gf4200w000101a

브레이크 시스템, 기술 데이터

유형 gf · 주제 42.00 · 버전 0113 · 2017-01-20

적용 대상: 모델 374, 375, 930, 932, 933, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 970, 972, 974, 975, 976 모델 934 코드 BC2 제외 (전자식 공기 처리 장치(EAPU))'

위치

기능 그룹 2 섀시 › 42 브레이크-유압장치 및 기계장치 › 42.00 서문 — 시리즈 374 · 시리즈 375 · 시리즈 930 · 시리즈 932 · 시리즈 933 · 시리즈 934 · 시리즈 940 · 시리즈 942 · 시리즈 943 · 시리즈 944 · 시리즈 950 · 시리즈 952 · 시리즈 953 · 시리즈 954 · 시리즈 957 · 시리즈 970 · 시리즈 972 · 시리즈 974 · 시리즈 975 · 시리즈 976

EinPAS 21 브레이크/진공압 시스템/압축 공기 시스템 › 21.15 주 브레이크/진공압 시스템 › 21.15.1 기본 정보 — 시리즈 374 · 시리즈 375 · 시리즈 930 · 시리즈 932 · 시리즈 933 · 시리즈 934 · 시리즈 940 · 시리즈 942 · 시리즈 943 · 시리즈 944 · 시리즈 950 · 시리즈 952 · 시리즈 953 · 시리즈 954 · 시리즈 957 · 시리즈 970 · 시리즈 972 · 시리즈 974 · 시리즈 975 · 시리즈 976

GF42.00-W-0001-01A

브레이크 시스템, 기술 데이터

모델

374, 375, 930, 932, 933, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 970, 972, 974, 975, 976

모델

934

코드 BC2 제외 (전자식 공기 처리 장치(EAPU))

신제품에서는 압력값이 아래 기재된 값보다 약간 더 높을 수 있습니다. 이는 작동 시 예상되는 손실을 보정하기 위해서입니다.

브레이크 시스템 기술 데이터, 일반

주 브레이크

더블 회로, 순수 공압식으로 작동되는 기본 브레이크 시스템(ABS 또는 전자공압식 중첩 회로 장착)

주차 브레이크 및 보조 브레이크

스프링 액추에이터

연속 제동

엔진 브레이크(터보 브레이크 또는 배기가스 플랩 및 컨스턴트 스로틀), 리타더

정압 시스템의 압력 조절기:
차단 압력
시동 압력
압력 조절 시스템의 압력 조절기:
차단 압력
시동 압력


12(-0.3/+0.6) bar
≥ 9.8 bar

10(-0.2/+0.6) bar
≥ 9.3 bar

정압 시스템의 주 브레이크 작동 압력(회로 1 및 2)
압력 조절 시스템의 주 브레이크 작동 압력(회로 1 및 2)

10(-0.5/+0.7) bar
10(-0.2/+0.6) bar

주차 브레이크, 트레일러 브레이크 및 보조 소모장치의 작동 압력(회로 3 및 4)

8.5(+0.2/−0.5) bar

4회로 보호 밸브:
오프닝 압력, 회로 1 및 2(연결부 21, 22)
차단 압력, 회로 1 및 2(연결부 21, 22)
오프닝 압력, 회로 3 및 4(연결부 23, 24, 25, 26, 27, 28)
차단 압력, 회로 3 및 4(연결부 23, 24, 25, 26, 27, 28)

차단 압력 = 일정한 안전 압력(보충 없음, 회로 고장 시 0 bar)


9.0(−0.3) bar
≥ 4.5 bar
7.5(-0.3) bar
≥ 4.5 bar

공급 커플링 헤드의 압력

최대 8.5 bar

브레이크 커플링 헤드의 압력

최대 8.5 bar

트랙터 차량의 설계 압력, 정압 시스템
트랙터 차량의 설계 압력, 압력 조절 시스템
리딩 액슬에 릴레이 밸브가 장착된 차량:
이 차량의 경우 리딩 액슬의 설계 압력은 허용 차축 부하에서 도달 가능한 리딩 액슬의 벨로우즈 압력과 동일합니다(1.5로 나뉨, 감압 밸브의 압력비).

8.5 bar
8.0 bar