GF07.61-P-4018V | ME 파워 스티어링 펌프 압력 조정 밸브 작동 기능 | 20.3.08 |
엔진 272.942 /963, 모델 1712008년식/변경연도 2007까지
엔진 272.922 /943 /944 /964 /972, 273.960 /962, 모델 211
엔진 272.943 /964, 273.960, 모델 219
P07.61-3033-06
모델 171의 엔진 272.963을 예로 들어 설명함
B70 크랭크 샤프트 홀센서
N3/10 ME 컨트롤 유닛
N47-5 ESP 및 BAS 컨트롤 유닛
N80 스티어링 컬럼 튜브 모듈
Y10/1 파워 스티어링 펌프 압력 조정 밸브
CAN 데이터 버스
스티어링 펌프의 용량 조정 밸브가 특성곡선에 따라 작동함으로써 연료 소비 최적화를 위해 엔진 부하가 줄어듭니다.
용량 조정 밸브는 스티어링 펌프 작업 공간 측 바이패스에 장착되어 있습니다.
작동은 PWM 신호(점별비 10 - 90%)로 이루어집니다.소비 전력은 0 - 900mA입니다.
밸브 개방을 통해 스티어링 펌프의 체적 유량이 필요에 따라 조정됩니다.이는 입력 신호에 의해 결정됩니다.
• 엔진 속도
• 차량 속도(CAN을 통해)
• 조향각(CAN을 통해)
• 조향각 속도(CAN을 통해).
용량 조정 밸브는 파워 스티어링 펌프와 단단히 연결되어 있습니다.실온에서 코일 저항은 약 5.5 Ω이고 소비 전력은 최대 약 0.9A입니다.
점화장치가 켜진 경우 엔진 시동 중 오류가 발생하면, 용량 조정 밸브가 완전히 개방됩니다(작동이 중단됨).이로써 파워 스티어링 펌프를 통해 최대 서포트가 가능합니다.
참조 문서
- gf0704p6220v 크랭크 샤프트 홀센서 부품 설명
- gf0761p6000v ME 컨트롤 유닛 부품 설명