GF82.71-P-2000T | Impianto viva voce taxi, funzionamento | 21.1.03 |
TIPI 211.0 /2 con CODICE (450) versione taxi
15.03.07 | Il documento è stato aggiornato alla seguente data e non sarà più oggetto di revisione. |
Presupposti del funzionamento
Assenza di sottotensione e sovratensione
(riconosciuta dalla centralina di comando multifunzione per veicoli speciali (MSS) (N26/9)
L'impianto viva voce con ricetrasmittente consente al tassista di comunicare tramite ricetrasmittente, ad esempio, con la centrale taxi.
L'impianto viva voce con ricetrasmittente è costituito dai seguenti componenti:
Ricetrasmittente (A49)
Microfono (B25/1)
Altoparlante a doppia bobina lato anteriore sinistro (H4/19)
Centralina di comando pannello di comando inferiore (N72) con
interruttore inserimento successivo ricetrasmittente (N72s11)
Antenna sul tetto telefono/GPS/ricetrasmittente (A2/49)
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L'alimentazione di tensione della ricetrasmittente (A49) è garantita dalla centralina di comando multifunzione per veicoli speciali (MSS) (N26/9).
Attivando l'interruttore inserimento successivo ricetrasmittente (N72s11) della centralina di comando pannello di comando inferiore (N72), la ricetrasmittente (A49) passa alla modalità invio. Al contempo l'uscita altoparlante del pannello di comando autoradio e dell'unità di navigazione (A2/56) è commutata sulla funzione "Mute". Quindi è possibile comunicare solo mediante il microfono situato nell'unità di comando sul tetto (B25/1).
Il ricevimento radio è emesso dall'altoparlante a doppia bobina lato anteriore sinistro (H4/19). Questo altoparlante è utilizzato anche nel normale funzionamento autoradio.
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Microfono a elettrete
Si tratta di un microfono privo di bobine e quindi molto compatto. Il suo funzionamento è basato sul principio dei condensatori.
Una membrana (a elettrete) polarizzata che funge da piastra del condensatore, viene posta in movimento dal suono. Ne risulta una variazione di capacità rispetto alla seconda piastra del condensatore, rigida e collocata parallelamente. Alle due piastre del condensatore sono
collegati elettrodi. Dalla variazione di capacità risulta una variazione di tensione che può essere riconosciuta come segnale e quindi amplificata.
In caso di allarme d'emergenza per taxi (codice 934) attivato, l'impianto viva voce con ricetrasmittente viene commutato dalla centralina di comando multifunzione per veicoli speciali (MSS) (N26/9) sul modo "Ascolto unificato".
Documenti citati
- gf8225p4112t Centralina di comando multifunzione per veicoli speciali (MSS), disposizione/compito/struttura/funzionamento
- gf8271p2101t Interruttore inserimento ricetrasmittente - Disposizione/funzione/funzionamento
- gf8271p2201t Microfono telefono viva voce per taxi - Disposizione/funzione