Programa eletrônico de estabilidade (ESP) e BAS - Diagnose, noções preliminares

AD42.45-P-2002GC

Programa eletrônico de estabilidade (ESP) e BAS - Diagnose, noções preliminares

11.11.97

 Perigo!

Perigo de vida pelo deslizamento ou tombamento do veículo do elevador

Posicionar o veiculo entre as coluna do elevador o colocar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio para elevadores do veículo prescritos pelo fabricante

AS00.00-Z-0010-01A



Após a substituição do sensor de velocidade de giro e aceleração transversal (B24/15) é necessário um teste de função do componente.

Sensor de velocidade de giro e aceleração transversal - Controle de função ESP

Tipo 168 a partir de 01.03.99 com CÓDIGO (472a)

AD42.45-P-3000-01A



Após a substituição de um módulo de comando ESP (N47-5) ou do servo freio (A7/7) é imprescindível executar uma adaptação do módulo de comando (N47-5).

O módulo de comado ESP (N47-5) deve aprender os valores para a válvula eletromagnética BAS.

Vide menu HHT.



Programa eletrônico de estabilidade (EPS) - Disposição dos componentes hidráulicos

GF42.45-P-0001-02GC



Programa eletrônico de estabilidade (EPS) - Disposição dos componentes elétricos

GF42.45-P-0001-03GC



Índice dos esquemas por grupo funcional

PE00.19-P-1100GC



Índice dos esquemas elétricos freios - Hidráulica e mecânica

PE42.00-P-1100GC

Ligação e aplicação de meios de teste

AD00.00-P-1000AZ

Diagnose ferramentas ESP

AD42.45-P-2000-01A

Esquema de ligações - Caixa de ligações no módulo de comando ESP

AD42.45-P-2000-02GC

Ocupação do acoplamento do módulo de comando ESP

até 28.02.01

AD42.45-P-2000-03A

Ocupação do acoplamento do módulo de comando ESP

a partir de 01.03.01

AD42.45-P-2000-03C

Dados-CAN módulo de comando sistema de tração (ABS, ETS, ASR, ESP)

AD42.00-P-2000-04A