AP83.00-T-8352CA | Kontrola działania układu klimatyzacji | 14.1.05 |
TYP NMB613.367 z KODEM (HKG) układ klimatyzacji Konvekta ACX 623 z ogrzewaniem dachowym
T83.00-0084-11
Przyporządkowanie przełączników i pokręteł:
1 Dmuchawa przestrzeni pasażerskiej
2 Dmuchawa miejsca kierowcy
3 Tryb nawiewu świeżego powietrza
4 Rozdział nawiewu powietrza na miejscu kierowcy
5 Temperatura miejsca kierowcy
6 Tryb klimatyzacji
7 Lampka kontrolna AC
8 Temperatura w przestrzeni pasażerskiej
T83.00-0085-01
9 Krata
T83.00-0038-01
18 Piasta sprzęgła
Strzałka Wentylator skraplacza
T83.00-0039-01
T83.00-0086-09
10 Klapa nawiewu powietrza
12 Dysza nawiewu powietrza
11 Konwektor
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
1 | Uruchom silnik. | Musisz zapewnić temperaturę płynu chłodzącego co najmniej 50 °C. | |
2 | Przekręć pokrętło dmuchawy w przestrzeni pasażerskiej (1) oraz pokrętło dmuchawy miejsca kierowcy (2) w pozycję 1. | ||
3 | Naciśnij przełącznik trybu klimatyzacji (6). | Lampka kontrolna AC (7) musi się świecić. Kontrola działania układu klimatyzacji pod kątem mocy chłodzenia jest możliwa tylko, gdy temperatura we wnętrzu wynosi powyżej 17° C. | |
Sprawdź sprężarkę układu klimatyzacji. | |||
4 | Przekręć regulator temperatury w przestrzeni pasażerskiej (8) na maksymalną moc chłodzenia. | ||
5 | Otwórz pokrywę komory silnika z tyłu. | ||
6 | Sprawdź wzrokowo sprężarkę układu klimatyzacji. | Jeśli silnik pracuje, a układ klimatyzacji jest włączony, piasta sprzęgła (18) musi się obracać. | |
7 | Zamknij pokrywę komory silnika z tyłu. | ||
Sprawdź wentylator skraplacza. | |||
Uwaga! | Zagrożenie życia na skutek spadnięcia z dachu pojazdu. Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń przez inne osoby, spowodowane przez spadające przedmioty podczas prawy wykonywanych w obszarze dachu | ||
8 | Sprawdź wzrokowo wentylatory skraplaczy (strzałki) na dachu pojazdu. | Wentylatory skraplacza (strzałki) muszą pracować, jeśli włączony jest układ klimatyzacji. | |
Kontrola klapy recyrkulacji frontboxu | |||
9 | Umieść kartkę papieru przy kratce (9) oraz włącz i wyłącz przełącznik trybu świeżego powietrza (3). | Tryb świeżego powietrza: Papier nie może zostać zassany. Tryb cyrkulacji: Papier musi zostać zassany. | |
Kontrola wentylatora promieniowego frontboxu | |||
10 | Przekręć pokrętło dmuchawy miejsca kierowcy (2) z położenia 1 w położenie 2, a następnie w położenie 3. | Moc dmuchawy wentylatora promieniowego musi się wyraźnie zwiększyć. | |
Kontrola mocy grzania frontboxu | |||
11 | Przekręć regulator temperatury miejsca kierowcy (5) na maksymalną moc grzania. | ||
12 | Sprawdź temperaturę wydobywającego się powietrza w miejscu kierowcy. | Temperatura powietrza, które wydobywa się po ok. 3 minutach, musi być wyraźnie wyższa od temperatury zewnętrznej. | |
| |||
Kontrola rozdziału nawiewu frontboxu | |||
13 | Naciśnij przełącznik rozdziału nawiewu na miejscu kierowcy (4) w położenie środkowe. | Strumień powietrza musi wydobywać się z dysz nawiewu przy szybie przedniej oraz wentylacji we wnęce na nogi. | |
14 | Naciśnij przełącznik rozdziału nawiewu na miejscu kierowcy (4) w pozycję 1. | Strumień powietrza musi wydobywać się z dysz nawiewu przy szybie przedniej. | |
15 | Naciśnij przełącznik rozdziału nawiewu na miejscu kierowcy (4) w pozycję 2. | Strumień powietrza musi wydobywać się z dysz nawiewu wentylacji we wnęce na nogi. | |
Kontrola mocy chłodzenia klimatyzacji w przestrzeni pasażerskiej | |||
16 | Przytrzymaj czujnik miernika temperatury przy dyszach nawiewu powietrza (12) w strumieniu powietrza i zmierz temperaturę wydobywającego się powietrza. | Temperatura powietrza, które wydobywa się po ok. 5 minutach, musi być wyraźnie niższa od temperatury zewnętrznej. W razie potrzeby sprawdź filtr powietrza wentylacji w przestrzeni pasażerskiej pod kątem zabrudzeń ew. szczelność układu klimatyzacji: | |
Klimatyzacja - czyszczenie filtra powietrza wentylacji przestrzeni pasażerskiej | |||
| Skontroluj obwód układu klimatyzacji pod kątem występowania nieszczelności. | ||
| |||
Kontrola klap recyrkulacji w przestrzeni pasażerskiej. | |||
17 | Naciśnij przełącznik trybu świeżego powietrza (3) w pozycję 1 w celu włączenia trybu świeżego powietrza i sprawdź położenie klap nawiewu powietrza (10). | Klapy nawiewu powietrza (10) muszą być zamknięte, przy tym filtry powietrza wentylacji przestrzeni pasażerskiej są tylko częściowo widoczne. W razie potrzeby wymontuj kratkę cyrkulacji, aby sprawdzić położenie klap nawiewu powietrza (10). | |
18 | Naciśnij przełącznik trybu świeżego powietrza (3) w pozycję 0 w celu włączenia trybu cyrkulacji i sprawdź położenie klap nawiewu powietrza (10). | Klapy nawiewu powietrza (10) muszą być otwarte, przy tym filtry powietrza wentylacji przestrzeni pasażerskiej są całkowicie widoczne. | |
Kontrola wentylatora promieniowego w przestrzeni pasażerskiej | |||
19 | Przekręć pokrętło dmuchawy w przestrzeni pasażerskiej (1) z położenia 1 w położenie 2, a następnie w położenie 3. | Moc dmuchawy wentylatora promieniowego musi się wyczuwalnie zwiększyć. | |
20 | Zamknij wszystkie otwarte dysze nawiewu (12) nad fotelami w przestrzeni pasażerskiej. | ||
21 | Otwórz każdorazowo jedną dyszę nawiewu (12) z lewej i prawej strony pojazdu w przestrzeni pasażerskiej. | ||
22 | Porównaj wydobywające się strumienie nawiewu powietrza z lewej i prawej strony pojazdu. | Jeśli intensywność wydobywającego się strumienia powietrza w otwartych dyszach nawiewu (12) jest nierównomierna: | |
Kontrola działania wentylatora promieniowego słabej strony, w razie potrzeby wymiana: | |||
| Demontaż i montaż wentylatora odśrodkowego | ||
Kontrola mocy grzania klimatyzacji w przestrzeni pasażerskiej | |||
23 | Przekręć regulator temperatury w przestrzeni pasażerskiej (8) na maksymalną moc grzania. | ||
24 | Przytrzymaj czujnik miernika temperatury przy otwartych dyszach nawiewu powietrza (12) w strumieniu powietrza i zmierz temperaturę wydobywającego się powietrza. | Temperatura powietrza, które wydobywa się po ok. 5 minutach, musi być wyraźnie wyższa od temperatury zewnętrznej. | |
| |||
Kontrola mocy grzania konwektorów | |||
25 | Zmierz temperaturę na konwektorach (11). | Konwektory (11) po lewej i prawej stronie pojazdu muszą się nagrzać. | |
| |||
26 | Wyłącz silnik. |
Narzędzia dostępne w handlu
Powiązane dokumenty
- ap8330t8334ca Klimatyzacja - czyszczenie filtra powietrza wentylacji przestrzeni pasażerskiej
- ar8320t3750ca Demontaż i montaż wentylatora odśrodkowego
- ar8330t120901c Kontrola obwodu układu klimatyzacji pod kątem występowania nieszczelności.
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as6500z000201a Zagrożenie życia na skutek spadnięcia z dachu pojazdu. Niebezpieczeństwo obrażeńprzez inne osoby, spowodowane przez przedmioty spadające podczas wykonywania prac w obszarze dachu