하향등을 켜면, 제논 전조등 컨트롤 유닛(E1n1) 및 제논 전조등 컨트롤 유닛(E2n1)이 몇 ms 내에 컨트롤 전압을 통해 제논 전조등 점화장치(E1n2) 및 제논 전조등 점화장치(E2n2)를 활성화합니다.
점화장치의 고전압 증가를 통해 바이제논 램프가 점화되고, 이때 전극 사이에서 전기 아크가 생성됩니다. 충분히 안정적인 전기 아크가 감지되면, 제논 전조등 컨트롤 유닛(E1n1) 및 제논 전조등 컨트롤 유닛(E2n1)의 전자 제어가 출력 제한 모드로 전환합니다. 가스 방전 램프에서 생성된 빛은 바이제논 전조등에서 반사되지 않고, 대신 광학 시스템을 통해 직접 전달됩니다. 변압기는 바이제논 램프의 안전한 기능을 위해 필요한 전압을 생성합니다. 하향등의 경우, 광선의 하단 하프섹션이 실드를 통해 가려집니다. 이를 통해 맞은편 차량의 시야를 가리지 않게 됩니다.
상향등으로 전환하면, 실드가 아래로 접혀서 전체 광선을 사용할 수 있게 됩니다. 실드는 좌측 상향등 솔레노이드 코일(E1l1) 및 우측 상향등 솔레노이드 코일(E2l1)을 통해 전자 기계식으로 제어됩니다. 매우 밝은 빛이 다른 운전자의 눈에 적당하게 비춰지도록, 점으로 된 광학 시스템의 렌즈 조리개는 최적으로 확대됩니다. 이는 렌즈 주변에 있는 특별한 형태의 면을 통해 가능하게 됩니다. 또한 후방에서 비추는 빛은 여러 크롬 플레이트로 된 스트립 사이를 통과할 수 있습니다. 확산광의 일부는 표면의 하단부에 의해 차단되며 크롬 플레이트로 된 종방향 스트립의 상단부에 반사됩니다.
기술적인 이유에서 바이제논 램프에는 시간에 따른 개시 특성이 있습니다. 켠 후 약 2초 이내에 50%의 밝기에 도달하며, 약 30초 후에는 100%의 밝기에 도달합니다.