ar0100p241002mmb

Odłączanie wiązki przewodów silnika

Typ ar · temat 01.00 · wersja 0100 · 2010-10-15

Dotyczy: MOTOR 157, 278 im TYP 216, 221

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 01 Silnik kompletny, odpowietrzenie silnika, głowica cylindrów, skrzynia korbowa › 01.00 Informacje ogólne — Seria 216 · Seria 221

EinPAS 25 Instalacja elektryczna/sieć wymiany danych/wielofunkcyjne › 25.25 Główna wiązka przewodów › 25.25.20 Wiązka przewodów silnika — Seria 216 · Seria 221

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 157 ***, 278 ***

AR01.00-P-2410-02MMB

Odłączanie wiązki przewodów silnika

Odłączanie wiązki przewodów silnika

P01.00-3261-12

Czynności 1 do 12 wykonaj tylko w celu demontażu silnika.

1 Wymontuj przewód (6) z akumulatora głównego (G1) i odłóż na bok.
Zaizoluj miejsce podłączenia przewodu masowego (6), aby uniknąć przypadkowego kontaktu wymontowanego przewodu masowego (6) z punktem masowym akumulatora głównego (G1).

2 Wymontuj przewód dodatni (2a) i przewód podłączeniowy (2b) czujnika akumulatora od opaski przewodu przy akumulatorze głównym (G1).

3 Odłącz przewód dodatni (2) od akumulatora (G1).

4 Wymontuj osłonę gniazda bezpieczników wstępnych z przodu (F32).

5 Wymontuj przewód elektryczny (4) z gniazda bezpieczników wstępnych z przodu (F32) i wypnij ze skrzynki akumulatora.

6 Wymontuj wiązkę przewodów silnika (1) z przegrody.
W tym celu wymontuj uszczelki gumowe z przegrody w obszarze wiązki przewodów silnika (1).

7 Odłóż wiązkę przewodów silnika (1) na silnik.

8 Odłącz elektryczne przewody (8, 9) od modułu sterującego ME (N3/10).

9 Odłącz przewód elektryczny (7) od złącza elektrycznego przy silniku.

10 Przewody elektryczne (7, 9) odłóż z boku w komorze silnika.

11.1 Pojazdy z 4MATIC: wymontuj przewód masowy (10) z gniazda kolumny zawieszenia.

11.2 Pojazdy bez 4MATIC: wymontuj przewód masowy z tylnego łoża silnika.

Odłączanie wiązki przewodów silnika

P01.00-3262-06

12 Wypnij złącze sondy O2 z lewej strony, przed katalizatorem (G3/3x1), złącze sondy O2 z prawej strony, przed katalizatorem (G3/4x1), złącze sondy O2 z lewej strony, za katalizatorem (G3/5x1) i złącze sondy O2 z prawej strony, za katalizatorem (G3/6x1) z zacisków mocujących przy skrzyni biegów i odłącz.

Odłączanie wiązki przewodów silnika

P01.00-3263-12

Czynności 13 do 21 wykonaj tylko do demontażu pokryw głowic cylindrów ew. kolektora rozprowadzającego paliwo.

13 Odłącz elektryczne złącza od elektromagnesów nastawczych wałka rozrządu (Y49/4, Y49/6 ew. Y49/5, Y49/7).

14 Odłącz elektryczne złącza od czujników Halla wałka rozrządu (B6/4, B6/6 ew. B6/5, B6/7).

15 Odłącz elektryczne złącza od cewek zapłonowych (T1).

16 Odłącz elektryczne złącza od wtryskiwaczy (Y76).

Odłączanie wiązki przewodów silnika

P01.00-3264-11

17 Wymontuj przewód masowy (14) z pokrywy głowicy cylindrów.

W razie demontażu prawej pokrywy głowicy cylindrów ew. prawego kolektora rozprowadzającego paliwo.

18 Odłącz złącze od czujnika ciśnienia i temperatury paliwa (B4/25).

W razie demontażu prawej pokrywy głowicy cylindrów ew. prawego kolektora rozprowadzającego paliwo.

19 Wymontuj wiązkę przewodów silnika (1) z kolektora rozprowadzającego paliwo.

Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe osadzenie zaczepów mocujących (13).

20 Wymontuj kanał prowadzący (15) wiązki przewodów silnika (1) z pokrywy głowicy cylindrów i kolektora ssącego.

21 Wiązkę przewodów silnika (1) odłóż na bok.