ap8300t8352ca

Climatizzatore - controllo del funzionamento

Tipo ap · tema 83.00 · versione 0100 · 2006-07-27

Valido per: TIPO NMB613.367 con CODICE (HKG) climatizzatore Konvekta ACX 623 con riscaldamento sul tetto

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.00 Generalità — Serie 613 (modelli 367)

EinPAS 39 Riscaldamento/ventilazione/raffreddamento › 39.15 Climatizzazione › 39.15.5 Climatizzatore completo — Serie 613 (modelli 367)

AP83.00-T-8352CA

Climatizzatore - controllo del funzionamento

14.1.05

TIPO NMB613.367 con CODICE (HKG) climatizzatore Konvekta ACX 623 con riscaldamento sul tetto

Climatizzatore - controllo del funzionamento

T83.00-0084-11

Occupazione interruttore e regolatore rotativo:

1 Ventilatore vano passeggeri

2 Ventilatore posto di guida

3 Modalità aria fresca

4 Distribuzione dell'aria posto di guida

5 Temperatura posto di guida

6 Modalità climatizzatore

7 Spia di controllo AC

8 Temperatura vano passeggeri

Climatizzatore - controllo del funzionamento

T83.00-0085-01

9 Griglia

Climatizzatore - controllo del funzionamento
Climatizzatore - controllo del funzionamento

T83.00-0038-01

18 Mozzo della frizione

Freccia Ventilatore condensatore

T83.00-0039-01

Climatizzatore - controllo del funzionamento

T83.00-0086-09

10 Sportello aria

12 Diffusore d'aria

11 Convettore

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in movimento.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Avviare il motore

È necessario garantire una temperatura minima del liquido di raffreddamento pari a 50 °C.

2

Ruotare sulla velocità 1 la manopola ventilatore vano passeggeri (1) e la manopola ventilatore posto di guida (2)

3

Azionare l'interruttore modalità climatizzatore (6)

La spia di controllo AC (7) deve accendersi.

Il controllo del funzionamento della potenza frigorifera del climatizzatore è possibile esclusivamente se la temperatura nel vano passeggeri è superiore a 17 °C.

Controllare il compressore del fluido refrigerante

4

Ruotare sulla potenza massima di raffreddamento il regolatore rotativo temperatura vano passeggeri (8)

5

Aprire lo sportello vano motore lato posteriore

6

Eseguire il controllo visivo del compressore del fluido refrigerante

Se il motore è in moto e il climatizzatore è in funzione, il mozzo della frizione (18) deve ruotare.

7

Chiudere lo sportello vano motore lato posteriore

Controllare i ventilatori del condensatore

Pericolo!

Pericolo di morte per la caduta dal tetto del veicolo. Pericolo di lesioni ad altre persone per la caduta di oggetti durante i lavori sul tetto

AS65.00-Z-0002-01A

8

Eseguire il controllo visivo dei ventilatori del condensatore (frecce) sul tetto del veicolo

I ventilatori del condensatore (frecce) devono funzionare quando il climatizzatore è inserito.

Controllare lo sportello aria di ricircolo box frontale

9

Tenere un foglio di carta sulla griglia (9) e inserire e disinserire l'interruttore modalità aria fresca (3)

Modalità aria fresca:

La carta non deve essere aspirata.

Modalità di ricircolo:

La carta deve essere aspirata.

Controllare i ventilatori radiali box frontale

10

Ruotare la manopola ventilatore posto di guida (2) dalla velocità 1 alla velocità 2 e successivamente posizionarlo sulla velocità 3

La potenza del ventilatore radiale deve aumentare notevolmente.

Controllare la potenza di riscaldamento box frontale

11

Ruotare sulla potenza massima di riscaldamento il regolatore rotativo temperatura posto di guida (5)

12

Controllare la temperatura dell'aria in uscita nel posto di guida

La temperatura dell'aria che fuoriesce dopo ca. 3 minuti di esercizio, deve essere nettamente superiore alla temperatura esterna.

*WH58.30-Z-1002-08A

Controllare la distribuzione dell'aria box frontale

13

Azionare in posizione intermedia l'interruttore distribuzione dell'aria posto di guida (4)

Il flusso d'aria deve fuoriuscire dai diffusori d'aria del parabrezza e della ventilazione vano piedi.

14

Azionare sulla velocità 1 l'interruttore distribuzione dell'aria posto di guida (4)

Il flusso d'aria deve fuoriuscire dai diffusori d'aria del parabrezza.

15

Azionare sulla velocità 2 l'interruttore distribuzione dell'aria posto di guida (4)

Il flusso d'aria deve fuoriuscire dai diffusori d'aria per la ventilazione vano piedi.

Controllare la potenza frigorifera climatizzatore vano passeggeri

16

Tenere il sensore dell'apparecchio di misurazione della temperatura nel flusso d'aria dei diffusori d'aria (12) e misurare la temperatura dell'aria in uscita

La temperatura dell'aria che fuoriesce dopo ca. 5 minuti di esercizio, deve essere nettamente inferiore alla temperatura esterna.

Eventualmente, controllare se il filtro aria per la ventilazione vano passeggeri è sporco e se il climatizzatore presenta difetti di tenuta:

Pulire il filtro aria climatizzatore per la ventilazione vano passeggeri

AP83.30-T-8334CA

Cercare i punti di perdita del circuito del climatizzatore

AR83.30-T-1209-01C

*WH58.30-Z-1002-08A

Controllare gli sportelli aria di ricircolo vano passeggeri

17

Azionare sulla velocità 1 l'interruttore modalità aria fresca (3) per la modalità aria fresca e controllare la posizione degli sportelli aria (10)

Gli sportelli aria (10) devono essere chiusi, in questo modo i filtri aria per la ventilazione vano passeggeri sono visibili solo parzialmente.

Eventualmente, smontare la griglia aria di ricircolo per controllare la posizione degli sportelli aria (10).

18

Azionare sulla velocità 0 l'interruttore modalità aria fresca (3) per la modalità di ricircolo e controllare la posizione degli sportelli aria (10)

Gli sportelli aria (10) devono essere aperti, in questo modo i filtri aria per la ventilazione vano passeggeri sono completamente visibili.

Controllare i ventilatori radiali vano passeggeri

19

Ruotare la manopola ventilatore vano passeggeri (1) dalla velocità 1 alla velocità 2 e successivamente posizionarlo sulla velocità 3

La potenza dei ventilatori radiali deve aumentare notevolmente.

20

Chiudere tutti i diffusori d'aria aperti (12) sopra i sedili nel vano passeggeri

21

Aprire un diffusore d'aria (12) rispettivamente sul lato sinistro e destro del veicolo nel vano passeggeri

22

Confrontare il flusso d'aria proveniente dal lato sinistro e destro del veicolo.

Se la forza del flusso d'aria che fuoriesce dai diffusori d'aria aperti (12) è diversa:

Controllare il funzionamento del ventilatore radiale sul lato più debole, event. sostituirlo:

Smontaggio e montaggio del ventilatore radiale

AR83.20-T-3750CA

Controllare la potenza di riscaldamento climatizzatore vano passeggeri

23

Ruotare sulla potenza massima di riscaldamento il regolatore rotativo temperatura vano passeggeri (8)

24

Tenere il sensore dell'apparecchio di misurazione della temperatura nel flusso d'aria dei diffusori d'aria aperti (12) e misurare la temperatura dell'aria in uscita

La temperatura dell'aria che fuoriesce dopo ca. 5 minuti di esercizio, deve essere nettamente superiore alla temperatura esterna.

*WH58.30-Z-1002-08A

Controllare la potenza di riscaldamento dei convettori

25

Controllare la temperatura in corrispondenza dei convettori (11)

I convettori (11) sul lato sinistro e destro del veicolo devono scaldarsi.

*WH58.30-Z-1002-08A

26

Spegnere il motore

Attrezzi reperibili nel commercio

Numero

Denominazione

WH58.30-Z-1002-08A

Termometro digitale (campo di misurazione da -20° a +70°)

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