Sprawdzanie szczelności cylindrów

AR01.00-P-1300HA

Sprawdzanie szczelności cylindrów

21.10.11

 

Wymontowanie, zamontowanie



W silnikach od 604 do 606 stratę ciśnienia można sprawdzać przez otwór wtryskiwacza lub świecy żarowej.

1

Doprowadź silnik do temperatury pracy (ok. 80 °C) i wyłącz silnik.

2

Otwórz pokrywę komory silnika.

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

3

Odkręć korek (2) ze zbiornika wyrównawczego lub z chłodnicy.

 Korek z zapadką: odkręć korek w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do 1 zapadki, odczekaj, aż ciśnienie się zredukuje, następnie odkręć dalej, do 2 zapadki.

 Korek dwustopniowy: odkręć korek o pół obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, odczekaj, aż ciśnienie się zredukuje, następnie odkręć do końca.

4.1

Wymontuj świece zapłonowe.



Wymiana świec zapłonowych

Silnik 111.920 /921 /940 /941 /942 /943 /944 /945 /946 /947 /952 /956 /957 /958 /960 /961 /970 /973 /974 /975 /977 /982 /983

AP15.10-P-1580CA



Silnik 111.951/ 955/ 981

AP15.10-P-1580PR



Silnik 271.921 /940 /941 /942 /946 /948 /955 /956

AP15.10-P-1580P



Silnik 271.950

AP15.10-P-1580CW



Silnik 271.944

AP15.10-P-1580V

4.2

Wymontuj wtryskiwacze.

Silniki 604, 605, 606, sprawdzanie przez otwór wtryskiwacza (A)

Silnik 605.911 / 962

Silnik 604, 605 oprócz 605.911 /962, 606

AR07.03-P-6830H

4.3

Wymontuj świece żarowe.

Silniki 604, 605, 606, sprawdzanie przez otwór świec żarowych (B)

Silnik 605.911

Silnik 606.910

Silnik 604, 605 oprócz 605.911, 606 oprócz 606.910

AR15.20-P-4111H

5

Na tłumiku drgań umieść opaskę skalowaną (6).

Silnik 604, 605, 606

 Opaskę skalowaną załóż na trzpień tłumika drgań.



Opaska skalowana do tłumika drgań

WF58.50-P-0330-03A

6

Ustaw tłok sprawdzanego cylindra w dolnym martwym punkcie.

 Obróć wał korbowy silnika. Tłok jest ustawiony w górnym martwym punkcie, jeśli oznakowanie na tłumiku drgań znajduje się przy:

Silnik 604

Górny martwy punkt - cylindry 1 i 4, 180° - cylindry 2 i 3

Silnik 605

Górny martwy punkt - cylinder 1, 72° - cylinder 2,

144° - cylinder 4, 216° - cylinder 5,

288° - cylinder 3

Silnik 606

Górny martwy punkt - cylindry 1 i 6

120° - cylindry 2 i 4

240° - cylindry 3 i 5

7

Przyłącz przyrząd do badania szczelności cylindrów (04).

 Skalibruj przyrząd do badania szczelności cylindrów (04) i wkręć elastyczny przewód podłączeniowy do otworu świec zapłonowych.

Silnik 111

Silnik 271

AR01.00-P-1300-01VA

Silniki 604, 605, 606

AR01.00-P-1300-01HA

Przyrząd do badania szczelności cylindrów (spadek ciśnienia)
gotis://A_01_04.0



*272589009100



*604589006300

*602589006300



*602589002500



Sprawdzanie

8

Podziałaj na cylinder sprężonym powietrzem i odczytaj wartość straty ciśnienia na przyrządzie do badania szczelności cylindrów (04).

 W wypadku zwiększonej straty ciśnienia ustal przyczynę.

Szczelność cylindrów - dopuszczalne straty (ogólnie)

*BE01.00-P-1001-02Z

Szczelność cylindrów - dopuszczalne straty na zaworach i uszczelce głowicy cylindrów

*BE01.00-P-1002-02Z

Szczelność cylindrów, dopuszczalne straty na tłokach i pierścieniach tłokowych

*BE01.00-P-1003-02Z

 Jeśli wał korbowy obraca się: 

Montaż blokady wału korbowego:

Silnik 111 oprócz 111.951 /955 /981
Silnik 604, 605, 606

AR03.30-P-5000HA

Silnik 111.981

Silnik 111.951 /955
Silnik 271 oprócz 271.944 /950 /952

AR03.30-P-5000PR

Silnik 271.950 / 952

AR03.30-P-5000CW

Silnik 271.944

AR03.30-P-5000V

9

Sprawdź pozostałe cylindry w kolejności zapłonów.

Kolejność zapłonów

AR01.00-P-1300-03HA

10

Montaż w odwrotnej kolejności.

Numer

Nazwa

Wszystkie silniki

BE01.00-P-1001-02Z

Szczelność cylindrów - dopuszczalne straty (ogólnie)

%

 25

BE01.00-P-1002-02Z

Szczelność cylindrów - dopuszczalne straty na zaworach i uszczelce głowicy cylindrów

%

10

BE01.00-P-1003-02Z

Szczelność cylindrów, dopuszczalne straty na tłokach i pierścieniach tłokowych

%

 20