gf8225p2010rf

미러 택시 미터, 기능

유형 gf · 주제 82.25 · 버전 0101 · 2020-08-27

적용 대상: 모델 205 코드 337 포함 (룸 미러에 내장된 택시미터) 코드 965 포함 (택시/렌터가 - 전기 장치)

위치

기능 그룹 3 구조 › 82 전기적 장치, 구조 › 82.25 신호장치/비상경보장치 — 시리즈 205

GF82.25-P-2010RF

미러 택시 미터, 기능

27.08.2020

모델

205

코드 337 포함 (룸 미러에 내장된 택시미터)

코드 965 포함 (택시/렌터가 - 전기 장치)

기능 조건, 일반

• 미러 택시 미터(A50/1)가 차량에 맞게 보정됨

미러 택시 미터를 차량에 맞게 보정하지 않은 경우에는, 메시지 "No Carcode"가 나타납니다. 이 경우 기능 오류는 아닙니다. 미러 택시 미터를 보정하면 메시지가 사라집니다.

미러 택시 미터, 일반

미러 택시 미터는 주행 요금을 산출한 후 후사경(A67) 좌측 상단 부분에 표시합니다.

미러 택시 미터의 부분 기능은 다음과 같습니다.

• 미러 택시 미터 활성화, 기능 절차

• 주행 요금 산출, 기능 절차

미러 택시 미터 활성화, 추가 기능 조건

• 미러 택시 미터가 "빈 차" 상태여야 함(텍스트 "요금 F"가 나타남)

• 차량이 정지된 상태(v = 0km/h)

미러 택시 미터 활성화, 기능 절차

미러 택시 미터는 후사경의 미러 택시 미터 버튼 1(A67s4)을 눌러 활성화합니다. 주행 요금 산출이 시작됩니다.

미러 택시 미터를 수동으로 켜지 않았지만 조수석에 승객이 탑승한 상태에서 차량이 움직이기 시작하면(v > 0km/h), 특수 차량 다기능 컨트롤 유닛(N26/9)이 다기능 CAN(CAN K)을 거쳐 미러 택시 미터를 자동으로 켭니다.

이를 위해 다기능 컨트롤 유닛은 다음 입력 변수를 평가합니다.

• 미러 택시 미터 버튼 1의 상태

• 조수석 시트 탑승 상태

• 차량 속도

미러 택시 미터는 미러 택시 미터 버튼 1의 상태를 직접 판독한 후 다기능 CAN을 거쳐 다기능 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

Supplemental Restraint System(안전 보조 시스템) 컨트롤 유닛(N2/10)은 조수석 탑승 여부를 평가한 후 해당 정보를 사용자 인터페이스 CAN(CAN HMI), 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛(N73), 실내공간 CAN(CAN B)을 거쳐 다기능 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

조수석 승객 감지 장치에 관한 자세한 정보는 별도 기능 설명 "Supplemental Restraint System(안전 보조 시스템), 기능"을 참조하십시오.

계기반(A1)은 차량 속도를 사용자 인터페이스 CAN, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛, 실내공간 CAN을 거쳐 다기능 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

미러 택시 미터가 활성화되면(수동 또는 자동) 다기능 컨트롤 유닛이 루프등(E14/4)(코드 342(택시 루프 사인 연결부) 포함)을 끕니다.

루프등은 계기반의 메뉴 "택시"에서 "루프 사인" 기능을 사전에 활성화한 경우에만 자동으로 켜지거나 꺼집니다.

미러 택시 미터는 차량을 외부에서 잠그고 미러 택시 미터가 "빈 차" 상태 또는 "교대" 상태일 경우 t = 30min 후 자동으로 꺼지도록 기본 설정되어 있습니다.

주행 요금 산출, 기능 절차

미러 택시 미터는 주행 거리에 따라 주행 요금을 산출합니다.

주행 거리는 휠 속도에서 측정되며, 휠 속도는 좌측 앞차축 속도 센서(L6/1)가 측정합니다. 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛(N30/4)은 좌측 앞차축 속도 센서의 신호를 판독한 후 섀시 FlexRay(Flex E), 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛, 실내공간 CAN, 다기능 컨트롤 유닛, 다기능 CAN을 거쳐 미러 택시 미터로 전송합니다.

주행 요금 산출은 계량 및 측정에 관한 법률을 따라야 합니다. 택시에 카드 리더와 프린터(A50/2)(액세서리)가 장착된 경우, 해당 주행 요금을 카드로 결재하고 영수증을 출력할 수 있습니다. 미러 택시 미터는 출력 요청을 다기능 CAN을 거쳐 카드 리더 및 프린터로 전송합니다.

목적지에 도착한 후 미러 택시 미터 버튼 1을 눌러 지불 모드로 변경하면 실내조명(IBL)이 자동으로 켜집니다(주변이 어두울 경우에만).

다기능 컨트롤 유닛이 "실내등 켜기" 요청을 실내공간 CAN을 거쳐 전방 SAM 컨트롤 유닛(N10/6)으로 전송합니다.

IBL은 다시 수동으로 끌 수 있습니다. 지불 모드는 미러 택시 미터 버튼 1을 눌러 종료합니다. 시스템이 "빈 차" 상태로 전환합니다.

각 실내조명 부품 구동에 대한 자세한 정보는 별도의 기능 설명 "실내조명(IBL), 기능"을 참조하십시오.

미러 택시 미터는 다음과 같은 주행 종료 데이터를 저장합니다.

• 주행 정보 및 주행 교대

• 이동 거리

• 운전 작업 과정

자세한 정보는 별도의 미러 택시 미터 추가 사용 설명서를 참조하십시오.

미러 택시 미터 전기 장치, 기능 패턴

PE82.25-P-2064-97FBA

택시/렌터카 시스템 부품 개요

GF82.25-P-9890RF

참조 문서