Elektroniczny program stabilizujący jazdę (ESP) i BAS, diagnostyka, informacje wstępne

AD42.45-P-2002GC

Elektroniczny program stabilizujący jazdę (ESP) i BAS, diagnostyka, informacje wstępne

11.11.97

Uwaga!

Zagrożenie dla życia w razie ześlizgnięcia albo przewrócenia się pojazdu na podnośniku

Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w miejscach przewidzianych przez producenta samochodu do podnoszenia na podnośniku.

AS00.00-Z-0010-01A



Po wymianie czujnika prędkości obrotowej i przyspieszenia poprzecznego (B24/15) trzeba koniecznie sprawdzić działanie elementu.

Czujnik prędkości obrotowej i przyspieszenia poprzecznego, sprawdzenie działania, ESP

Typ 168 od 01.03.99 z KODEM (472a)

AD42.45-P-3000-01A



Po wymianie modułu sterującego ESP (N47-5) albo serwa hamulcowego (A7/7) koniecznie przeprowadź dopasowanie modułu sterującego (N47-5).

Moduł sterujący ESP (N47-5) musi przyswoić wartości dla zaworu elektromagnetycznego BAS.

Patrz menu HHT.



Elektroniczny program stabilizujący jazdę (ESP), rozmieszczenie elementów hydraulicznych

GF42.45-P-0001-02GC



Elektroniczny program stabilizujący jazdę (ESP), rozmieszczenie elementów elektrycznych

GF42.45-P-0001-03GC



Przegląd schematów przekraczających ramy grup funkcyjnych

PE00.19-P-1100GC



Przegląd schematów instalacji elektrycznej hamulców - układy hydrauliczne i elementy mechaniczne

PE42.00-P-1100GC

Podłączanie i zastosowanie narzędzi diagnostycznych

AD00.00-P-1000AZ

Narzędzia do diagnostyki ESP

AD42.45-P-2000-01A

Schemat skrzynki gniazdek wtykowych do modułu sterującego ESP

AD42.45-P-2000-02GC

Przyporządkowanie złączy modułu sterującego ESP

do 28.2.01

AD42.45-P-2000-03A

Przyporządkowanie złączy modułu sterującego ESP

od 1.3.01

AD42.45-P-2000-03C

Dane CAN modułu sterującego układów kontroli trakcji (ABS, ETS, ASR, ESP)

AD42.00-P-2000-04A