correcto asiento de la unión por enchufe (65).

29.1

Extraer las uniones por enchufe en el sensor de ángulo de giro de sentido de acoplamiento de marcha (B54) y la unión por enchufe del sensor de ángulo de giro de sentido de selección de marcha (B54/1)

 En vehículos con mecanismo automático de accionamiento del embrague (código GS5).

Montaje: prestar atención a un correcto asiento de la unión por enchufe

30.1

Desmontar el juego de cables de los sensores de ángulo de giro (B54 y B54/1) en el cambio manual y ponerlo al descubierto

 Sustituir los sujetacables.

31.1

Desenroscar el tornillo (28) en el soporte (29)

 En vehículos equipados con cambio automático.



*BA27.10-P-1002-04B

32

Desenroscar los tornillos (50) y desmontar la pata telescópica (51) en la torreta de muelle de suspensión

 Montaje: introducir las espigas de guía (flechas) en la torreta de muelle de suspensión.



*BA32.25-P-1002-04A

33

Desenroscar los tornillos (53).

Desmontar la mordaza flotante de freno (52) en la mangueta, atarla al pasarruedas con los forros de freno y el tubo flexible de freno empalmado

 Montaje: renovar los tornillos (53).



*BA42.10-P-1001-03B

34

Desprender los clips de la sonda de contacto de los forros de freno (S10/2) y del cable del transmisor del número de revoluciones eje delantero, lado izquierdo (L6/1), del cable del transmisor del número de revoluciones eje delantero, lado derecho (L6/2) en la pata telescópica (51) y poner los cables al descubierto

 La sonda de contacto de los forros de freno (S10/2) sólo está montada en la parte delantera derecha.

35

Desenroscar los tornillos (61) y desmontar la cubierta (62), lados izquierdo y derecho en el portaejes delantero (46)

36

Desmontar el revestimiento de los bajos del vehículo, delante, derecha

AR94.30-L-5300VA

 ¡Peligro!

Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos

Verter líquido de frenos sólo en recipientes previstos para ello y marcados correspondientemente. Al realizar trabajos con líquido de frenos se recomienda llevar vestimenta y gafas protectoras.

AS42.50-Z-0001-01A

37.1

Desmontar el seguro (33) y extraer del cambio el tubo flexible del embrague (32)

 Cerrar el tubo flexible del embrague (32) con un tapón apropiado.

 Sólo en vehículos equipados con cambio manual.

Montaje: renovar el seguro (33) y la junta anular (34)



Indicaciones sobre el líquido de frenos

Todos los modelos

AH42.50-P-0001-01A



*129589009100

38

Desmontar las grapas de retención (25) con la herramienta apropiada y separar el sistema de escape (26) en el punto de unión

 Comprobar la grapa de retención (25) y renovarla en caso dado.

39

Desenganchar el cable de la sonda de O2 detrás del KAT (G3/1) del clip de retención (flecha), en los bajos del vehículo, y desmontar allí la unión por enchufe

40

Desenroscar los tornillos (57). Quitar el juego de cables junto con el soporte y el cable a masa (56) en el cárter de aceite

41.1

Destensar la correa nervada (58) y quitarla del compresor de agente frigorígeno (A9)

 En vehículos con acondicionador de aire

(código H06).

AR13.22-P-1202GF

42

Desmontar los guardabarros interiores izquierdo y derecho en los bajos del vehículo y abatirlos hacia abajo

 Se hace posible el acceso a los tornillos (47).

43.1

Desmontar el soporte para la tubería del acondicionador de aire en el portaejes delantero (46), atrás, derecha

 En vehículos con acondicionador de aire (código H06)

44.1

Desenroscar los tornillos de fijación del compresor de agente frigorígeno (A9). Quitar el compresor de agente frigorígeno (A9) y fijarlo a los bajos del vehículo con los cables y las tuberías de agente frigorígeno empalmados

 No separar los tubos flexibles de líquido refrigerante.

 Sólo en vehículos con acondicionador de aire

(código H06).

45

Desenroscar los tornillos (49) del tirante (48), lados izquierdo y derecho, en el portaejes delantero (46) y en los bajos del vehículo y quitar el tirante (48)



*BA33.10-P-1003-01B

46

Aplicar el dispositivo de desmontaje del portaeje delantero (59) a dicho portaeje (46)

47

Desenroscar los tornillos (47) en ambos lados

 Montaje: Primero, colocar todos los tornillos (47) y, a continuación, enroscarlos y apretarlos



*BA33.10-P-1001-01B

48

Hacer bajar con cuidado el motor junto con el portaeje delantero (46) hasta que se tenga acceso al arrancador (M1) y al alternador (G2)

 Prestar atención a los tubos flexibles de líquido refrigerante, tubos del acondicionador de aire y cables eléctricos.

Montaje: Las guías (flechas) en el portaejes delantero (46) se tienen que introducir en los taladros del larguero.

Las guías de las patas telescópicas (51) se tienen que introducir en los taladros existentes en el domo de la pata telescópica (flechas).

49.1

Desenganchar el cable de margen de marchas (31) en el varillaje de mando

En vehículos con cambio automático.

50.1

Sacar el soporte (29) de su alojamiento (flecha) en el cambio automático.

En vehículos con cambio automático.

51.1

Separar la unión por enchufe eléctrica (30) en el cambio y poner el cable al descubierto

 En vehículos con mecanismo automático de accionamiento del embrague (código GS5) o en vehículos con cambio automático.

52

Desmontar el juego de cables (55) en el arrancador (M1)

 Borne 50

*BA15.30-P-1002-01B

 Borne 30

*BA15.30-P-1003-01B

53

Desmontar el juego de cables (54) en el alternador (G2).

 Prestar atención a que la unión por enchufe asiente correctamente.

*BA15.40-P-1001-01B

 Borne B+

*BA15.40-P-1002-01B

54

Bajar cautelosamente por completo el motor con el portaejes delantero (46)

 Prestar atención a los tubos flexibles de líquido refrigerante, tubos del acondicionador de aire y cables eléctricos.

55

El montaje se efectúa en orden inverso.

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Efectuar trabajos en el vehículo únicamente llevando la ropa de trabajo correspondiente.

AS00.00-Z-0005-01A

56

Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha

57

Comprobar el nivel de aceite del cambio; rellenar de aceite en caso dado.

 En vehículos equipados con cambio automático.

AR27.00-P-0101GC

58

Purgar de aire del acoplamiento del embrague

AR25.20-L-0070VA

59

Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración

AR20.00-L-1010VA

60

Leer la memoria de averías



Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías

AD00.00-P-2000-04A

Número

Denominación

Motor
166.961/
991

BA15.30-P-1002-01B

Cable en el arrancador,
borne 50

Nm

6

BA15.30-P-1003-01B

Cable en el arrancador,
borne 30

Nm

9

Número

Denominación

Motor 166.961/
991

BA15.40-P-1001-01B

Cable al alternador, borne D+

Nm

8

BA15.40-P-1002-01B

Cable al alternador, borne B+

Nm

18

Número

Denominación

Motor 166.961/
991

BA20.20-P-1001-01C

Tornillo tubería de líquido refrigerante al bloque motor

Nm

8

Número

Denominación

Motor 166.961/
991

BA20.20-P-1002-01C

Tuerca de racor de la tubería de aceite del cambio automático al radiador

Nm

25

Número

Denominación

Cambio 722.3

Cambio 722.4/5/7

BA27.10-P-1001-03A

Tornillo de vaciado de aceite en el cárter de aceite

Nm

14

22

Número

Denominación

Cambio 722.750/751
en el modelo 414

BA27.10-P-1002-04B

Tornillo del soporte del cable selector de marcha al cambio

Nm

8

Número

Denominación

Modelo 414

BA32.25-P-1002-04A

Tornillo pata telescópica al domo de muelles

Nm

40

Número

Denominación

Modelo
414.700

BA33.10-P-1001-01B

Tornillo del portaeje delantero a la carrocería

M. 12

Nm

110

BA33.10-P-1003-01B

Tornillo de refuerzo al portaeje delantero y carrocería

M 10

Nm

50

Número

Denominación

Modelo 414

BA42.10-P-1001-03B

Tornillo autofrenable de la mordaza flotante de émbolo único a la mangueta

Nm

115

Número

Denominación

Modelo 414

BA46.10-P-1002-01C

Tornillo del acoplamiento de la dirección al árbol de la dirección

Nm

20