P54.33-A000-09
Afgebeeld bij combi-instrument met kilometerstandindicatie op multifunctioneel display (30) |
4 | Gereedheidsstatus aandrijfsysteem | 22 | Aandrijfsysteem | |
18 | Brandstofindicatie | 23 | Waterstofalarm | |
19 | Brandstofreserve met indicatie voor tankdoppositie | 30 | Multifunctioneel display | |
21 | Elektrische storing |
1 | Afdekking brandstofcel |
P06.00-2049-05
2 | Vulpijp |
P06.00-A005-05
7 | Sensorkop gasdetector |
8 | Dop |
40 | Gasdetector |
44 | Infraroodsensor |
P47.00-A003-02
P06.00-A014-09
Pfeil A | Controlepunt hoge druk |
P06.00-A006-09
Pfeil A | Controlepunt hoge druk |
P06.00-A015-09
3 | Handmatige klep | Pfeil A | Controlepunt hoge druk |
P06.00-A013-09
Pfeil B | Controlepunt middelhoge druk |
Pfeil B | Controlepunt middelhoge druk |
P06.00-A011-06
Pfeil C | Controlepunt middelhoge druk |
P06.00-A010-06
P47.60-A033-09
25 | Aftapleiding achter aan gastank in transmissietunnel | 29 | Aftapleiding aan gastank boven achteras |
27 | Aftapleiding voor aan gastank in transmissietunnel |
P47.60-A034-05
Gevaar | Explosiegevaar door naar buiten stromende waterstof of oververhitting van de brandstoftanks bij werkzaamheden aan het waterstofsysteem. Bevriezingsgevaar voor lichaamsdelen door naar buiten stromend gas en door het aanraken van onderdelen nabij de klep als brandstoftanks worden geledigd. Verstikkingsgevaar door het inademen van door waterstof verdunde lucht. Verbrandingsgevaar door een niet-goed waarneembare lichtblauwe waterstofvlam. | ||
Gevaar | Kans op levensgevaarlijk letsel bij werkzaamheden aan onderdelen en systemen met een wisselspanning van U >= 30 V (AC) of gelijkspanning van U >= 60 V (DC) | Geen beschadigde of defecte onder spanning staande onderdelen en kabels en niet-geïsoleerde elektrische verbindingen en kabels aanraken. | |
Aanwijzing | Aanwijzingen brandstofcelsysteem | ||
Aanwijzing | Algemene aanwijzingen met betrekking tot omgang met voertuigen met hoogspanningsboordnet en/of lithium-ion-accu en/of gasaandrijving | ||
| Controleren | ||
1 | Contact inschakelen en controleren of brandstofindicatie (18) op combi-instrument een vulniveau van > 50 % weergeeft. | Als brandstofindicatie (18) op combi-instrument een vulniveau van < 50 % weergeeft: | |
| |||
Tank vullen tot brandstofindicatie (18) op combi-instrument een vulniveau van > 50 % weergeeft. | |||
Tegen afzonderlijke opdracht. | |||
2 | Voertuig starten en controleren of storingen met betrekking tot brandstofcelsysteem aanwezig zijn. | Gereedheidsstatus aandrijfsysteem (4) 'READY' moet op combi-instrument worden weergegeven. | |
Als storingen met betrekking tot brandstofcelsysteem op multifunctioneel display (30), elektrische storing (21), aandrijfsysteem (22), waterstofalarm (23), brandstofreserve met indicatie voor tankdoppositie (19) worden weergegeven of als geen 'READY' als gereedheidsstatus aandrijfsysteem (4) wordt weergegeven: | |||
| |||
Oorzaak bepalen en storing verhelpen. | |||
Tegen afzonderlijke opdracht. | |||
3 | Contact uitschakelen. | ||
4 | Tankdopklep openen. | ||
5 | Dop (8) van vulpijp (2) verwijderen. | Als dop (8) ontbreekt: | |
| |||
Nieuwe dop (8) aanbrengen. | |||
Tegen afzonderlijke opdracht. | |||
6 | Dop (8) van vulpijp (2) op beschadiging en verontreiniging controleren. | Als klachten optreden: | |
| |||
Klachten verhelpen. | |||
Tegen afzonderlijke opdracht. | |||
7 | Vulpijp (2) op beschadiging en verontreiniging controleren. | Zo nodig, universeel gereedschap/werktuig gebruiken. Explosiebeveiligde zaklamp, vergelijkbaar met AccuLux-zaklamp MHL 5 EX van firma Witte + Sutor GmbH. | |
Veiligheidsbril en handschoenen dragen. | |||
Als klachten optreden: | |||
| |||
Klachten verhelpen. | |||
Tegen afzonderlijke opdracht. | |||
8 | Vulpijp (2) met behulp van gasdetector (40) op lekkage controleren. | ||
| 000 588 03 21 00 Gasdetector | ||
| |||
Sensorkop gasdetector (7) van gasdetector (40) direct op vulpijp (2) aanbrengen. | |||
Veiligheidsbril en handschoenen dragen. | |||
Als controlewaarde direct bij vulpijp (2) < 1 vol% of < 10000 ppm bedraagt: | |||
| |||
Vulpijp (2) vertoont geen lekkage. | |||
Als controlewaarde direct bij vulpijp (2) > 1 vol% of > 10000 ppm bedraagt: | |||
| |||
Vulpijp (2) vertoont lekkage, vulpijp (2) vervangen. | |||
Tegen afzonderlijke opdracht. | |||
9 | Infraroodsensor (44) naast vulpijp (2) op beschadiging en verontreiniging controleren. | Als klachten optreden: | |
| |||
Klachten verhelpen. | |||
Tegen afzonderlijke opdracht. | |||
| Uitbouwen | ||
10 | Afdekking brandstofcel (1) uitbouwen. | ||
11 | Bodembekleding in nabijheid van controlepunten (pijl A en B) uitbouwen. | ||
| |||
| Controleren | ||
12 | Alle gasleidingen, -aansluitingen en -kleppen voor hogedruk- en middelhogedrukgedeelte op beschadiging en vastzitten controleren. | Zo nodig, universeel gereedschap/werktuig gebruiken. Explosiebeveiligde zaklamp, vergelijkbaar met AccuLux-zaklamp MHL 5 EX van firma Witte + Sutor GmbH. | |
Zo nodig, universeel gereedschap/werktuig gebruiken. Controlespiegel, draaibaar. | |||
Veiligheidsbril en handschoenen dragen. | |||
Als klachten optreden: | |||
| |||
Klachten verhelpen. | |||
Tegen afzonderlijke opdracht. | |||
13 | Controlepunten hoge druk (pijl A) met behulp van gasdetector (40) op lekkage controleren. | ||
| 000 588 03 21 00 Gasdetector | ||
Zo nodig, universeel gereedschap/werktuig gebruiken. Explosiebeveiligde zaklamp, vergelijkbaar met AccuLux-zaklamp MHL 5 EX van firma Witte + Sutor GmbH. | |||
Veiligheidsbril en handschoenen dragen. | |||
Als waarde bij controlepunten < 100 ppm bedraagt: | |||
| |||
Controlepunten hoge druk (pijl A) vertonen geen lekkage. | |||
Als waarde bij controlepunten > 100 ppm bedraagt: | |||
| |||
Controlepunten hoge druk (pijl A) vertonen lekkage. | |||
Als controlepunten hoge druk (pijl A) lekkage vertonen: | |||
| |||
Klachten verhelpen. | |||
Tegen afzonderlijke opdracht. | |||
14 | Controlepunten middelhoge druk (pijlen B en C) met behulp van gasdetector (40) op lekkage controleren. | ||
| 000 588 03 21 00 Gasdetector | ||
Veiligheidsbril en handschoenen dragen. | |||
Als waarde bij controlepunten < 100 ppm bedraagt: | |||
| |||
Controlepunten middelhoge druk (pijlen B en C) vertonen geen lekkage. | |||
Als waarde bij controlepunten > 100 ppm bedraagt: | |||
| |||
Controlepunten middelhoge druk (pijlen B en C) vertonen lekkage. | |||
Als controlepunten middelhoge druk (pijlen B en C) lekkage vertonen: | |||
| |||
Klachten verhelpen. | |||
Tegen afzonderlijke opdracht. | |||
15 | Controleren of de afsluitkap op de aftapleiding aan gastank boven achteras (29) aanwezig is. | Als klachten optreden: | |
| |||
Klachten verhelpen. | |||
Tegen afzonderlijke opdracht. | |||
16 | Controleren of de afsluitkap op de aftapleiding achter aan gastank in transmissietunnel (25) aanwezig is. | Als klachten optreden: | |
| |||
Klachten verhelpen. | |||
Tegen afzonderlijke opdracht. | |||
17 | Controleren of de afsluitkap op de aftapleiding voor aan gastank in transmissietunnel (27) aanwezig is. | Als klachten optreden: | |
| |||
Klachten verhelpen. | |||
Tegen afzonderlijke opdracht. | |||
| Inbouwen | ||
18 | Bodembekleding inbouwen. | ||
| |||
19 | Afdekking brandstofcel (1) inbouwen. |
Verwezen documenten
- ah0000p002201rfw Aanwijzingen brandstofcelsysteem
- ah0000z030001a Algemene aanwijzingen bij voertuigen met hoogspanningsboordnet en/of lithium-ion-accu en/of gasaandrijving, alsmede met betrekking tot persoonlijke veiligheidsuitrusting
- ar6130p1001rfw
- as0000z003001b Explosiegevaar door naar buiten stromende waterstof of oververhitting van de brandstoftanks bij werkzaamheden aan het waterstofsysteem. Bevriezingsgevaar voor lichaamsdelen door naar buiten stromend gas en door het aanraken van
- as0000z003501a Kans op levensgevaarlijk letsel bij werkzaamheden aan onderdelen en systemen met een wisselspanning van U >= 30 V (AC) of gelijkspanning van U >= 60 V (DC)
- ws4700p0019b