ap4210p4252gla

Zustand der Bremsbeläge beurteilen

Typ ap · Thema 42.10 · Version 0201 · 2014-09-24

Gültig für: TYP 156

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 42 Bremsen-Hydraulik und Mechanik › 42.10 Betriebsbremse — Baureihe 156

AP42.10-P-4252GLA

Zustand der Bremsbeläge beurteilen

24.09.2014

TYP

156

Zustand der Bremsbeläge beurteilen

P42.10-2945-08

1

Belagstärke

Zustand der Bremsbeläge beurteilen

P42.10-2946-08

1

Belagstärke

2

Taschenlampe

3

Spiegel

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Hinweise zu Reparaturen an der Bremsanlage

AH42.00-P-0003-01A

Prüfen

1

Belagstärke (1) der Bremsbeläge an der Vorderachse beurteilen

Bei Bedarf Taschenlampe (2) bzw. Spiegel (3) verwenden. Zur Beurteilung der Belagstärke (1) kann die Stärke der Belagrückenplatte als Anhaltspunkt herangezogen werden.

Bremsbelagstärke Vorderachse

*BE42.10-P-1001-05T

Ist in Ausnahmefällen eine Beurteilung durch Sichtkontrolle nicht möglich:

Gegen gesonderten Auftrag, Kompletträder abmontieren und Beurteilung vornehmen.

2

Belagstärke (1) der Bremsbeläge an der Hinterachse beurteilen

Bei Bedarf Taschenlampe (2) bzw. Spiegel (3) verwenden. Zur Beurteilung der Belagstärke (1) kann die Stärke der Belagrückenplatte als Anhaltspunkt herangezogen werden.

Bremsbelagstärke Hinterachse

*BE42.10-P-1001-15P

Ist in Ausnahmefällen eine Beurteilung durch Sichtkontrolle nicht möglich:

Gegen gesonderten Auftrag, Kompletträder abmontieren und Beurteilung vornehmen.

3

Voraussichtliche Restlaufstrecke der Bremsbeläge ermitteln

AP42.10-P-4253-03EW


Ist die Verschleißgrenze der Bremsbeläge erreicht, müssen die Bremsbeläge gegen gesonderten Auftrag gewechselt werden.
Ansonsten kann es zur Beeinträchtigung der Bremswirkung kommen und dadurch Personen-, Sach- und Umweltschäden entstehen!

Es ist achsweise der Bremsbelag mit der geringsten Belagstärke (1) für die Ermittlung der voraussichtlichen Restlaufstrecke heranzuziehen. Um zwischen den Services einen unplanmäßigen Werkstattaufenthalt zu vermeiden, ist es notwendig, die Restlaufstrecke der noch vorhandenen Bremsbeläge zu ermitteln. Ist die ermittelte Restlaufstrecke kleiner als das nächste Serviceintervall, ist dem Kunden ein vorzeitiger Bremsklotzwechsel zu empfehlen.

Prüfwerte Bremsbelag vorn

Nummer

Benennung

TYP 156 (außer 156.952)

TYP 156.952

BE42.10-P-1001-05T

Bremsbelagstärke

Bremsbelag neu

mm

12,91

10,1

Belagrückenplatte

mm

5,5

5,5

Verschleißgrenze

mm

2

2

Ansprechen der Bremsbelagverschleiß-Anzeige (falls vorhanden)

mm

2...3

2...3

Prüfwerte Bremsbelag hinten

Nummer

Benennung

TYP 156

BE42.10-P-1001-15P

Bremsbelag

Bremsbelag neu

mm

12,0

Belagrückenplatte

mm

5,5

Verschleißgrenze

mm

2,0

Ansprechen der Bremsbelagverschleiß-Anzeige (falls vorhanden)

mm

2...3

Referenzierte Dokumente