Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.

AP20.00-S-2080-01A

Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.



Zmieniony płyn chłodzący

Silnik 272, 642.8, 651 w typie 639.### ## od 888455
Silnik 272, 646, 651 w typie 636.### ## od 045979

BT20.00-S-0001-01A

Silnik

272.924/939/978, 646.980, 651.940 w typie 636

Silnik

272.978, 642.890/990, 646.980/981/982/983, 651.940 w typie 639

 Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa napędu rozrządu, pokrywa

Numer

Nazwa

Silnik 646 w typie 636, 639

BA01.40-N-1003-01Q

Korek spustu płynu chłodzącego do skrzyni korbowej

Nm

30

 Układ chłodzenia silnika, informacje ogólne

Numer

Nazwa

Silnik 272 w typie 636, 639

BA20.00-N-1001-02C

Korek spustowy płynu chłodzącego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Nm

12

 Chłodnica, elastyczne i sztywne przewody płynu chłodzącego

Numer

Nazwa

Silnik 272 w typie 636
Silnik 272.978 w typie 639

Silnik 642.890/990 w typie 639

BA20.20-N-1001-01B

Korek spustowy do chłodnicy (wartość orientacyjna)

Nm

3

3

 Chłodnica, elastyczne i sztywne przewody płynu chłodzącego

Numer

Nazwa

Silnik 646.980 w typie 636
Silnik 646.980/981/982/983 w typie 639

Silnik 651 w typie 636
Silnik 651.940 w typie 639

BA20.20-N-1001-01B

Korek spustowy do chłodnicy (wartość orientacyjna)

Nm

3

3

 Układ chłodzenia silnika

Numer

Nazwa

Silnik 642.890/990
bez dodatkowego układu ogrzewania i wymiennika ciepła z tyłu

Silnik 642.890/990
z dodatkowym układem ogrzewania i wymiennikiem ciepła z tyłu

BF20.00-N-1001-01A

Płyn chłodzący

Pojemność całkowita

Liter

11

14

Środek zapobiegający korozji/zamarzaniu do -37°C

Liter

5,5

7

Środek zapobiegający korozji/zamarzaniu do -45°C

Liter

6

7,7

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-00A

BB00.40-P-0325-00A

Arkusz

BB00.40-P-0325-06A

BB00.40-P-0325-06A

Arkusz

BB00.40-P-0326-06A

BB00.40-P-0326-06A

 Układ chłodzenia silnika

Numer

Nazwa

Silnik 646.980/981/982/983 oprócz kodu H12

Silnik 646.980/981/982/983 z kodem H12

BF20.00-N-1001-01A

Płyn chłodzący

Pojemność całkowita

Liter

9

11

Środek zapobiegający korozji/zamarzaniu do -37°C

Liter

4,5

5,5

Środek zapobiegający korozji/zamarzaniu do -45°C

Liter

5

6,1

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-00A

BB00.40-P-0325-00A

Arkusz

BB00.40-P-0325-06A

BB00.40-P-0325-06A

Arkusz

BB00.40-P-0326-06A

BB00.40-P-0326-06A

 Układ chłodzenia silnika

Numer

Nazwa

Silnik 651.940 w typie 636, 639
bez układu dodatkowego ogrzewania

Silnik 651.940 w typie 636, 639
z układem dodatkowego ogrzewania

BF20.00-N-1001-01A

Płyn chłodzący

Pojemność całkowita

Liter

6,5

7,5

Środek zapobiegający korozji/zamarzaniu do -37°C

Liter

3,25

3,75

Środek zapobiegający korozji/zamarzaniu do -45°C

Liter

3,75

4,1

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-00A

BB00.40-P-0325-00A

Arkusz

BB00.40-P-0325-06A

BB00.40-P-0325-06A

Arkusz

BB00.40-P-0326-06A

BB00.40-P-0326-06A

 Układ chłodzenia silnika

Numer

Nazwa

Silnik 272 w typie 636

Silnik 272.978 w typie 639 oprócz kodu H12

BF20.00-N-1001-01K

Płyn chłodzący

Pojemność całkowita

Liter

10,6

10,6

Środek zapobiegający korozji/zamarzaniu do -37°C

Liter

5,3

5,3

Środek zapobiegający korozji/zamarzaniu do -45°C

Liter

5,8

5,8

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-00A

BB00.40-P-0325-00A

Arkusz

BB00.40-P-0325-06A

BB00.40-P-0325-06A

Arkusz

BB00.40-P-0326-06A

BB00.40-P-0326-06A

 Układ chłodzenia silnika

Numer

Nazwa

Silnik 272.978 w typie 639 z kodem H12

BF20.00-N-1001-01K

Płyn chłodzący

Pojemność całkowita

Liter

13,6

Środek zapobiegający korozji/zamarzaniu do -37°C

Liter

6,8

Środek zapobiegający korozji/zamarzaniu do -45°C

Liter

7,5

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-00A

Arkusz

BB00.40-P-0325-06A

Arkusz

BB00.40-P-0326-06A

 Stężenie płynu chłodzącego

Numer

Nazwa

Silnik wszystkie (Autobus, Samochód ciężarowy, Transporter ciężki, Transporter lekki, UNIMOG)

BF20.00-N-1001-04A

Stężenie płynu chłodzącego

Środek zapobiegający zamarzaniu/woda do -37 °C

%

50/50

Środek zapobiegający zamarzaniu/woda do -45 °C

%

55/45

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-00A

Arkusz

BB00.40-P-0325-05A

TYP 636, 639 z silnikiem 646

3

Korek spustowy w silniku

TYP 639

2

Korek spustowy chłodnicy

TYP 639

1

Korek

1

Nasadź elastyczny przewód spustowy na króciec spustu przy chłodnicy.

2

Otwórz korek spustowy chłodnicy (2) i spuść płyn chłodzący do podstawionego pojemnika.

3

Otwórz korek spustu silnika (3) i spuść płyn chłodzący do podstawionego pojemnika.

 Podczas utylizacji płynów chłodzących należy przestrzegać lokalnych regulacji dot. ścieków lub obowiązujących przepisów prawa.

 Silnik 642.990, 651.940 w typie 639
Silnik 651.940 w typie 636
W tych pojazdach nie ma korku spustu z silnika (3).

4

Zamknij korki spustowe chłodnicy (2) i silnika (3).
SILNIK 646  SILNIK 272, 642, 646, 651  SILNIK 272 

5

Przygotuj płyn chłodzący o przepisowym stężeniu składników i napełnij zbiornik wyrównawczy do oznaczenia maksimum.
SILNIK 642, 646, 651  SILNIK 272   