택시 특수장치, 기능

기능조건

• 과전압 또는 저전압이 없는 상태

특별 출고 차량 다기능 컨트롤 유닛(SVMCU)(N26/9)이 택시 특수장치의 전체 기능을 감시하고 제어합니다.

기본적으로 다음과 같은 기능(코드(450) 택시 버전)이 지원됩니다:

• 무전기(A49) 전원 공급

• 택시미터 컨트롤 유닛(A67n1) 또는 일반적인 택시미터(A50) 전원 공급

• 시리얼 인터페이스 RS485 또는 일반적인 택시미터(A50)와의 배선 연결을 통한 택시미터 컨트롤 유닛(A67n1)과의 데이터 교환

• 실내공간 소켓(X58/1) 전원 공급

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• 글로브 박스 소켓(글로브 박스 하단의 DIN 소켓) 전원 공급

• 루프등(E14/4) 구동

• 재떨이 조명 구동, 좌측 후방(E9/8) 및 우측 후방(E9/9) 재떨이 조명 구동, 늦어도 측면 램프가 켜지는 즉시

루프등(E14/4) ON/OFF

루프등(E14/4)은 다기능 스티어링 휠의 버튼을 작동하여 계기반(A1) 또는 택시미터 컨트롤 유닛(A67n1)을 통해 켜고 끌 수 있습니다.

• 계기반(A1)을 통해:
다기능 스티어링 휠의 버튼으로 메뉴 SETTINGS에서
하위 메뉴 TAXI ROOF SIGN까지 스크롤하여 루프 사인 기능을 켜거나 끌 수 있습니다.

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• 택시미터 컨트롤 유닛(A67n1)을 통해:
이 기능은 루프 사인 기능이 계기반(A1)을 통해 ON으로 설정되고 택시미터 상태가 VACANT일 경우에만 작동할 수 있습니다.
ON 또는 OFF를 위해 택시미터의 루프등 표시가 점등되거나 꺼질 때까지 택시미터의 우측 버튼을 누르고 그 상태를 유지하여 켜거나 끌 수 있습니다.

실내조명 특이사항

• 프런트 도어를 열면 오버헤드 컨트롤 패널 컨트롤 유닛(N70)이 전방 루프 램프(N70e1) 및 후방 실내등(E15/3)을 구동합니다.

• 뒷좌석 도어를 열면 후방 실내등(E15/3)이 구동됩니다.

• 차량 도어가 열린 상태에서, 실내조명은 2분 후에 꺼집니다(택시 장비가 미장착된 차량의 경우 5분 후).

• 레인 센서/광 센서(B38/2)가 "어두움"을 감지하고 차량 속도가 5 km/h 이하인 경우, CASHBOX 상태에서 실내등이 자동으로 켜집니다.

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비디오 시스템

실내 감지를 위해 비디오 시스템을 연결할 수 있습니다.이를 위해 특별 출고 차량 다기능 컨트롤 유닛(SVMCU)(N26/9)에는 도어 접점 출력부가 장착되어 있습니다. 이를 통해 비디오 시스템이 도어 접점을 통해 제어됩니다. 또한 특별 출고 차량 다기능 컨트롤 유닛(SVMCU)(N26/9)에는 비디오 시스템의 실내조명 활성화를 지원하는 입력부도 장착되어 있습니다.

프로그래밍 옵션

또한 Star Diagnosis를 통해서도 다음과 같은 옵션이 활성화될 수 있습니다:

• CAN 메시지 "중앙 잠금장치 개폐" 수신 시 루프등(E14/4) ON/OFF

• 루프등(E14/4) 및 기타 전원 공급 출력부의 저전압 차단을 위한 임계값 프로그래밍

• 택시미터 컨트롤 유닛(A67n1)에 의한 전압 공급장치 저전압 차단 허용, 예/아니오?

• 속도가 3 km/h 초과 시 차량의 자동 잠금

• 승객 감지장치 평가

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저전압 차단

온보드 전원 공급이 저전압 임계값(기본값 11.5 V) 이하로 5초 이상 내려가면, 특별 출고 차량 다기능 컨트롤 유닛(SVMCU)(N26/9)의 모든 전원 공급 출력부가 차단됩니다(예외: 택시미터).

온보드 전원 공급이 13 V를 초과하면 "저전압 차단" 상태가 자동으로 종료됩니다.

네트워킹

데이터 교환(예: 속도 및 휠속도 신호의)을 위해 특별 출고 차량 다기능 컨트롤 유닛(SVMCU)(N26/9)은 CAN 실내공간에 연결되어 있습니다(부품 네트워킹 비교).