Kontrola działania układu klimatyzacji

AP83.00-T-8352BA

Kontrola działania układu klimatyzacji

10.7.02

Sprawdzanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A



Kontrola działania układu klimatyzacji pod kątem mocy chłodzenia jest możliwa tylko, gdy temperatura we wnętrzu wynosi powyżej 15° Celsjusza.

1

Naciśnij przycisk ("R") na panelu obsługi za pomocą przedmiotu podobnego do zapałki, aby uruchomić autotest.

 Podczas autotestu sprawdzane są tylko przewody elektryczne podłączone do panelu obsługi pod kątem zwarcia lub przerwy.

 Otwieranie i opracowywanie stwierdzonych usterek, które są zapisane w pamięci za pomocą kodów usterek.



Patrz instrukcja obsługi Konvekta.

2

Uruchom silnik.

 Temperatura płynu chłodzącego musi wynosić co najmniej 50 °C.

3

Naciśnij przyciski (5, 13) "pozycji dmuchawy 1"

 Lampki kontrolne "pozycja dmuchawy 1" w przyciskach (5, 13) muszą się świecić.



Sprawdź sprężarkę układu klimatyzacji.

4

Ustaw temperaturę zadaną w przestrzeni pasażerskiej na 14 ° Celsjusza.

 Patrz instrukcja obsługi Konvekta.

5

Otwórz pokrywę komory silnika z tyłu.

6

Sprawdź wzrokowo sprężarkę układu klimatyzacji.

 Jeśli silnik pracuje, a układ klimatyzacji jest włączony, piasta (18) musi się obracać.



Sprawdź wentylator skraplacza.



Podczas prac w obszarze dachu należy przestrzegać przepisów BHP.

7

Sprawdź wzrokowo wentylator skraplacza (strzałki).

 Wentylatory skraplacza (strzałki) muszą się obracać, jeśli włączony jest układ klimatyzacji.



Sprawdź moc chłodzenia frontboxu.

8.1

Naciśnij przycisk (15) "frontboxu klimatyzacji"

 tylko w przypadku kodu HO4.

 Lampka kontrolna frontboxu klimatyzacji w przycisku (15) musi się świecić.

9.1

Przytrzymaj czujnik miernika temperatury w strumieniu nawiewu powietrza wentylacji miejsca kierowcy i ustal temperaturę wydobywającego się powietrza.

 tylko w przypadku kodu HO4.

 Temperatura powietrza, które wydobywa się po ok. 5 minutach pracy, musi być wyraźnie niższa od temperatury zewnętrznej.



*WH58.30-Z-1002-08A

Sprawdzanie klap recyrkulacji frontboxu

10

Naciśnij przycisk (16) trybu cyrkulacji miejsca kierowcy.

 Lampka kontrolna trybu cyrkulacji miejsca kierowcy w przycisku (16) musi się świecić.

Przełączanie klapy recyrkulacji musi być głośne.

Kontrola wentylatora promieniowego frontboxu

11

Naciśnij przycisk (14) pozycji dmuchawy 2.

 Lampka kontrolna "pozycja dmuchawy (2) w przycisku (14) musi się świecić.

 Moc dmuchawy w miejscu kierowcy musi się wyraźnie zwiększyć.



Kontrola mocy grzania frontboxu

12

Poprzez naciśnięcie przycisku (11) otwórz zawór ogrzewania frontboxu.

 Poprzez naciśnięcie przycisków (11, 12) zawór ogrzewania jest otwierany lub zamykany stopniowo co 5%. Wybrany kąt otwarcia zaworu ogrzewania jest wyświetlany na wyświetlaczu (17) w %.

Przytrzymaj czujnik miernika temperatury w strumieniu nawiewu powietrza wentylacji miejsca kierowcy i ustal temperaturę wydobywającego się powietrza.

 Temperatura wydobywającego się powietrza jest wyższa, im wyższe jest wskazanie % na wyświetlaczu (17).



*WH58.30-Z-1002-08A

Sprawdź moc chłodzenia w przestrzeni pasażerskiej.

13

Przytrzymaj czujnik miernika temperatury przy dyszach nawiewu powietrza (19) w strumieniu powietrza i ustal temperaturę wydobywającego się powietrza.

 Temperatura powietrza, które wydobywa się po ok. 5 minutach pracy, musi być wyraźnie niższa od temperatury zewnętrznej. W przeciwnym razie należy sprawdzić układ klimatyzacji.



Skontroluj obwód układu klimatyzacji pod kątem występowania nieszczelności.

AR83.30-T-1209-01C



*WH58.30-Z-1002-08A



Kontrola klap recyrkulacji w przestrzeni pasażerskiej.

14

Naciśnij przycisk (10) cyrkulacji w przestrzeni pasażerskiej i sprawdź położenie klap nawiewu powietrza (20).

 Lampka kontrolna trybu cyrkulacji w przycisku (10) musi się świecić, a klapy nawiewu powietrza (20) muszą być otwarte.

15

Naciśnij przycisk (10) świeżego powietrza w przestrzeni pasażerskiej i sprawdź położenie klap nawiewu powietrza (20).

 Lampka kontrolna trybu cyrkulacji w przycisku (10) musi się wyłączyć, a klapy nawiewu powietrza (20) muszą być zamknięte.

Kontrola wentylatora promieniowego w przestrzeni pasażerskiej

16

Naciśnij przycisk (6) pozycji dmuchawy 2.

 Lampka kontrolna "pozycja dmuchawy (2) w przycisku (6) musi się świecić.

 Moc dmuchawy musi się znacznie zwiększyć.

17

Zamknij wszystkie otwarte dysze nawiewu (19) nad fotelami w przestrzeni pasażerskiej.

18

Otwórz każdorazowo jedną dyszę nawiewu (19) z lewej i prawej strony pojazdu w przestrzeni pasażerskiej.

 Porównaj strumienie powietrza wydobywające się z lewej i prawej strony pojazdu.

 Jeśli intensywność wydobywającego się powietrza jest nierówna:



Sprawdź działanie wentylatora promieniowego słabej strony.



Kontrola zaworów ogrzewania w przestrzeni pasażerskiej

19

Otwórz klapę przestrzeni bagażowej z tyłu z prawej strony.

20

Wymontuj osłonę (2) zaworów ogrzewania (23).

21

Ustaw temperaturę zadaną w przestrzeni pasażerskiej na 26 ° Celsjusza.

Patrz instrukcja obsługi Konvekta.

22

Sprawdź dźwignie przy zaworach ogrzewania (23).

 Podczas regulacji temperatury zadanej w przestrzeni pasażerskiej dźwignie przy zaworach ogrzewania (23) muszą się obrócić o maks. 90 °.

 Od temperatury zewnętrznej powyżej

24 ° Celsjusza działa tylko zawór (23) ogrzewania dachowego. Zawór ogrzewania (23) konwektorów (21) jest wyłączany przez moduł sterujący.



Kontrola ogrzewania dachowego w przestrzeni pasażerskiej

23

Przytrzymaj czujnik miernika temperatury w strumieniu nawiewu powietrza wentylacji przestrzeni pasażerskiej i ustal temperaturę wydobywającego się powietrza.

 Z dysz nawiewu powietrza (19) po lewej i prawej stronie pojazdu po upływie ok. 5 minut musi się wydobywać ciepłe powietrze.



*WH58.30-Z-1002-08A

Kontrola konwektorów

24

Konwektory (21) po lewej i prawej stronie pojazdu muszą się nagrzać po pewnym czasie.

 Od temperatury zewnętrznej powyżej

24 ° Celsjusza zawór ogrzewania (23) konwektorów (21) we wnęce na nogi jest wyłączany przez moduł sterujący, w razie potrzeby schłodź czujnik temperatury zewnętrznej (24) za pomocą odpowiednich środków.

25

Wyłącz silnik.

Numer

Nazwa

WH58.30-Z-1002-08A

Cyfrowy miernik temperatury (zakres pomiaru -20° do +70°)