신제품에서는 압력값이 아래 기재된 값보다 약간 더 높을 수 있습니다. 이는 작동 시 예상되는 손실을 보정하기 위해서입니다.
브레이크 시스템 기술 데이터, 일반 |
주 브레이크 | 더블 회로, 순수 공압식으로 작동되는 기본 브레이크 시스템(ABS 또는 전자공압식 중첩 회로 장착) |
주차 브레이크 및 보조 브레이크 | 스프링 액추에이터 |
연속 제동 | 엔진 브레이크(터보 브레이크 또는 배기가스 플랩 및 컨스턴트 스로틀), 리타더 |
정압 시스템의 압력 조절기: |
|
정압 시스템의 주 브레이크 작동 압력(회로 1 및 2) | 10(-0.5/+0.7) bar |
주차 브레이크, 트레일러 브레이크 및 보조 소모장치의 작동 압력(회로 3 및 4) | 8.5(+0.2/−0.5) bar |
4회로 보호 밸브: |
|
공급 커플링 헤드의 압력 | 최대 8.5 bar |
브레이크 커플링 헤드의 압력 | 최대 8.5 bar |
트랙터 차량의 설계 압력, 정압 시스템 | 8.5 bar |