기술적 발전의 일환으로 실린더 크랭크 케이스의 컬러 시트 및 실린더 라이너가 다음과 같이 변경되었습니다.
• 실린더 크랭크 케이스에 있는 컬러 시트 내부 직경의 챔퍼(엔진 끝번호 035167부터)
• 외부 실린더 라이너에 있는 상단 보조 실링 링의 그루브(엔진 끝번호 172123부터)
엔진에는 변경된 실린더 라이너와 기존의 실린더 라이너를 바꾸어 장착해도 됩니다.
기존의 WIS 문서는 변경되거나 새로 작성되었으며 곧 WIS에서 이용하실 수 있습니다.
W01.40-1120-03
A 기존 버전
그루브가 없는 실린더 라이너(1)
B 변경된 버전
이제부터는 그루브(화살표 C)가 있는 변경된 실린더 라이너(2)만이 공급됩니다.
그루브(화살표 C)에 실링 링(3)을 추가 장착해야 합니다.
그루브(화살표 C)의 실링 링(3) 설치 위치에 유의하십시오. 양쪽 챔퍼(화살표 C1, C2)가 밖을 가리켜야 합니다.
W01.40-1121-03
W01.40-1127-02
A 기존 버전
실린더 크랭크 케이스에 있는 컬러 시트(3) 내부 직경의 챔퍼(화살표 D)가 평평합니다.
B 변경된 버전
실린더 크랭크 케이스에 있는 컬러 시트(4) 내부 직경의 챔퍼(화살표 E)가 둥급니다.
엔진 끝번호 035166 이전의 엔진에 변경된 실린더 라이너를 장착할 때에는 챔퍼(화살표 E)가 둥근지 점검해야 합니다.
컬러 시트(4)의 챔퍼(화살표 E)가 둥글지 않다면, 둥근 챔퍼(화살표 E)를 장착해야 합니다.
W01.40-1122-02
참조 문서
- ar0140w920101e 실린더 보어의 모서리 깎아내기
- ar0140w9324c 실린더 라이너 탈, 장착 및 실링
- bt0140w000202a
- wf5850w010004a
- wf5850w010005a