Climatizzatore - controllo del funzionamento

AP83.00-T-8352BA

Climatizzatore - controllo del funzionamento

10.7.02

Controllare

 Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in movimento.

AS00.00-Z-0005-01A



Il controllo del funzionamento della potenza frigorifera del climatizzatore è possibile esclusivamente se la temperatura nel vano passeggeri è superiore a 15°

1

Azionare il tasto ("R") nell'elemento di comando con un oggetto simile a un fiammifero per avviare un autotest

 Durante l'autotest, vengono controllati esclusivamente i cavi elettrici in cortocircuito o interrotti collegati all'elemento di comando.

 Richiamare ed eliminare i guasti accertati, i cui codici guasto sono memorizzati in memoria.



Vedi le istruzioni d'uso Konvekta.

2

Avviare il motore

 È necessario garantire una temperatura minima del liquido di raffreddamento pari a 50°C.

3

Azionare i tasti (5, 13) per la "Velocità del ventilatore 1"

 Le spie di controllo "Velocità del ventilatore 1" devono accendersi sui tasti (5, 13).



Controllare il compressore del fluido refrigerante

4

Impostare a 14° Celsius la temperatura nominale nel vano passeggeri

 Vedi le istruzioni d'uso Konvekta.

5

Aprire lo sportello vano motore lato posteriore

6

Eseguire il controllo visivo del compressore del fluido refrigerante

 Se il motore è in moto e il climatizzatore è inserito, il mozzo (18) deve ruotare.



Controllare i ventilatori del condensatore



Per i lavori sul tetto, rispettare le norme antinfortunistiche

7

Eseguire il controllo visivo dei ventilatori del condensatore (frecce)

 I ventilatori del condensatore (frecce) devono ruotare quando il climatizzatore è inserito.



Controllare la potenza frigorifera box frontale

8.1

Azionare il tasto (15) per il "Box frontale climatizzatore"

 Solo per codice HO4.

 La spia di controllo "Box frontale climatizzatore" deve accendersi sul tasto (15).

9.1

Mantere il sensore dello strumento di misurazione della temperatura nel flusso d'aria della ventilazione posto di guida e stabilire la temperatura dell'aria in uscita

 Solo per codice HO4.

 La temperatura dell'aria che esce dopo cinque minuti di esercizio, deve essere nettamente inferiore alla temperatura esterna.



*WH58.30-Z-1002-08A

Controllare gli sportelli aria di ricircolo box frontale

10

Azionare il tasto (16) per l'"Aria di ricircolo posto di guida"

 La spia di controllo "Aria di ricircolo posto di guida" deve accendersi sul tasto (16).

La commutazione dello sportello aria di ricircolo deve essere percepibile.

Controllare i ventilatori radiali box frontale

11

Azionare il tasto (14) per la "Velocità del ventilatore 2"

 La spia di controllo "Velocità del ventilatore 2" deve accendersi sul tasto (14).

 La potenza dei ventilatori nel posto di guida deve aumentare sensibilmente.



Controllare la potenza di riscaldamento box frontale

12

Premendo il tasto (11), aprire la valvola riscaldamento del box frontale

 Premendo i tasti (11, 12), la valvola riscaldamento si apre o si chiude in passi del 5%. L'angolo di apertura selezionato della valvola riscaldamento viene visualizzato sul display (17) in %.

Mantere il sensore dello strumento di misurazione della temperatura nel flusso d'aria della ventilazione posto di guida e stabilire la temperatura dell'aria in uscita

 Più la % sul display (17) aumenta, maggiore è la temperatura dell'aria in uscita.



*WH58.30-Z-1002-08A

Controllare la potenza frigorifera vano passeggeri

13

Tenere il sensore dell'apparecchio di misurazione della temperatura nel flusso d'aria dei diffusori d'aria (19) e stabilire la temperatura dell'aria in uscita

 La temperatura dell'aria che esce dopo cinque minuti di esercizio, deve essere nettamente inferiore alla temperatura esterna. Altrimenti, è necessario controllare la tenuta del climatizzatore.



Cercare i punti di perdita del circuito del climatizzatore

AR83.30-T-1209-01C



*WH58.30-Z-1002-08A



Controllare gli sportelli aria di ricircolo vano passeggeri

14

Azionare il tasto (10) per "Aria di ricircolo vano passeggeri" e controllare la posizione degli sportelli aria (20)

 La spia di controllo aria di ricircolo sul tasto (10) deve accendersi e gli sportelli aria (20) devono essere aperti.

15

Azionare il tasto (10) per "Aria fresca vano passeggeri" e controllare la posizione degli sportelli aria (20)

 La spia di controllo aria di ricircolo sul tasto (10) deve spegnersi e gli sportelli aria (20) devono essere chiusi.

Controllare i ventilatori radiali vano passeggeri

16

Azionare il tasto (6) "Velocità del ventilatore 2"

 La spia di controllo "Velocità del ventilatore 2" deve accendersi sul tasto (6).

 La potenza del ventilatore deve aumentare sensibilmente.

17

Chiudere tutti i diffusori d'aria aperti (19) sopra i sedili nel vano passeggeri

18

Aprire un diffusore d'aria (19) rispettivamente sul lato sinistro e destro del veicolo nel vano passeggeri

 Confrontare i flussi d'aria in uscita sul lato sinistro e destro del veicolo.

 Se la forza del flusso d'aria è diversa:



Controllare il funzionamento del ventilatore radiale sul lato più debole.



Controllare le valvole riscaldamento vano passeggeri

19

Aprire lo sportello vano bagagli lato posteriore destro

20

Staccare la copertura (22) delle valvole riscaldamento (23)

21

Impostare a 26 ° Celsius la temperatura nominale nel vano passeggeri

Vedi le istruzioni d'uso Konvekta.

22

Controllare la leva delle valvole riscaldamento (23)

 In fase di regolazione della temperatura nominale nel vano passeggeri, le leve delle valvole riscaldamento (23) devono ruotare di massimo 90° gradi.

 A partire da una temperatura esterna superiore a

24 ° Celsius, funziona esclusivamente la valvola riscaldamento (23) del riscaldamento sul tetto. La valvola riscaldamento (23) dei convettori (21) viene messa fuori esercizio dalla centralina di comando.



Controllare il riscaldamento sul tetto vano passeggeri

23

Mantere il sensore dello strumento di misurazione della temperatura nel flusso d'aria della ventilazione vano passeggeri e stabilire la temperatura dell'aria in uscita

 Dopo ca. 5 minuti, dai diffusori d'aria (19) sul lato sinistro e destro del veicolo deve fuoriuscire aria calda.



*WH58.30-Z-1002-08A

Controllare i convettori

24

Dopo un determinato arco di tempo, i convettori (21) sul lato sinistro e destro del veicolo devono scaldarsi

 A partire da una temperatura esterna superiore a

24 ° Celsius, la valvola riscaldamento (23) dei convettori (21) nel vano piedi viene messa fuori esercizio dalla centralina di comando, eventualmente raffreddare il sensore della temperatura esterna (24) con strumenti adeguati.

25

Spegnere il motore

Numero

Denominazione

WH58.30-Z-1002-08A

Termometro digitale (campo di misurazione da -20° a +70°)