Kontrola działania układu klimatyzacji

AP83.00-T-8352BAD

Kontrola działania układu klimatyzacji

21.2.05

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Uruchom silnik.

 Musisz zapewnić temperaturę płynu chłodzącego co najmniej 50 °C.

2

Przekręć pokrętło dmuchawy w przestrzeni pasażerskiej (1) oraz pokrętło dmuchawy miejsca kierowcy (2) w pozycję 1.

3

Naciśnij przełącznik trybu klimatyzacji (5).

 Lampka kontrolna AC (6) świeci się po ok. 20 sekundach.

Kontrola działania układu klimatyzacji pod kątem mocy chłodzenia jest możliwa tylko, gdy temperatura we wnętrzu wynosi powyżej 17° C.

Sprawdź sprężarkę układu klimatyzacji.

4

Przekręć pokrętło temperatury miejsca kierowcy (4) oraz pokrętło temperatury w przestrzeń pasażerskiej (7) na maksymalną moc chłodzenia.

5

Otwórz pokrywę tylną.

6

Przeprowadź kontrolę wzrokową sprężarki układu klimatyzacji.

 Jeśli silnik pracuje, a układ klimatyzacji jest włączony, piasta sprzęgła (18) musi się obracać.

7

Zamknij pokrywę z tyłu.

Sprawdź wentylator skraplacza.

 Uwaga!

Zagrożenie życia na skutek spadnięcia z dachu pojazdu. Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń przez inne osoby, spowodowane przez spadające przedmioty podczas prawy wykonywanych w obszarze dachu

AS65.00-Z-0002-01A

8

Sprawdź wzrokowo wentylator skraplacza (strzałki).

 Jeśli silnik pracuje, a układ klimatyzacji jest włączony, wentylatory skraplacza (strzałki) muszą się obracać.

Sprawdź moc chłodzenia frontboxu.

9

Przytrzymaj czujnik miernika temperatury w strumieniu nawiewu powietrza wentylacji miejsca kierowcy i ustal temperaturę wydobywającego się powietrza.

 Temperatura powietrza, które wydobywa się po ok. 5 minutach, musi być wyraźnie niższa od temperatury zewnętrznej.



*WH58.30-Z-1002-08A

Kontrola klapy recyrkulacji frontboxu

10

Przytrzymaj kartkę papieru przy kratce (19).

 W razie potrzeby poproś kogoś o pomoc.

11

Naciskaj na zmianę przełącznik trybu cyrkulacji (3), aby określić ciąg powietrzny przy kratce (19).



Tryb cyrkulacji:

 Papier musi zostać zassany.

Tryb świeżego powietrza:

 Papier nie może zostać zassany.

Kontrola wentylatora promieniowego frontboxu

12

Przekręć pokrętło dmuchawy miejsca kierowcy (2) z położenia 1 w położenie 2, a następnie w położenie 3.

 Moc dmuchawy wentylatora promieniowego musi się wyczuwalnie wyraźnie zwiększyć.

Kontrola mocy grzania frontboxu

13

Przekręć regulator temperatury miejsca kierowcy (4) na maksymalną moc grzania.

14

Sprawdź temperaturę wydobywającego się powietrza w miejscu kierowcy.

 Temperatura powietrza, które wydobywa się po ok. 3 minutach, musi być wyraźnie wyższa od temperatury zewnętrznej.



*WH58.30-Z-1002-08A

Kontrola mocy chłodzenia klimatyzacji w przestrzeni pasażerskiej

15

Przytrzymaj czujnik miernika temperatury przy dyszach nawiewu powietrza (8) w strumieniu powietrza i ustal temperaturę wydobywającego się powietrza.

 Temperatura powietrza, które wydobywa się po ok. 5 minutach, musi być wyraźnie niższa od temperatury zewnętrznej.

W razie potrzeby sprawdź filtr wewnętrzny pod kątem zabrudzeń ew. szczelność układu klimatyzacji:



Klimatyzacja - czyszczenie filtra powietrza wentylacji przestrzeni pasażerskiej

AP83.30-T-8334BAC



Skontroluj obwód układu klimatyzacji pod kątem występowania nieszczelności.

AR83.30-T-1209-01C



*WH58.30-Z-1002-08A

Kontrola klap recyrkulacji w przestrzeni pasażerskiej.

16

Wymontuj filtr recyrkulowanego powietrza wentylacji przestrzeni pasażerskiej.

AP83.30-T-8338BAC

17

Naciskaj na zmianę przełącznik trybu cyrkulacji (3) i sprawdź położenie klap nawiewu powietrza (9).



Tryb cyrkulacji:

 Klapy nawiewu powietrza (9) są otwarte.

Tryb świeżego powietrza:

 Klapy nawiewu powietrza (9) są zamknięte.

Kontrola wentylatora parownika w przestrzeni pasażerskiej

18

Przekręć pokrętło dmuchawy w przestrzeni pasażerskiej (1) z położenia 1 w położenie 2, a następnie w położenie 3.

 Moc dmuchawy wentylatora promieniowego musi się wyczuwalnie zwiększyć.

19

Zamknij wszystkie otwarte dysze nawiewu (8) nad fotelami w przestrzeni pasażerskiej.

20

Otwórz każdorazowo jedną dyszę nawiewu (8) z lewej i prawej strony pojazdu w przestrzeni pasażerskiej.

21

Porównaj wydobywające się strumienie nawiewu powietrza z lewej i prawej strony pojazdu.

 Jeśli intensywność wydobywającego się powietrza jest nierówna:



Kontrola działania wentylatora parownika słabej strony, w razie potrzeby wymiana:





Demontaż i montaż wentylatora parownika układu klimatyzacji

AR83.50-T-5050BAC

Kontrola zaworu ogrzewania klimatyzacji w przestrzeni pasażerskiej

22

Przekręć regulator temperatury w przestrzeni pasażerskiej (7) na maksymalną moc grzania.

 Przełącznik trybu klimatyzacji (5) musi być przy tym włączony, w przeciwnym razie w przestrzeni pasażerskiej nie dojdzie do regulacji temperatury.

23

Otwórz klapę bagażnika z tyłu z prawej strony.

24

Zmierz temperaturę na sztywnych przewodach grzejnych (12).

 Sztywne przewody grzejne (12) konwektorów (10) muszą się wyczuwalnie podgrzać.



*WH58.30-Z-1002-08A

25

Zamknij klapę bagażnika z tyłu z prawej strony.

Kontrola konwektorów klimatyzacji w przestrzeni pasażerskiej

26

Zmierz temperaturę na konwektorach (10).

 Konwektory (10) po lewej i prawej stronie pojazdu muszą się nagrzać po upływie 3 minut.



*WH58.30-Z-1002-08A

27

Wyłącz silnik.

28

Zamontuj filtr recyrkulowanego powietrza wentylacji przestrzeni pasażerskiej.

AP83.30-T-8338BAC

Numer

Nazwa

WH58.30-Z-1002-08A

Cyfrowy miernik temperatury (zakres pomiaru -20° do +70°)