Klimaanlage - Funktionskontrolle

AP83.00-T-8352BA

Klimaanlage - Funktionskontrolle

10.7.02

Prüfen

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A



Funktionskontrolle der Klimaanlage auf Ihre Kälteleistung ist nur möglich wenn die Temperatur im Fahrgastraum über 15° Celsius liegt

1

Taste ("R") im Bedienungselement mit einem Gegenstand ähnlich einem Streichholz betätigen, um einen Selbsttest zu starten

 Beim Selbsttest werden nur die am Bedienungselement angeschlossenen elektrischen Leitungen auf Kurzschluss oder Unterbrechung geprüft.

 Festgestellte Fehler, die durch Fehlercode/s im Speicher abgelegt werden aufrufen und abarbeiten.



Siehe Bedienungsanleitung Konvekta.

2

Motor starten

 Kühlmitteltemperatur von min 50°C muss gewährleistet sein.

3

Tasten (5, 13) betätigen für "Gebläsestufe 1"

 Die Kontrollleuchten "Gebläsestufe 1"müssen an der Tasten (5, 13) aufleuchten.



Kältemittelverdichter prüfen

4

Solltemperatur im Fahrgastraum auf 14 ° Celsius einstellen

 Siehe Bedienungsanleitung Konvekta.

5

Motorklappe hinten öffnen

6

Sichtprüfung Kältemittelverdichter durchführen

 Wenn der Motor läuft und die Klimaanlage eingeschaltet ist, muss sich die Nabe (18) drehen.



Kondensatorlüfter prüfen



Bei Arbeiten im Dachbereich sind die Unfall-Verhütungsvorschriften zu beachten

7

Sichtprüfung der Kondensatorlüfter (Pfeile) durchführen

 Die Kondensatorlüfter (Pfeile) müssen sich bei eingeschalteter Klimaanlage drehen.



Kälteleistung Frontbox prüfen

8.1

Taste (15) betätigen für "Frontbox Klima"

 Nur bei Code HO4.

 Die Kontrollleuchte "Frontbox Klima"muss an der Taste (15) aufleuchten.

9.1

Fühler des Temperaturmessgerätes in den Luftstrom der Fahrerplatzbelüftung halten und die Temperatur der austretenden Luft feststellen

 Nur bei Code HO4.

 Die Temperatur der Luft, die nach ca. fünfminütigem Betrieb austritt, muss deutlich unter der Außentemperatur liegen.



*WH58.30-Z-1002-08A

Umluftklappen Frontbox prüfen

10

Taste (16) betätigen für "Umluft Fahrerplatz"

 Die Kontrollleuchte "Umluft Fahrerplatz"muss an der Taste (16) aufleuchten.

Umschalten der Umluftklappe muss hörbar erfolgen.

Radiallüfter Frontbox prüfen

11

Taste (14) betätigen für "Gebläsestufe 2"

 Die Kontrollleuchte "Gebläsestufe 2"muss an der Taste (14) aufleuchten.

 Die Gebläseleistung am Fahrerplatz muss sich deutlich erhöhen.



Heizleistung Frontbox prüfen

12

Durch drücken der Taste (11) das Heizungsventil der Frontbox öffnen

 Durch drücken der Tasten (11, 12) wird das Heizungsventil in 5% Schritten geöffnet oder geschlossen. Der vorgewählte Öffnungswinkel des Heizungsventils wird im Display (17) in % angezeigt.

Fühler des Temperaturmessgerätes in den Luftstrom der Fahrerplatzbelüftung halten und die Temperatur der austretenden Luft feststellen

 Die Temperatur der austretenden Luft wird höher, je höher die % Angezeige im Display (17) ist.



*WH58.30-Z-1002-08A

Kälteleistung Fahrgastraum prüfen

13

Fühler des Temperaturmessgerätes an den Luftdüsen (19) in den Luftstrom halten und die Temperatur der austretenden Luft feststellen

 Die Temperatur der Luft, die nach ca. fünfminütigem Betrieb austritt, muss deutlich unter der Außentemperatur liegen. Ansonsten ist die Dichtheit der Klimaanlage zu prüfen.



Kreislauf der Klimaanlage auf undichte Stellen absuchen

AR83.30-T-1209-01C



*WH58.30-Z-1002-08A



Umluftklappen Fahrgastraum prüfen

14

Taste (10) betätigen für "Umluft Fahrgastraum" und Stellung der Luftklappen (20) prüfen

 Die Kontrollleuchte Umluft an der Taste (10) muss aufleuchten, und die Luftklappen (20) müssen geöffnet sein.

15

Taste (10) betätigen für "Frischluft Fahrgastraum" und Stellung der Luftklappen (20) prüfen

 Die Kontrollleuchte Umluft an der Taste (10) muss erlöschen, und die Luftklappen (20) müssen geschlossen sein.

Radiallüfter Fahrgastraum prüfen

16

Taste (6) "Gebläsestufe 2"betätigen

 Die Kontrollleuchte "Gebläsestufe 2"muss an der Taste (6) aufleuchten.

 Die Gebläseleistung muss sich deutlich erhöhen.

17

Alle offenen Luftdüsen (19) über den Sitzen im Fahrgastraum schliessen

18

Jeweils eine Luftdüse (19) auf der linken und rechten Fahrzeugseite im Fahrgastraum öffnen

 Die austretenden Luftströme auf der linken und rechten Fahrzeugseite zueinander vergleichen.

 Wenn die Kraft der austretenden Luftströmung ungleich ist:



Radiallüfter der schwachen Seite auf Funktion prüfen.



Heizungsventile Fahrgastraum prüfen

19

Klappe Gepäckraum hinten rechts öffnen

20

Abdeckung (22) der Heizungsventile (23) abbauen

21

Solltemperatur im Fahrgastraum auf 26 ° Celsius einstellen

Siehe Bedienungsanleitung Konvekta.

22

Hebel an den Heizungsventilen (23) kontrollieren

 Während des Verstellens der Solltemperatur im Fahrgastraum, müssen sich die Hebel an den Heizungsventilen (23) um max. 90 ° Grad verdrehen.

 Ab einer Außentemperatur von über

24 ° Celsius funktioniert nur das Heizungsventil (23) der Dachheizung. Das Heizungsventil (23) der Konvektoren (21) wird durch das Steuergerät außer Betrieb genommen.



Dachheizung Fahrgastraum prüfen

23

Fühler des Temperaturmessgerätes in den Luftstrom der Fahrgastraumbelüftung halten und die Temperatur der austretenden Luft feststellen

 Aus den Luftdüsen (19) auf der linken und rechten Fahrzeugseite muss nach ca. 5 Minuten warme Luft kommen.



*WH58.30-Z-1002-08A

Konvektoren prüfen

24

Konvektoren (21) auf der linken und rechten Fahrzeugseite müssen nach einer gewissen Zeit warm werden

Ab einer Außentemperatur von über

24 ° Celsius wird das Heizungsventil (23) der Konvektoren (21) im Fussraum durch das Steuergerät außer Betrieb genommen, ggf. den Außentemperatursensor (24) mit geeigneten Mitteln abkühlen.

25

Motor abstellen

Nummer

Bezeichnung

WH58.30-Z-1002-08A

Digital-Temperaturmessgerät (Messereich -20° bis +70°)