Außenspiegel links/rechts beheizen Funktion

Funktionsvoraussetzungen allgemein

 Keine Über- oder Unterspannung

 Bordnetz-Verbraucherabschaltung nicht aktiv

 Jeweiliger (lokaler) Fensterheber vorn nicht aktiv

Außenspiegel links/rechts beheizen allgemein

Die Spiegelheizung (M21/1r1) im Außenspiegel elektrisch verstellbar und beheizt, links (M21/1) und die Spiegelheizung (M21/2r1) im Außenspiegel elektrisch verstellbar und beheizt, rechts (M21/2) können in Verbindung mit der Funktion heizbare Heckscheibe oder abhängig von der Außentemperatur aktiviert werden.

Das Türsteuergerät vorn links (N69/1) steuert die Spiegelheizung im Außenspiegel links direkt an.

Das Türsteuergerät vorn rechts (N69/2) steuert die Spiegelheizung im Außenspiegel rechts direkt an.

Die Funktion Außenspiegel links/rechts beheizen umfasst folgende Teilfunktionen:

 Funktionsablauf Steuerung bei eingeschalteter Funktion heizbare Heckscheibe

 Funktionsablauf temperaturabhängige Steuerung

Zusätzliche Funktionsvoraussetzung Steuerung bei eingeschalteter Funktion heizbare Heckscheibe

 Klemme 15 Ein

 Das Steuergerät EZS (N73) sendet den Klemmenstatus Klemme 15 über Innenraum-CAN (CAN B) an die Türsteuergeräte.

Funktionsablauf Steuerung bei eingeschalteter Funktion heizbare Heckscheibe

Bei aktiver Funktion heizbare Heckscheibe sendet das Steuergerät SAM hinten (N10/8) den Status "heizbare Heckscheibe aktiv" über Innenraum-CAN an die Türsteuergeräte. Das Türsteuergerät vorn links steuert die Spiegelheizung im Außenspiegel links direkt an. Das Türsteuergerät vorn rechts steuert die Spiegelheizung im Außenspiegel rechts direkt an.

Die Spiegelheizungen werden für die Dauer der anliegenden Anforderung mit 100 % Leistung angesteuert. Beim Abschalten der Funktion heizbare Heckscheibe werden auch die Spiegelheizungen abgeschaltet.

 Detaillierte Informationen zur Funktion heizbare Heckscheibe sind in der Funktionsbeschreibung "Heizbare Heckscheibe (HHS) Funktion" enthalten.

Zusätzliche Funktionsvoraussetzung temperaturabhängige Steuerung

 Motor läuft (Klemme 61 Ein)

 Das Steuergerät CDI (N3/9) (bei Dieselmotor) oder das Steuergerät ME (N3/10) (bei Benzinmotor) sendet das Signal Motor läuft (Klemme 61 Ein) über Motorraum-CAN (CAN C), Steuergerät Zentrales Gateway (N93) und Innenraum-CAN an die Türsteuergeräte.

Funktionsablauf temperaturabhängige Steuerung

Die temperaturabhängige Steuerung der Spiegelheizung ist abhängig von folgenden Werten:

 Außentemperatur

 Taupunkttemperatur

Die Türsteuergeräte gleichen beide Werte miteinander ab und schalten die Spiegelheizungen ein, wenn eine Taupunkttemperatur von T = 2 °C unter der Außentemperatur festgestellt wird.

Außentemperatur:

Die Außentemperatur wird vom Temperaturfühler Außentemperaturanzeige (B14) erfasst. Das Steuer- und Bediengerät KLA (N22) (ohne Code (581) Komfort-Klimatisierungsautomatik) oder das Steuer- und Bediengerät Komfort-KLA (N22/7) (bei Code (581) Komfort-Klimatisierungsautomatik) liest die Signale des Temperaturfühlers Außentemperaturanzeige direkt ein, errechnet die Außentemperatur und sendet diese über Innenraum-CAN an das Kombiinstrument (A1). Das Kombiinstrument berechnet die anzuzeigende Außentemperatur unter Berücksichtigung verschiedener Einflußgrößen und sendet den korrigierten Außentemperaturwert über Innenraum-CAN an die Türsteuergeräte.

 Wenn der empfangene Außentemperaturwert unplausibel oder nicht verfügbar ist, werden die Spiegelheizungen immer eingeschaltet.

Taupunkttemperatur:

Die Taupunkttemperatur ist die Temperatur, bei der der Wasserdampf in der Außenluft kondensieren würde. Die Spiegelgläser würden beschlagen.

Die Taupunkttemperatur wird vom Taupunktsensor (B11/12) (bei Code (581) Komfort-Klimatisierungsautomatik) erfasst. Das Steuer- und Bediengerät Komfort-KLA liest das Signal des Taupunktsensors direkt ein, errechnet die Taupunkttemperatur und sendet diese über Innenraum- CAN an die Türsteuergeräte.

 Wenn der Wert des Taupunkts unplausibel oder nicht verfügbar ist, wird ein Ersatzwert von T = 13 °C verwendet.
Bei Fahrzeugen ohne Code (581) Komfort-Klimatisierungsautomatik wird ein Taupunkt-Ersatzwert von T = 13 °C verwendet.
Die Spiegelheizungen werden pulsweitenmoduliert (PWM), d. h. leistungsgeregelt angesteuert.

Einschaltbedingungen:

 Außentemperatur  Taupunkttemperatur + 2 °C (über Diagnosetester programmierbar)

 Außentemperatur < 15 °C

Abschaltbedingungen:

 Außentemperatur  Taupunkttemperatur + 5 °C (über Diagnosetester programmierbar)

 Außentemperatur > 18 °C