1 | Korek wlewu |
2 | Pierścień uszczelniający |
3 | Śruba spustowa |
4 | Korek |
N25.50-2002-06
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek dotknięcia gorącego retardera i poparzenia gorącym olejem retardera. Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez olej z retardera wytryskujący pod ciśnieniem. | Wykonywanie prac tylko przy wyłączonym retarderze. Przed pracami przy gorącym retarderze załóżenie odpowiedniej odzieży ochronnej i okularów ochronnych. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie podnoszenia kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami. | |
| Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
1 | Ustaw pojazd poziomo i zaciągnij hamulec pomocniczy. | ||
2 | Włącz zapłon, uruchom silnik. | ||
3 | Włącz bieg 4H | Na ok. 10 do 15 s wciśnij w pełni pedał gazu. | |
4 | Przełącz skrzynię biegów w położenie neutralne, wyłącz silnik i zapłon. | Wymianę oleju wykonuj tylko przy temperaturze oleju powyżej 60 °C. | |
5 | Oczyść obszar korka spustowego (3), korka (4) oraz korka wlewu (1). | ||
6 | Wykręć korek wlewu (1). | ||
7 | Wykręć korek spustowy (3) i przedni korek gwintowany(4). | Spuszczony olej zbierz do czystego zbiornika. | |
8 | Przefiltruj spuszczony oleju i określ ilość oleju. | Ilość spuszczonego oleju powinna wynosić od 7,3 do 7,5 l. | |
Gdy spuszczona ilość oleju 7,3 l | |||
| |||
Obudowa sprzęgła hydraulicznego jest nieszczelna do zewnątrz lub pierścień uszczelniający pomiędzy skrzynią biegów a sprzęgłem hydraulicznym jest nieszczelny. | |||
Sprawdź obudową pod kątem widocznej nieszczelności. W przypadku nieszczelności ustalenie przyczyny i usunięcie usterki – na osobne zlecenie | |||
Gdy spuszczona ilość oleju 7,5 l | |||
| |||
Pierścień uszczelniający pomiędzy skrzynią biegów a sprzęgłem hydraulicznym jest nieszczelny. W przypadku nieszczelności ustalenie przyczyny i usunięcie usterki – na osobne zlecenie | |||
9 | Wkręć śrubę spustową (3). | Wymień pierścień uszczelniający (2). | |
Korek spustu oleju do obudowy sprzęgła hydraulicznego | |||
10 | Nanieś cienką warstwę środka uszczelniającego na gwint przedniego korka gwintowanego (4) i go wkręć. | Wymień pierścień uszczelniający (2). | |
Korek zamykający przedni do obudowy sprzęgła hydraulicznego | |||
Loctite 243 | |||
11 | Podnieś kabinę kierowcy. | ||
12 | Wlej powoli zalecaną ilość. | Aby prawidłowo odpowietrzyć sprzęgło hydrauliczne, olej należy wlewać powoli, przez czas dłuższy niż 3 min. | |
Skrzynia biegów 715.38/50/52 z kodem GK8 (sprzęgło hydrauliczne)Olej do przekładni hydrokinetycznych ATF | |||
Pompa ręczna | |||
13 | Wkręć korek wlewu (1). | Wymień pierścień uszczelniający (2). | |
Korek wlewu oleju do obudowy sprzęgła hydraulicznego | |||
14 | Opuść kabinę kierowcy. |
Sprzęgło hydrauliczne |
Numer | Nazwa | Typ 930, 932, 934 z kodem GK8 (sprzęgło hydrauliczne) | |||
BF25.50-N-1001-01A | Olej do przekładni hydrokinetycznych ATF | Pojemność przy wymianie oleju | Liter | 7,5 | |
Pojemność po demontażu obu zaworów przeciwzwrotnych (ssanie i wydech) | Liter | 8 | |||
Pojemność po demontażu zaworu przeciwzwrotnego | Ssanie | Liter | 7,9 | ||
Wydech | Liter | 7,6 | |||
Arkusz | |||||
210 589 00 71 00
Pompa ręczna
Powiązane dokumenty
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as4330z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek dotknięcia gorącego retardera i poparzenia gorącym olejem retardera. Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez olej z retardera wytryskujący pod ciśnieniem.
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy