ap4210p4252gla

Ocena stanu okładzin hamulcowych

Typ ap · temat 42.10 · wersja 0201 · 2014-12-02

Dotyczy: TYP 156

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 42 Układ hydrauliczny i mechanizm hamulców › 42.10 Hamulec główny — Seria 156

AP42.10-P-4252GLA

Ocena stanu okładzin hamulcowych

24.09.2014

TYP

156

Ocena stanu okładzin hamulcowych

P42.10-2945-08

1

Grubość okładziny hamulcowej

Ocena stanu okładzin hamulcowych

P42.10-2946-08

1

Grubość okładziny hamulcowej

2

Latarka

3

Lusterka

Uwaga!

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

Uwaga!

Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania.

AS00.00-Z-0010-01A

Wskazówki dotyczące napraw układu hamulcowego

AH42.00-P-0003-01A

Sprawdzanie

1

Oceń grubość okładzin ciernych (1) klocków hamulcowych na osi przedniej

W razie potrzeby użyj lusterka (2) wzgl. latarki (3). Do oceny grubości okładzin hamulcowych (1) można wykorzystać grubość płytki nośnej jako punkt orientacyjny.

Grubość okładzin hamulcowych na osi przedniej

*BE42.10-P-1001-05T

Jeżeli w wyjątkowych przypadkach nie jest możliwa ocena wzrokowa:

Na osobne zlecenie zdemontuj koła i oceń stan.

2

Oceń grubość okładzin ciernych (1) klocków hamulcowych na osi tylnej

W razie potrzeby użyj lusterka (2) wzgl. latarki (3). Do oceny grubości okładzin hamulcowych (1) można wykorzystać grubość płytki nośnej jako punkt orientacyjny.

Grubość okładzin hamulcowych na osi tylnej

*BE42.10-P-1001-15P

Jeżeli w wyjątkowych przypadkach nie jest możliwa ocena wzrokowa:

Na osobne zlecenie zdemontuj koła i oceń stan.

3

Określanie przewidywanego pozostałego przebiegu okładzin hamulcowych

AP42.10-P-4253-03EW


Jeśli granica zużycia okładzin hamulcowych jest osiągnięta, należy wymienić klocki hamulcowe na osobne zlecenie.
W przeciwnym razie może dojść do osłabienia działania hamulców, co może spowodować obrażenia, szkody rzeczowe oraz doprowadzić do zanieczyszczenia środowiska naturalnego!

Do określenia przewidywanego pozostałego przebiegu należy wykorzystywać w przypadku danej osi okładzinę hamulcową o najmniejszej grubości (1). Aby uniknąć nieplanowanej wizyty w warsztacie pomiędzy przeglądami, konieczne jest określenie pozostałego przebiegu okładzin hamulcowych. Jeżeli określony pozostały przebieg jest mniejszy niż następny okres międzyprzeglądowy, wówczas należy doradzić klientowi wcześniejszą wymianę klocków hamulcowych.

Wartości kontrolne okładziny hamulcowej z przodu

Numer

Nazwa

TYP 156 (oprócz 156.952)

TYP 156.952

BE42.10-P-1001-05T

Grubość okładziny hamulcowej

Okładzina hamulcowa nowa

mm

12,91

10,1

Okładzina

mm

5,5

5,5

Granica zużycia

mm

2

2

Reakcja wskaźnika zużycia okładziny hamulcowej (jeśli jest zamontowany)

mm

2...3

2...3

Wartości kontrolne okładzin hamulcowych z tyłu

Numer

Nazwa

TYP 156

BE42.10-P-1001-15P

Okładzina hamulcowa

Okładzina hamulcowa nowa

mm

12,0

Okładzina

mm

5,5

Granica zużycia

mm

2,0

Reakcja wskaźnika zużycia okładziny hamulcowej (jeśli jest zamontowany)

mm

2...3

Powiązane dokumenty