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지사/딜러 사업장 번호 | 고객 | |
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차대번호 | 정비 요청 번호 | |
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인스펙터: 이름 | 일시 | |
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차량 등록 번호 최초 등록일 모델 | 엔진 번호 | 주행 거리: km/mi |
고객의 사고 정보: |
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서비스 센터 리포트: |
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종합 책임 보험 보장 손해: | ☐ | 책임 보험 손상: | ☐ |
타이어 트레드 깊이: | |
좌측 전방: _________ mm | 우측 전방: __________ mm |
좌측 후방: ________ mm | 우측 후방: _________ mm |
실행 사항: | 입고 시 상태: | ||
차량 외부면: | |||
정상 | 비정상 | ||
☐ | 차량 외부면 상태 점검 | ☐ | ☐ |
☐ | 차량 이음부 치수 상태 점검 | ☐ | ☐ |
차량 외부면 체크 리스트: | |||||
전방 차량 구간 | |||||
부착형 부품 육안 검사 | 정상 | 비정상 | 손상 | 평가 | |
정비 | 새 부품 | ||||
프런트 영역 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ | ☐ |
엔진 후드 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ | ☐ |
펜더 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ | ☐ |
범퍼 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ | ☐ |
램프 유닛 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ | ☐ |
유리창 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ | ☐ |
프런트 도어 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ | ☐ |
기타 부착형 부품 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ | ☐ |
차량 외부면 체크 리스트: | |||||
후방 차량 구간 | |||||
부착형 부품 육안 검사 | 정상 | 비정상 | 손상 | 평가 | |
정비 | 새 부품 | ||||
펜더 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ | ☐ |
리어 센터 섹션 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ | ☐ |
테일 게이트 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ | ☐ |
범퍼 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ | ☐ |
램프 유닛 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ | ☐ |
유리창 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ | ☐ |
리어 도어 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ | ☐ |
기타 부착형 부품 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ | ☐ |
차량 외부면, 비고: |
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날짜 및 서명(테크니션) |
차량 이음부 체크 리스트: | |||||||
전방 차량 구간 | |||||||
이음부 치수 점검 | 치수 | 정상 | 비정상 | 손상 | 평가 | ||
정비 | 새 부품 | 완료 | |||||
엔진 후드와 펜더 사이 | A | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
엔진 후드와 범퍼 사이 | B | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
엔진 후드 라디에이터 그릴/소프트 노우즈 돌출부 | B1 | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
범퍼와 펜더 사이 | C | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
펜더와 전조등 사이 | D | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
범퍼와 하단 전조등 사이 | E1 | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
범퍼와 전조등 측면 사이 | E2 | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
E3 | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ | |
엔진 후드와 전조등 사이 | F | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
프런트 도어와 펜더 사이 | G | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
차량 이음부 체크 리스트: | |||||||
후방 차량 구간 | |||||||
이음부 치수 점검 | 치수 | 정상 | 비정상 | 손상 | 평가 | ||
정비 | 새 부품 | 완료 | |||||
프런트 도어와 뒷좌석 도어 사이 | H | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
리어 도어와 측면 벽 사이 | I | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
측면 벽과 후방 범퍼 사이 | J | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
측면 벽과 테일 게이트 사이 | K | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
측면 벽과 후미등 외부 사이 | L | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
후미등 외부와 후방 범퍼 사이 | M | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
테일 게이트와 후방 범퍼 사이 | N1 | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
N2 | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ | |
테일 게이트와 후미등 내부 사이 | O1 | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
O2 | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ | |
후미등 외부와 후미등 내부 사이 | P | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
테일 게이트와 후방 윈도우 사이 | Q | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
탱크 커버 | U | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
테일 게이트와 루프 사이 | V | ☐ | ☐ | ______________________ | ☐ | ☐ | ☐ |
차량 이음부 치수, 비고: |
________________________________________________________________________________________________________________________________ |
________________________________________________________________________________________________________________________________ |
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날짜 및 서명(테크니션) |
실행 사항: | 입고 시 상태: | ||
섀시: | |||
정상 | 비정상 | ||
☐ | 서스펜션 부품 또는 차량 바닥면의 상태 점검 | ☐ | ☐ |
☐ | 필요한 경우 섀시 얼라인먼트를 실행하십시오. | ☐ | ☐ |
서스펜션 부품 체크 리스트: | ||||
전방 차량 구간 | ||||
서스펜션 부품의 육안 검사 | 정상 | 비정상 | 손상 | 새 부품 |
휠-타이어 어셈블리 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
앞차축 서포트 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
스티어링 부품 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
횡식 컨트롤 암 또는 서스펜션 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
서스펜션 스트럿 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
액슬 드라이브(코드 M005 (4MATIC)의 경우) | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
스태빌라이저 또는 스태빌라이저 링키지 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
토크 스트럿 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
스프링 컨트롤 암 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
서스펜션 부품 체크 리스트: | ||||
후방 차량 구간 | ||||
서스펜션 부품의 육안 검사 | 정상 | 비정상 | 손상 | 새 부품 |
휠-타이어 어셈블리 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
뒤차축 서포트 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
서스펜션 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
쇽업소버 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
스프링 컨트롤 암 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
액슬 드라이브 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
캠버 스트럿 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
타이 로드 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
스러스트 로드 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
토크 스트럿 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
스태빌라이저 또는 스태빌라이저 링키지 | ☐ | ☐ | _________________________________________ | ☐ |
서스펜션 부품, 비고: |
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날짜 및 서명(테크니션) |
실행 사항: | 입고 시 상태: | ||
구조 부품 육안 검사: | |||
정상 | 비정상 | ||
☐ | 구조 부품을 육안으로 점검하십시오. | ☐ | ☐ |
참고사항: 구조 부품을 육안으로 검사하기 전에 해당 부착형 부품을 탈거해야 합니다. | |||
균열, 주름 또는 변형이 있는 경우에는 각 구조 부품을 반드시 교체해야 합니다. 그렇지 않을 경우 구조 부품에 필요한 최저 강도가 보장되지 않을 수 있습니다. | |||
구조 부품 체크 리스트: | |||||
전방 차량 구간 | |||||
구조 부품 육안 검사 | 정상 | 비정상 | 손상 | 평가 | |
새 부품 | |||||
서스펜션 스트럿 타워 | 좌측 | ☐ | ☐ | _______________________________________ | ☐ |
우측 | ☐ | ☐ | _______________________________________ | ☐ | |
구조 부품 체크 리스트: | |||||
후방 차량 구간 | |||||
구조 부품 육안 검사 | 정상 | 비정상 | 손상 | 평가 | |
새 부품 | |||||
후방 종방향 멤버 | 좌측 | ☐ | ☐ | _______________________________________ | ☐ |
우측 | ☐ | ☐ | _______________________________________ | ☐ | |
댐퍼 스트럿 돔 | 좌측 | ☐ | ☐ | _______________________________________ | ☐ |
우측 | ☐ | ☐ | _______________________________________ | ☐ | |
구조 부품, 비고: |
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날짜 및 서명(테크니션) |
실행 사항: | 입고 시 상태: | ||
구조 부품 측정: | |||
정상 | 비정상 | ||
☐ | 구조 부품 측정 실행 | ☐ | ☐ |
참고사항: 구조 부품의 측정은 승인된 전자식 측정 시스템으로만 함께 사용하십시오. | |||
참고사항: 구조 부품을 측정하기 전에 해당 부착형 부품을 탈거하고, 전방 크로스 멤버 및 전방 앞차축 캐리어의 볼트를 풀어야 합니다. | |||
균열, 주름 또는 변형이 있는 경우에는 각 구조 부품을 반드시 교체해야 합니다. 그렇지 않을 경우 구조 부품에 필요한 최저 강도가 보장되지 않을 수 있습니다. | |||
구조 부품 체크 리스트: | |||||||
전방 차량 구간 | |||||||
구조 부품 측정 | 실제값(편차): | 평가 | |||||
"X" | "Y" | "Z" | 정상 | 새 부품 | |||
서스펜션 스트럿 타워: | |||||||
측정점 4 | 좌측 | ____ | ____ | ____ | ☐ | ☐ | |
우측 | ____ | ____ | ____ | ☐ | ☐ | ||
구조 부품 체크 리스트: | |||||||
후방 차량 구간 | |||||||
구조 부품 측정 | 실제값(편차): | 평가 | |||||
"X" | "Y" | "Z" | 정상 | 새 부품 | |||
후방 종방향 멤버: | |||||||
측정점 5 | 좌측 | ____ | ____ | ____ | ☐ | ☐ | |
우측 | ____ | ____ | ____ | ☐ | ☐ | ||
측정점 6 | 좌측 | ____ | ____ | ____ | ☐ | ☐ | |
우측 | ____ | ____ | ____ | ☐ | ☐ | ||
측정점 7 | 좌측 | ____ | ____ | ____ | ☐ | ☐ | |
우측 | ____ | ____ | ____ | ☐ | ☐ | ||
댐퍼 스트럿 타워: | |||||||
측정점 8 | 좌측 | ____ | ____ | ____ | ☐ | ☐ | |
우측 | ____ | ____ | ____ | ☐ | ☐ | ||
측정점 9 | 좌측 | ____ | ____ | ____ | ☐ | ☐ | |
우측 | ____ | ____ | ____ | ☐ | ☐ | ||
구조 부품, 비고: |
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날짜 및 서명(테크니션) |
모든 점검을 실행했습니까? | 예 | ☐ | 아니요 | ☐ |
비고: _____________________________________________________________________________________________________________________ | ||||
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날짜 및 서명(서비스 어드바이저) | 날짜 및 서명(테크니션) | |||