Przedstawiono typ 221 z silnikiem 272 |
1 | Korek |
2 | Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego |
P20.30-2243-11
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Uwaga! | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
| Wymontowanie | ||
1 | Wyłącz zapłon | ||
2 | Otwórz pokrywę komory silnika. | ||
| Sprawdzanie | ||
3 | Sprawdź poziom płynu chłodzącego. | ||
W przypadku zbyt niskiego poziomu płynu chłodzącego: | |||
| |||
Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia na osobne zlecenie: | |||
| Wymontowanie | ||
4 | Wymontuj dolną okładzinę komory silnika. | ||
| TYP 216 TYP 221 oprócz KODU Z07 (najwyższy stopień zabezpieczenia) | ||
| TYP 221 z KODEM Z07 (najwyższy stopień zabezpieczenia) | ||
5 | Spuszczanie płynu chłodzącego | ||
| Silnik 156 w typie 216, 221 | ||
| Silnik 272, 273 w typie 221 | ||
| Silnik 157, 276, 278 w typie 221 | ||
| Silnik 629 w typie 221 | ||
| Silnik 642 w typie 221 | ||
| Silnik 651 w typie 221 | ||
| Zamontowanie | ||
6 | Wlej nowy płyn chłodzący. | ||
| Silnik 156 w typie 216, 221 | ||
| Silnik 272, 273 w typie 221 | ||
| Silnik 157, 276, 278 w typie 221 | ||
| Silnik 629 w typie 221 | ||
| Silnik 642 w typie 221 | ||
| Silnik 651 w typie 221 | ||
| |||
Na wypadek naprawy "Korozja metali lekkich w obwodzie chłodzenia" do dyspozycji jest specjalny środek zapobiegający zamarzaniu (typ 30). Objawy korozji metali lekkich w obwodzie chłodzenia: | |||
Jeśli na zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego (2) znajduje się naklejka ostrzegawcza (Typ 30), należy stosować środek zapobiegający zamarzaniu typu 30. | |||
Stosuj wyłącznie dopuszczone środki zapobiegające korozji i zamarzaniu. | |||
Skład procentowy płynu chłodzącego | |||
Silnik 156 w typie 216, 221 | |||
Silnik 157 w typie 216, 221Układ chłodzenia | |||
Silnik 276 w typie 221Układ chłodzenia | |||
Silnik 629 w typie 221Układ chłodzenia | |||
Silnik 642 w typie 221Układ chłodzenia | |||
Silnik 651 w typie 221Układ chłodzenia | |||
7 | Zamknij zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego (2) korkiem (1). | ||
8 | Zamontuj dolną okładzinę komory silnika. | ||
| TYP 216 TYP 221 oprócz KODU Z07 (najwyższy stopień zabezpieczenia) | ||
| TYP 221 z KODEM Z07 (najwyższy stopień zabezpieczenia) | ||
Dolną okładzinę komory silnika zamontuj dopiero po zakończeniu wszystkich czynności obsługowych. | |||
9 | Zamknij pokrywę komory silnika. |
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 651 w typie 221 | |||
BF20.00-P-1001-02AA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | Liter | 6,0 |
Obwód niskotemperaturowy | Liter | | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do -37 °C | % | 50/50 | ||
od -38°C | % | 55/45 | |||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 276 w typie 221 | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | l | 10,2 |
Obwód niskotemperaturowy | l | - | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do –37 °C | % | 50/50 | ||
od -38 °C | % | 55/45 | |||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 157 w typie 216 | Silnik 157 w typie 221 | |||
BF20.00-P-1001-02FA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | Liter | 8 | 8 |
Obwód niskotemperaturowy | Liter | 2 | 2 | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do -37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38°C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 156 w typie 216, 221 | Silnik 272 w typie 221 | |||
BF20.00-P-1001-02U | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | Liter | 10,0 | 8,0 |
Obwód niskotemperaturowy | Liter | - | - | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do -37 °C | 50/50 | 50/50 | |||
od -38°C | 55/45 | 55/45 | ||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | - | |||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 273 w typie 216, 221 | |||
BF20.00-P-1001-02U | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | Liter | 8,5 |
Obwód niskotemperaturowy | Liter | - | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do -37 °C | 50/50 | |||
od -38°C | 55/45 | ||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | - | ||||
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ap2030p2050ew Kontrola poziomu płynu chłodzącego w obwodzie głównym
- ar2000p1142mm Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142oma Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142smg Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142sx Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142sxd Spuszczanie płynu chłodzącego i napełnianie płynem chłodzącym
- ar2000p1142sxi Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar6120p1105sx Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar6120p1105sxs Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego