Silnik | 470.9, 471.9, 473.9 w typie WDF963.### #B do 987776 |
z kodem B3H (Wtórny retarder wodny) | |
z kodem F1Q (Kabina kierowcy M) | |
oprócz kodu F1R (Kabina kierowcy L) | |
oprócz kodu N7G (Napęd silnikowy z przodu, przygotowanie do montażu generatora chłodniczego AW22,5) | |
oprócz kodu N7H (Napęd silnikowy z przodu, przygotowanie do montażu generatora chłodniczego AW30) | |
Silnik | 470.9, 471.9, 473.9 w typie WDB963.### #0 do 158272, WDB964.### #0 do 158272 |
z kodem B3H (Wtórny retarder wodny) | |
z kodem F1Q (Kabina kierowcy M) | |
oprócz kodu F1R (Kabina kierowcy L) | |
oprócz kodu N7G (Napęd silnikowy z przodu, przygotowanie do montażu generatora chłodniczego AW22,5) | |
oprócz kodu N7H (Napęd silnikowy z przodu, przygotowanie do montażu generatora chłodniczego AW30) | |
Silnik | 470.9, 471.9, 473.9 w typie WDB963.### #L do 999999, WDB964.### #L do 999999 |
z kodem B3H (Wtórny retarder wodny) | |
z kodem F1Q (Kabina kierowcy M) | |
oprócz kodu F1R (Kabina kierowcy L) | |
oprócz kodu N7G (Napęd silnikowy z przodu, przygotowanie do montażu generatora chłodniczego AW22,5) | |
oprócz kodu N7H (Napęd silnikowy z przodu, przygotowanie do montażu generatora chłodniczego AW30) |
Przegląd punktów mocowania (A) dla pojazdów z resorami stalowymi na osi przedniej. Punkty mocowania (A) znajdują się z reguły 12 rzędów otworów za punktami mocowania wspornika zbiornika oleju przekładni kierowniczej. W przypadku odchyleń może być konieczne zastosowanie innego rzędu otworów.
Przedstawiono na przykładzie pojazdu z resorami stalowym na osi przedniej |
W20.00-1150-06
Przegląd punktów mocowania (A) dla pojazdów z pneumatycznym zawieszeniem osi przedniej. Punkty mocowania (A) znajdują się z reguły 10 rzędów otworów za punktami mocowania wspornika zbiornika oleju przekładni kierowniczej. W przypadku odchyleń może być konieczne zastosowanie innego rzędu otworów.
1 | Zdemontuj wspornik (2) zaworu ABS. |
Tylko w pojazdach z pneumatycznym zawieszeniem osi przedniej |
Przewody sprężonego powietrza i złącze elektryczne pozostają podłączone. |
2 | Wymontuj wspornik (1) przewodów paliwowych. |
Tylko w pojazdach z pneumatycznym zawieszeniem osi przedniej |
Przedstawiono na przykładzie pojazdu z pneumatycznym zawieszeniem osi przedniej |
W20.00-1120-06
3 | Łączniki mocujące (B) górnej prowadnicy wspornika (1) odetnij na tyle, aby łączniki w zamontowanym stanie szczelnie przylegały do ramy. |
Tylko w pojazdach z pneumatycznym zawieszeniem osi przedniej |
Zwróć uwagę na położenie montażowe. Przewody paliwowe posiadają różne średnice. |
4 | Zamontuj wspornik (1). |
Tylko w pojazdach z pneumatycznym zawieszeniem osi przedniej |
W20.00-1121-02
5 | Zamontuj wspornik (3) w punktach mocowania (A). |
Zastosuj śruby M16x40. |
6 | Zamontuj wspornik (2). |
Tylko w pojazdach z pneumatycznym zawieszeniem osi przedniej |
Przedstawiono na przykładzie pojazdu z pneumatycznym zawieszeniem osi przedniej |
W20.00-1122-06
7 | Zamontuj filtr płynu chłodzącego (4) do wspornika (3). |
Zastosuj śruby M8x120. |
8 | Zamontuj króciec (5) do filtra płynu chłodzącego (4). . |
W20.00-1123-06
9 | Zamontuj wspornik (6) od tyłu do wspornika wspornika zbiornika oleju przekładni kierowniczej. |
Zastosuj śrubę M10x20. |
W20.00-1124-06
10 | Zamontuj wspornik (7) od przodu do wspornika wspornika zbiornika oleju przekładni kierowniczej. |
Zastosuj śrubę dwustronną do osłony przeciwhałasowej i nakrętkę M10. W pojazdach z osłoną przeciwhałasową nakrętka jest dokręcana dopiero po zamontowany osłony przeciwhałasowej. Osłona przeciwhałasowa jest wsuwana pomiędzy wspornik wspornika zbiornika oleju przekładni kierowniczej a wspornik (7). |
W20.00-1125-06
11 | Zamontuj przewód płynu chłodzącego (9) opaskami (8). |
Zastosuj śruby M10x20. |
W20.00-1126-06
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek