GF09.40-P-4010IP | 배기가스 터보차저 부품 설명 | 13.3.08 |
엔진 646.951
엔진 646.961
엔진 646.9622008년식/변경연도 2007까지
엔진 646.9632008년식/변경연도 2007까지
엔진 646.966
P09.40-2038-02
배치
110 배기가스 터보차저
Y100/1 우측 부스트 압력 조정기
배기가스 터보차저는 배기 매니폴드 플랜지의 실린더 우측에 장착되어 있습니다.
역할
배기가스 터보차저는 흡기를 압축합니다. 이를 통해 실린더 충전율이 개선되고 엔진 토크가 상승합니다.
P09.40-2194-76
디자인/부스트 압력 제어
110/1 링키지 제어
110/2 가이드 베인
110/3 터빈
110a 배기가스 터빈
110b 외기 컴프레서
Y100/1 우측 부스트 압력 조정기
a 유량 단면
b 가이드 베인의 조정 각도
A 부스트 압력 조정기가 작동함, 가이드 베인이 닫힘
B 부스트 압력 조정기가 작동하지 않음, 가이드 베인이 열림
기능
엔진 배기가스는 배기 매니폴드를 통해 터빈의 배기가스 터빈으로 전달됩니다.배기가스 압력이 터빈으로 전달되고 터빈을 회전시킵니다.이로 인해 터빈축를 통해 터빈과 연결되어 있는 컴프레서 휠이 같은 속도로 구동합니다.컴프레서 휠이 흡입한 외부공기는 압축되어 엔진으로 전달됩니다.
부스트 압력 제어
부스트 압력 조정기가 가이드 베인을 조절하여 부스트 압력을 제어합니다.
엔진 속도가 낮은 경우 가이드 베인이 점점 닫히고, 이를 통해 유량 단면이 작아집니다.이로써 터빈으로 흐르는 배기가스의 속도가 상승되고, 터빈 및 컴프레서 휠의 속도도 마찬가지로 상승됩니다.또한 부스트 압력과 엔진 토크가 상승됩니다.
엔진 속도가 높은 경우 가이드 베인이 점점 열리고, 이를 통해 유랑 단면이 점점 커집니다.배기가스 압력이 낮은 경우 원하는 부스트 압력에 도달하고, 연료 소비가 줄어듭니다.