기능 조건
• 과전압 및 저전압 없음
(특수 차량 다기능 컨트롤 유닛(SVMCU)(N26/9)에서 감지됨)
무선 핸즈프리 시스템은 택시 운전자와 택시 중앙 센터간의 무선 통신을 가능하게 합니다.
무선 핸즈프리 시스템은 다음과 같은 부품으로 구성되어 있습니다:
• 양방향 무전기(A49)
• 마이크로폰(B25/1)
• 좌측 전방 더블 코일 스피커(H4/19)
• 하부 조작 패널 컨트롤 유닛(N72),
양방향 무전기 연결 스위치(N72s11) 장착
• 전화/GPS/무선 루프 안테나(A2/49)
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양방향 무전기(A49)의 전원 공급은 특수 차량 다기능 컨트롤 유닛(SVMCU)(N26/9)을 통해 이루어집니다.
하부 조작 패널 컨트롤 유닛(N72)의 양방향 무전기 연결 스위치(N72s11)를 작동하면 양방향 무전기(A49)가 전송 모드로 전환됩니다.동시에 라디오 조작 패널 및 내비게이션 장치(A2/56)의 스피커 출력이 무음으로 전환됩니다.이제 오버헤드 컨트롤 패널에 배열된 마이크로폰(B25/1)을 통해 음성 입력이 가능합니다.
수신된 무선 신호는 좌측 전방 더블 코일 스피커(H4/19)를 통해 재생됩니다.이 스피커는 표준 라디오 모드에서도 사용됩니다.
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일렉트릿 마이크로폰
이 마이크로폰은 코일이 내장되어 있지 않아 극소형입니다.이는 콘덴서 원리를 기반으로 합니다.
콘덴서 플레이트의 역할을 하는 편광 (일렉트릿) 다이어프램은 음파에 따라 움직입니다.이를 통해 나란히 배열된 고정형 두 번째 콘덴서 플레이트와 비교하여 용량이 변합니다.두 콘덴서 플레이트에는
전극봉이 연결되어 있습니다.용량 변화로 인해 전압 변화가 발생하여 신호로 전환되거나 증폭됩니다.
택시 비상 경보음(코드 934)이 작동되면, 특수 차량 다기능 컨트롤 유닛(SVMCU)(N26/9)의 무선 핸즈프리 시스템은 "모니터링" 모드로 전환됩니다.
참조 문서
- gf8225p4112t 특별 출고 차량 다기능 컨트롤 유닛(SVMCU), 배열/역할/구조/기능
- gf8271p2101t 양방향 무전기 연결 스위치, 배열/역할/기능
- gf8271p2201t 택시 핸즈프리 시스템 마이크로폰, 배열/역할