Sistema especial para taxi - Funcionamiento

Condición previa para el funcionamiento

 La tensión no es excesiva ni insuficiente

Todas las funciones del sistema especial para taxi son vigiladas y activadas por la unidad de control multifuncional, vehículos especiales (MSS) (N26/9) .

Básicamente se ofrece soporte a las siguientes funciones (ejecución para taxi, código 450):

 Alimentación de tensión del equipo de radiocomunicación (A49)

 Alimentación de tensión de la unidad de control, taxímetro (A67n1) o del taxímetro convencional (A50)

 Intercambio de datos con la unidad de control del taxímetro (A67n1) a través de la interfaz serial RS485 o cableado con el taxímetro convencional (A50)

 Alimentación de tensión de la caja de enchufe del habitáculo (X58/1)

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 Alimentación de tensión de la caja de enchufe en la guantera (en este caso se trata de una caja de enchufe DIN situada debajo de la guantera)

 Activación de la lámpara del rótulo del techo (E14/4)

 Activación de la iluminación de los ceniceros traseros izquierdo (E9/8) y derecho (E9/9) siempre que la luz de población esté encendida

Conexión y desconexión de la lámpara para el letrero sobre el techo (E14/4)

Con los botones del volante multifuncional o mediante la unidad de control, taxímetro (A67n1 ) se conecta o desconectala luz del letrero sobre el techo (E14/4) desde el cuadro de instrumentos (A1):

 a través del cuadro de instrumentos (A1):
con los botones del volante multifuncional, acceder al menú AJUSTES,
seguir hasta el submenú RÓTULO DEL TECHO PARA TAXIS y activar o desactivar la función del rótulo del techo.

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 a través de la unidad de control del taxímetro (A67n1):
Esta función sólo es posible cuando la función "Rótulo de techo" ha sido configurada a través del cuadro de instrumentos (A1) en la posición CON. y el estado del taxímetro es LIBRE.
Para conectar o desconectar, pulsar la tecla derecha del taxímetro hasta que se encienda o apague en el taxímetro el elemento visualizador de la iluminación del rótulo del techo.

Particularidades de la iluminación interior

 Al abrir una puerta delantera, la unidad de control de la unidad de mando en el techo (N70) activa la luz de techo delantera (N70e1) y la luz trasera del espacio interior (E15/3).

 Al abrir una puerta trasera se activa sólo la luz del habitáculo, detrás (E15/3).

 La Iluminación interior se desconecta después de dos minutos cuando está abierta una puerta del vehículo (en vehículos sin equipamiento de taxi, después de cinco minutos).

 En el estado CAJA se enciende automáticamente la luz interior si el sensor de lluvia/luminosidad (B38/2) transmite "oscuro" y la velocidad del vehículo es  5 km/h.

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Sistema vídeo

Para vigilar el habitáculo se puede conectar un sistema de vídeo. Para ello, la unidad de control multifuncional para vehículos especiales (MSS) (N26/9) tiene una salida para el contacto de la puerta. Con ella se puede activar el sistema de vídeo a través de los contactos de las puertas. Además, la unidad de control multifuncional para vehículos especiales (MSS) (N26/9) dispone de una entrada que permite que la iluminación interior sea encendida por el sistema de vídeo.

Opciones programables

A través del sistema Star Diagnosis se pueden activar además las siguientes opciones:

 Conexión/desconexión de la lámpara para el rótulo del techo (E14/4) al recibir el mensaje CAN "Abrir/cerrar cierre centralizado"

 Programación del valor umbral para la desconexión de la lámpara para el rótulo del techo (E14/4) y las otras salidas de alimentación cuando la tensión es insuficiente.

 Habilitar desconexión por subtensión de la unidad de control del taxímetro (A67n1) ¿si/no?

 Bloqueo automático del vehículo a velocidades superiores a 3 km/h

 Evaluación de la identificación automática de asiento ocupado

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Desconexión en caso de una tensión insuficiente

Si la tensión de a bordo es inferior al valor umbral de subtensión durante más de 5 segundos (preajustados 11,5 V), se desconectan todas las salidas de alimentación de la unidad de control multifuncional para vehículos especiales (MSS) (N26/9) (excepción: taxímetro).

El estado "Desconexión en caso de tensión insuficiente" termina automáticamente en cuanto la tensión de a bordo U sobrepasa los 13 V.

Interconexión

Para el intercambio de datos (p. ej., de la señal de velocidad y del número de revoluciones de rueda) se ha conectado la unidad de control multifuncional para vehículos especiales (MSS) (N26/9) al bus de datos CAN del habitáculo (compárese la interconexión de los componentes).