Brandstofpompaansturing ME, werking · gf0761p3012f · Mercedes-Benz WIS

GF07.61-P-3012F

Brandstofpompaansturing ME, werking

10.7.96

MOTOR 104.941 /943 /944 /991 /994 at 1.8.96

MOTOR 104.995
met CODE (494) USA-uitvoering
met CODE (807) Modeljaar 1997
met CODE (808) Modeljaar 1998
met CODE (498) af modeljaar 97 Exportuitvoering Japan

MOTOR 111.921 /942 at 1.9.98,
111.943,
111.944 at 1.8.96,
111.946 at 1.6.98,
111.947 /973,
111.975 at 1.8.96

MOTOR 111.945
in TYPE 208.335 /435 at 1.6.98,
202.020 /080 at 1.9.98

MOTOR 111.974
met CODE (494) USA-uitvoering
met CODE (807) Modeljaar 1997
met CODE (808) Modeljaar 1998

MOTOR 112.910 /911 /912 /913 /914 /917 /920 /921 /922 /923 /940 /941 /942 /943 /944 /947 /949 /954 /955 /970 /972 /975

MOTOR 113.940 /941 /942 /943 /948 /960 /961 /965 /966 /967 /968 /969

MOTOR 119.980 /981 /982 /985

MOTOR 120.982 /983

MOTOR 137.970

MOTOR 112.916 /946 /953 /973 tot modeljaar 8

MOTOR 113.963 tot modeljaar 8

P07.61-0377-06

Afgebeeld bij motor 119

55 Brandstoffilter
75 Brandstoftank

K27 Relais brandstofpomp

type 129, 140, 202, 208,
type 210 vanaf 3/97

K40 Relaismodule, type 170,
type 210 t/m 2/97

K40/4 Zekeringen- en relaismodule

type 202,
type 210 vanaf 3/97,

type 163 aanduiding F1

L5 Krukasstandsensor

M3 Brandstofpomp

N3/10 Regeleenheid ME

N16/1 Basismodule

S2/1 Contactstartschakelaar

Y62 Brandstofverstuivers

Functie

Brandstofpomp aansturen bij

 Contact AAN: om de pomp volledig met brandstof te vullen, brandstofpomp gedurende ca. 1 sec. aansturen (hoorbaar). Voordat de brandstofpomp opnieuw wordt aangestuurd, moet de motor echter zijn gestart.

 Bij het starten via de eerste signalen van de krukasstandsensor (L5/5 bij motor 120)

 Als de motor draait, via het motortoerentalsignaal TN.

Bouw/werking

De brandstofpomp wordt via het relais brandstofpomp aangestuurd.

Het relais brandstofpomp wordt door een massasignaal van de regeleenheid ME aangestuurd. Als het contact is gesloten, is brandstofpomp (M3) via 87 met klem 30 (B+) verbonden. De spanningsvoorziening naar de brandstofpomp is gesloten.

Bij motor 120 wordt de brandstofpomp aangestuurd door regeleenheid ME (N3/12) rechts.



Als de brandstofpomp niet werkt, de spanningsvoorziening van regeleenheid ME en de zekering van de brandstofpomp controleren.

Elektrische aansluitingen aan de brandstofpomp op corrosie controleren.

	Brandstofpomp, plaatsing/functie/bouw/werking		GF47.20-P-4003L
	Brandstofopvoermodule, plaatsing/functie/bouw/werking	Type 163	GF47.20-P-4101GH
		Type 203, 209, 211	GF47.20-P-4101P
	Motortoerentalsignaal, werking		GF07.61-P-3017F
	Krukasstandsensor, plaatsing/functie/bouw/werking		GF07.04-P-4116F
	Relais brandstofpomp, plaatsing/functie/bouw/werking		GF54.15-P-4105L
	Relaismodule, plaatsing/functie/bouw/werking	Type 210 t/m 2/97 Type 170	GF54.10-P-4033K
	Regeleenheid ME, plaatsing/functie/bouw/werking		GF07.61-P-5000F
	Spanningsvoorziening regeleenheid ME, werking		GF07.61-P-5001F
	Regeleenheid elektronische contactstartschakelaar, plaatsing/functie/bouw/werking	Type 202 vanaf 6/97, 208, 210 (behalve 210.081/281) vanaf 3/97	GF80.57-P-4102A
		Type 215, 220	GF80.57-P-4102S
		Type 203, 209	GF80.57-P-4102PP
	Contactstartschakelaar (S2/1)	Schakeling klem 50, zie elektrische schema's groep 15, 54

Verwezen documenten

gf0704p4116f Krukasstandsensor, plaatsing/functie/bouw/werking
gf0761p3017f Motortoerentalsignaal ME, werking
gf0761p5000f Regeleenheid ME, plaatsing/functie/bouw/werking
gf0761p5001f Spanningsvoorziening regeleenheid ME, werking
gf4720p4003l Brandstofpomp, plaatsing/functie/bouw/werking
gf4720p4101gh
gf4720p4101p
gf5410p4033k Relaismodule plaatsing/functie/bouw/werking
gf5415p4105l Relais brandstofpomp, plaatsing/functie/bouw/werking
gf8057p4102a
gf8057p4102pp
gf8057p4102s