B8/1 | 좌측 전방 외부 주차 시스템 간격 센서 |
B8/2 | 좌측 전방 중앙 주차 시스템 간격 센서 |
B8/3 | 좌측 전방 내부 주차 시스템 간격 센서 |
B8/4 | 우측 전방 내부 주차 시스템 간격 센서 |
B8/5 | 우측 전방 중앙 주차 시스템 간격 센서 |
B8/6 | 우측 전방 외부 주차 시스템 간격 센서 |
P54.65-6323-75
B8/7 | 우측 후방 외부 주차 시스템 간격 센서 |
B8/8 | 우측 후방 내부 주차 시스템 간격 센서 |
B8/9 | 좌측 후방 내부 주차 시스템 간격 센서 |
B8/10 | 좌측 후방 외부 주차 시스템 간격 센서 |
B8/11 | 좌측 후방 중앙 주차 시스템 간격 센서 |
B8/12 | 우측 후방 중앙 주차 시스템 간격 센서 |
P54.65-6324-75
배치
간격 센서는 전방 및 후방 범퍼에 장착되어 있습니다.
역할
간격 센서는 차량과 장애물 사이의 간격을 감지합니다. 간격 센서의 데이터는 주차 시스템 컨트롤 유닛(N62)에 의해 직접 판독됩니다.
기능을 실행하기 위해 간격 센서가 주차 시스템 컨트롤 유닛에 의해 작동됩니다. 이에 따라 간격 센서가 초음파 신호를 송출하고 잠깐의 "데드 타임"(다이어프램이 흔들리는 시간) 후에 수신 준비됩니다. 모든 간격 센서의 기술적 "데드 타임"으로 인해 감시 범위의 하한값이 결정됩니다. 모든 간격 센서는 자체 초음파 신호의 에코(다이렉트 에코)와 인접한 간격 센서 초음파 신호의 에코(크로스 에코)를 수신합니다. 다이렉트 에코 전파 시간을 토대로 장애물과의 간격이 계산됩니다. 크로스 에코를 토대로 장애물의 위치가 계산됩니다.
차체
간격 센서의 감지 범위는 감지각이 수평으로 약 120°, 수직으로 약 60°인 상태로 곤봉 모양으로 구축됩니다. 좌측 전방 외부 및 우측 전방 외부 간격 센서의 감지각은 보다 작고, 범위는 약 400 ~ 450 cm입니다. 환경 영향(예: 강우, 강설, 습도, 40 °C 또는 +85 °C의 매우 높거나 낮은 온도, 공기압, 엔진 온풍)에 따라 감지 로브의 구조가 변경될 수 있습니다.