Korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu

AP20.00-W-2010-01O

Korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.
Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

Silnik

460.9 w typie 963, 964

 Chłodnica silnika, elastyczne przewody i przewody płynu chłodzącego

Numer

Nazwa

Silnik 460.9 w typie 963, 964

BA20.20-N-1001-02O

Korek spustowy do chłodnicy silnika

Nm

5

 Płyn chłodzący

Numer

Nazwa

Silnik 460.9 w typie 963, 964
oprócz kodu B3H (Wtórny retarder wodny)

Silnik 460.9 w typie 963, 964
z kodem B3H (Wtórny retarder wodny)

BF20.00-N-1001-01OA

Płyn chłodzący

Pojemność całkowita

Liter

35,0

50,0

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -37 °C

Liter

17,5

25,0

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -45 °C

Liter

20,0

28,5

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-05A

BB00.40-P-0325-05A

Porównanie ochrony przeciw zamarzaniu do stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu (A)

°C

% obj.

°C

% obj.

°C

% obj.

-10

20

-20

32

-30

42

-15

26

-25

37

-33

45

-18

30

-27

40

-37

50

Wzór na obliczanie brakującej ilości środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu (C)

A

Stężenie środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu (w % obj.)

B

Całkowita ilość płynu chłodzącego (w litrach)

C

Brakująca ilość środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu (w litrach)

Przykładowe obliczenia

1

Wstaw stężenie środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu (A) do wzoru.

2

Łączną ilość płynu chłodzącego (B)   wstaw do wzoru.

3

Oblicz konieczną brakującą ilość środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu (C).

4

Odkręć korek spustowy chłodnicy i spuść płyn chłodzący w ilości równej obliczonej brakującej ilości środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu (C).   .

5

Wlej obliczoną dolewkę środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu (C) w układ chłodzenia.

6

Uruchom silnik i utrzymuj go w ruchu ze zmienną prędkością obrotową przez ok. 1 min.