공장 출고 시 공급된 22 인치 휠을 특수 장착용으로 테스트 및 승인된 18 인치 휠로 교체하기 전에 반드시 다음의 신고서에 고객의 서명을 받아야 합니다. 휠 교체(18 인치 휠을 22 인치 휠로 다시 교체하는 경우에도 해당) 시마다 해당 ESP® 재코딩을 실시해야 하며 모델에 따른 최고 속도를 장착된 각 휠-타이어 조합에 맞게 조정해야 합니다. 모든 휠-타이어 조합 교체 및 이와 관련된 차량에서의 변경은 이를 위해 공인된 전문 서비스 센터, 즉 서비스 센터에서만 실행해야 합니다. 모든 개조는 VeDoc에 기록하고 날인하며 서명해야 합니다(부가 사용 설명서, 부품 번호 A 463 584 26 05). |
명시적인 고객 요청이 있을 경우 다음 차대 번호의 차량에서 다음을 실행합니다. | ||
WDB ___________________________________ | ||
공장 출고 시 공급된 | ||
22인치 휠(타이어 치수 325/55 R22, 휠 치수 9.5J x 22 ET 58, R 다이내믹(회전 원주) 2790.8665399999995) | ||
특수 장착용으로 테스트 및 승인된 | ||
18인치 휠(휠-타이어 어셈블리 부품 번호 A 463 400 52 01(치수 37x12.5 R18 LT 115Q의 타이어로 구성됨, BFGoodrich, 프로파일: Mud Terrain T/A KM2(부품 번호 A 463 401 07 00), 휠 치수 RL1 – 45.7 cm 18 인치 경금속 휠 Hutchinson 사(부품 번호 A 463 401 05 00))로 교체됨 | ||
경고 표시 - 사고 및 부상 위험 | |
다이내믹 드라이브 제어 시스템(예: ABS 시스템 및 ESP®(사용 설명서 참조))은 공장 출고 시 공급된 22 인치 휠에 따라 차량의 주행 성능에 맞춰져 있습니다. 18인치 휠로 교체를 원할 경우 ESP® 기능을 변경된 휠-타이어 조합에 맞추기 위해 ESP® 컨트롤 유닛의 재코딩을 실시해야 합니다. 그렇지 않을 경우 다이내믹 드라이브 제어 시스템(예: ABS 및 ESP®)의 기능이 저하됩니다. ESP® 컨트롤 유닛의 재코딩 이후 차량을 알맞은 또는 해당 휠-타이어 조합으로만 작동해야 합니다. 휠-타이어 조합 교체(공장 출고 시 공급된 기존의 22 인치 휠로 다시 교체하는 경우에도 해당) 시마다 ESP® 컨트롤 유닛의 재코딩을 실시해야 합니다. ESP® 컨트롤 유닛 재코딩을 실시하지 않은 경우 브레이크 제어 시스템이 오작동할 수 있으며 이로 인해 제동 경로가 현저히 연장되고 주행 양상 이 불안정해질 수 있습니다. ESP® 시스템의 오작동 위험이 있습니다. 이는 모든 유형의 차도에서 원심 분리 위험을 발생시킬 수 있으며 젖은 노면, 눈길 및 빙판길에서 트랙션 손실을 발생시킬 수 있습니다. 이로 인해 사고 및 상해 위험이 높아집니다. | |
모델에 따른 최고 속도는 상기 명시된 18 인치 휠로 타이어를 교체한 이후에는 160 km/h로 제한하고, 해당 ESP® 컨트롤 유닛의 재코딩과 함께 기존의 휠로 다시 교체할 때까지 이 값을 유지해야 합니다. 필요한 작업을 이를 위해 공인된 전문 서비스 센터(예: MercedesBenz 서비스 지점)에 맡기십시오. | |
고객은 18인치 휠 사용 시 ESP® 컨트롤 유닛의 어댑테이션(재코딩)을 각 휠-타이어 조합에 실행하지 않을 경우와 모델에 따른 최고 속도를 160 km/h로 지속적으로 제한하지 않을 경우에 발생하는 위험 증가에 대해 명시적으로 설명을 받았으며 특히 다음 사항에 대한 의무가 있습니다. | |
1. | 차량 양도 전 제삼자에게 이에 대해 안내해야 합니다(다른 운전자, 다음 차량 보유자 또는 소유주). |
2. | 휠-타이어 조합의 교체 시마다(다시 교체 시에도 해당) 필요한 ESP® 재코딩, 모델에 따른 최고 속도 제한을 이를 위해 공인된 전문 서비스 센터(예: MB 서비스 파트너)를 통해 실행해야 합니다. |
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(시트를 복사하고, 이곳을 절취한 후 상단부를 사용 설명서의 "안전" 단원에 부착하십시오.) | |
동의서, 면책 및 조치 | ||
모든 마켓에 해당 | ||
1. | 고객은 본인의 요청에 따라 실행된 상기 변경 사항에 수반되는 모든 위험 및 상해 위험에 대해 안내받았음을 확인합니다. 고객은 상기 변경 사항에 명시적으로 동의하였음을 자필 서명을 통해 확인합니다. | |
2. | 고객은 본인이 변경을 요청하고, 이와 관련된 위험 및 상해 위험의 증가를 인지하고 명시적으로 이에 동의하였으며, Daimler AG, 계열사, 세일즈 파트너에 대해 변경 사항 및 이와 관련된 상해 위험의 증가로 발생하는 직접 또는 간접적인 청구권이 없음을 인지했습니다. | |
3. | 고객은 (2)에서 언급한 모든 제삼자의 권리주장에 대해 Daimler AG의 의무와 책임을 면제합니다. | |
차대 번호 | 고객 성명 및 주소: | |
WDB _____________________________ | _____________________________ | |
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_____________________________ | ||
4. | 또한 고객은 다음 사항에 대한 의무가 있습니다. | |
a) | 다음 조치를 취해야 합니다. | |
- 절취한 문서를 항상 사용 설명서에 부착해야 합니다. 그리고 | ||
- 차량의 다른 사용자에게 이에 대해 안내해야 합니다. 그리고 | ||
b) | 차량의 다른 사용자 또는 취득자에게 변경 사항, 관련 위험 및 증가한 상해 위험에 대해 빠짐없이 설명하고 이를 기록해야 합니다. 그리고 | |
c) | 차량 소유주가 바뀌는 경우 22인치 휠을 18인치 휠로 개조 또는 재장착한 사항을 공인된 전문 서비스 센터에서 다시 원상 복구해야 합니다. | |
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날짜/고객 서명 | 날짜/MercedesBenz 서비스 센터의 직인 및 서명 | |
22인치 휠을 18인치 휠로 개조/재장착 | ||
고객: | 세일즈 부서를 통해 서비스 센터로 또는 직접 서비스 센터로 문의 | |
서비스 센터: | - 개별 케이스 결정 관련 안내 | |
- "22 인치 휠을 18 인치 휠로 개조 또는 재장착" 관련 고객 신고서의 해당 버전 검사 | ||
- "22 인치 휠을 18 인치 휠로 개조 또는 재장착" 관련 고객 신고서의 해당 버전에 언급된 위험에 대해 고객에게 교육 | ||
고객 및 서비스 센터: | 1. "22인치 휠을 18인치 휠로 개조 또는 재장착" 관련 고객 신고서를 작성한 후 복사하십시오. | |
- 고객 서명, 서비스 센터의 직인, 서명 | ||
2. 고객 신원 확인 | ||
- 증명서 사본 | ||
- 등록 증명서 사본 | ||
주문 승인을 위해 서명된 고객 동의서를 스캔하여 TIPS를 통해 HQ로 보내십시오. | ||
서비스 센터: | - 부품 주문하십시오(부품 번호 A 463 400 52 01). | |
- XENTRY Diagnosis를 통한 ESP® 및 엔진 컨트롤 유닛 코딩: | ||
ESP9_463 컨트롤 유닛의 SCN 코딩을 실행하십시오. | ||
MED1775컨트롤 유닛의 SCN 코딩을 실행하십시오. | ||
- 차량에 정보 라벨 부착: | ||
운전자 시야 범위 내에 정보 라벨 1개를 부착하십시오. | ||
차량 공구 키트함 내에 정보 라벨 1개를 부착하십시오. | ||
- 부가 사용 설명서는 서명과 직인이 있는 상태로 사용 설명서에 동봉해야 합니다. | ||
- 복사한 고객 신고서 보관 | ||