gf8879p2000gm

좌/우 열선 내장식 사이드 미러 기능

유형 gf · 주제 88.79 · 버전 0101 · 2013-09-26

적용 대상: 모델 164.1 2009년식부터 모델 164.8, 251.0/1 2009년식부터'

위치

기능 그룹 3 구조 › 88 부착부품, 외측 플랩 › 88.79 실외미러 전기장치 — 시리즈 164 (모델 1**, 8**) · 시리즈 251 (모델 0**, 1**)

GF88.79-P-2000GM

좌/우 열선 내장식 사이드 미러 기능

10.09.2013

모델

164.1

2009년식부터

모델

164.8, 251.0/1

2009년식부터

기능 조건, 일반

• 고전압 또는 저전압 없음

• 차량 전원 시스템 소비 전류 차단 비활성화

• 해당(로컬) 전방 파워 윈도우 비활성화

좌우 열선 내장식 사이드 미러, 일반

좌측 전동 조절식/열선 내장식 사이드 미러(M21/1)의 미러 열선(M21/1r1)과 우측 전동 조절식/열선 내장식 사이드 미러(M21/2)의 미러 열선(M21/2r1)은 열선 내장식 뒷유리 기능이 활성화되었을 때 함께 활성화하거나 외부 온도에 따라 활성화할 수 있습니다.

좌측 전방 도어 컨트롤 유닛(N69/1)이 좌측 사이드 미러 열선을 직접 구동합니다.

우측 전방 도어 컨트롤 유닛(N69/2)이 좌측 사이드 미러 열선을 직접 구동합니다.

좌우 열선 내장식 사이드 미러 기능의 부분 기능은 다음과 같습니다.

• 열선 내장식 뒷유리 기능이 활성화된 상태에서의 컨트롤, 기능 절차

• 온도에 따른 컨트롤, 기능 절차

열선 내장식 뒷유리 기능이 활성화된 상태에서의 컨트롤, 추가 기능 조건

• 회로 15 ON

EIS 컨트롤 유닛(N73)은 회로 15의 상태를 실내공간 CAN(CAN B)을 거쳐 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

열선 내장식 뒷유리 기능이 활성화된 상태에서의 컨트롤, 기능 절차

열선 내장식 뒷유리 기능이 활성화된 경우 후방 SAM 컨트롤 유닛(N10/8)이 "열선 내장식 뒷유리 활성화" 상태를 실내공간 CAN을 거쳐 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 좌측 전방 도어 컨트롤 유닛이 좌측 사이드 미러 열선을 직접 구동합니다. 우측 전방 도어 컨트롤 유닛이 우측 사이드 미러 열선을 직접 구동합니다.

미러 열선은 요청이 지속되는 동안 100% 출력으로 구동됩니다. 열선 내장식 뒷유리 기능을 차단하는 경우 미러 열선도 꺼집니다.

열선 내장식 뒷유리 기능에 관한 자세한 정보는 "열선 내장식 뒷유리(HHS) 기능" 설명을 참조하십시오.

온도에 따른 컨트롤, 추가 기능 조건

• 엔진 구동 중(회로 61 ON)

CDI 컨트롤 유닛(N3/9)(디젤 엔진) 또는 ME 컨트롤 유닛(N3/10)(가솔린 엔진)이 "엔진 구동 중(회로 61 ON)" 신호를 엔진실 CAN(CAN C), CGW 컨트롤 유닛(N93), 실내공간 CAN을 거쳐 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

온도에 따른 컨트롤, 기능 절차

미러 열선은 다음 온도 값에 따라 컨트롤됩니다.

• 외부 온도

• 노점 온도

T = 2°C의 노점 온도가 외부 온도가 낮다고 확인되면, 도어 컨트롤 유닛이 두 값을 비교하여 미러 열선을 활성화합니다.

외부 온도:

외부 온도 표시창 온도 센서(B14)가 외부 온도를 측정합니다. AAC 컨트롤 및 조작 유닛(N22)(코드(581) 컴포트 자동 에어컨 미장착) 또는 AAC 컨트롤 및 조작 유닛(N22/7)(코드(581) 컴포트 자동 에어컨)이 외부 온도 표시창 온도 센서 신호를 직접 판독하고, 외부 온도를 산출하여 이를 실내공간 CAN을 거쳐 계기반(A1)으로 전송합니다. 계기반은 다양한 영향 변수를 고려하여 표시해야 할 외부 온도를 산출하고 보정된 외부 온도 값을 실내공간 CAN을 거쳐 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

수신된 외부 온도 값이 유효하지 않거나 사용할 수 없으면 미러 열선은 항상 켜집니다.

노점 온도:

노점 온도는 외부공기 내의 수증기가 응결되기 시작하는 온도를 뜻합니다. 미러 글라스에 김이 서리게 됩니다.

노점 온도는 노점 센서(B11/12)(코드(581) 컴포트 자동 에어컨)에 의해 측정됩니다. 컴포트 AAC 컨트롤 및 조작 유닛이 노점 센서의 신호를 직접 판독하고 노점 온도를 산출하여 이를 실내공간 CAN을 거쳐 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

노점 값이 유효하지 않거나 없는 경우, T = 13°C의 대체값이 사용됩니다.
코드(581) 컴포트 자동 에어컨이 미장착된 차량의 경우, T = 13°C의 노점 대체값이 사용됩니다.
미러 열선의 펄스폭이 변조됩니다(PWM). 즉, 제어된 출력으로 구동됩니다.

활성화 조건:

• 외부 온도 ≤ 노점 온도 + 2°C(진단 테스터로 프로그래밍 가능)

• 외부 온도 < 15°C

비활성화 조건:

• 외부 온도 ≤ 노점 온도 + 5°C(진단 테스터로 프로그래밍 가능)

• 외부 온도 > 18°C

미러 열선 전기장치, 기능 패턴

모델 164.1 2009년식부터모델 164.8 2009년식부터

PE88.79-P-2055-97MAA

모델 251.0/1 2009년식부터

PE88.79-P-2055-97RAA

전동식 사이드 미러 시스템 부품 개요

GF88.79-P-9997GM

참조 문서