Motor | 470.9, 471.9, 473.9 im Typ WDF963.### #B bis 987776 |
mit Code B3H (Sekundär-Wasser-Retarder) | |
mit Code F1Q (M-Fahrerhaus) | |
außer Code F1R (L-Fahrerhaus) | |
außer Code N7G (Motorabtrieb vorn,Vorrüstung Frigogenerator AW22,5) | |
außer Code N7H (Motorabtrieb vorn, Vorrüstung Frigogenerator AW30) | |
Motor | 470.9, 471.9, 473.9 im Typ WDB963.### #0 bis 158272, WDB964.### #0 bis 158272 |
mit Code B3H (Sekundär-Wasser-Retarder) | |
mit Code F1Q (M-Fahrerhaus) | |
außer Code F1R (L-Fahrerhaus) | |
außer Code N7G (Motorabtrieb vorn,Vorrüstung Frigogenerator AW22,5) | |
außer Code N7H (Motorabtrieb vorn, Vorrüstung Frigogenerator AW30) | |
Motor | 470.9, 471.9, 473.9 im Typ WDB963.### #L bis 999999, WDB964.### #L bis 999999 |
mit Code B3H (Sekundär-Wasser-Retarder) | |
mit Code F1Q (M-Fahrerhaus) | |
außer Code F1R (L-Fahrerhaus) | |
außer Code N7G (Motorabtrieb vorn,Vorrüstung Frigogenerator AW22,5) | |
außer Code N7H (Motorabtrieb vorn, Vorrüstung Frigogenerator AW30) |
Übersicht Befestigungspunkte (A) für Fahrzeuge mit stahlgefederter Vorderachse. Die Befestigungspunkte (A) befinden sich in der Regel 12 Lochreihen hinter den Befestigungspunkten des Lenkgetriebeölbehälters. Bei abweichenden Bauzuständen kann es erforderlich sein, eine andere Lochreihe zu verwenden.
Dargestellt am Fahrzeug mit stahlgefederter Vorderachse |
W20.00-1150-06
Übersicht Befestigungspunkte (A) für Fahrzeuge mit luftgefederter Vorderachse. Die Befestigungspunkte (A) befinden sich in der Regel 10 Lochreihen hinter den Befestigungspunkten des Lenkgetriebeölbehälters. Bei abweichenden Bauzuständen kann es erforderlich sein, eine andere Lochreihe zu verwenden.
1 | Den Halter (2) für ABS-Ventil abbauen. |
Nur bei Fahrzeugen mit luftgefederter Vorderachse |
Druckluftleitungen und elektrische Steckverbindung bleiben angeschlossen. |
2 | Den Halter (1) für Kraftstoffleitungen ausbauen. |
Nur bei Fahrzeugen mit luftgefederter Vorderachse |
Dargestellt am Fahrzeug mit luftgefederter Vorderachse |
W20.00-1120-06
3 | Die Befestigungsnasen (B) der oberen Führung des Halters (1) so weit abtrennen, dass die Befestigungsnasen (B) im eingebauten Zustand bündig mit dem Rahmen abschließen. |
Nur bei Fahrzeugen mit luftgefederter Vorderachse |
Einbaulage beachten. Die Kraftstoffleitungen haben unterschiedliche Durchmesser. |
4 | Den Halter (1) einbauen. |
Nur bei Fahrzeugen mit luftgefederter Vorderachse |
W20.00-1121-02
5 | Den Halter (3) an den Befestigungspunkten (A) anbauen. |
Schrauben M16x40 verwenden. |
6 | Den Halter (2) anbauen. |
Nur bei Fahrzeugen mit luftgefederter Vorderachse |
Dargestellt am Fahrzeug mit luftgefederter Vorderachse |
W20.00-1122-06
7 | Den Kühlmittelfilter (4) am Halter (3) anbauen. |
Schrauben M8x120 verwenden. |
8 | Die Anschlussstutzen (5) am Kühlmittelfilter (4) anbauen . |
W20.00-1123-06
9 | Den Halter (6) von hinten an den Halter des Lenkgetriebeölbehälters anbauen. |
Schraube M10x20 verwenden. |
W20.00-1124-06
10 | Den Halter (7) von vorne an den Halter des Lenkgetriebeölbehälters anbauen. |
Stiftschraube für Geräuschkapselung und Mutter M10 verwenden. Bei Fahrzeugen mit Geräuschkapselung wird die Mutter erst nach Einbau der Geräuschkapselung angezogen. Die Geräuschkapselung wird zwischen dem Halter des Lenkgetriebeölbehälters und dem Halter (7) eingeschoben. |
W20.00-1125-06
11 | Kühlmittelleitung (9) mit den Schellen (8) anbauen. |
Schrauben M10x20 verwenden. |
W20.00-1126-06
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern