GF07.61-P-3017V | ME 엔진 속도 신호 기능 | 20.3.08 |
엔진 272.920, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.922, 모델 211
엔진 272.940, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.941, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.942, 모델 171 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.943, 모델 211, 219
엔진 272.944, 모델 211
엔진 272.945, 모델 251 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.946, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.960, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.963, 모델 171 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.964, 모델 211, 219
엔진 272.965, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.966, 모델 230 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.967, 모델 164, 251 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.970, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.972, 모델 211
엔진 272.975, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지
엔진 273.922, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지
엔진 273.923, 모델 164 2008년식/AEJ 07까지
엔진 273.924, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지
엔진 273.960, 모델 211, 219
엔진 273.961, 모델 216, 221 2008년식/AEJ 07까지
엔진 273.962, 모델 211
엔진 273.963, 모델 164, 251 2008년식/AEJ 07까지
엔진 273.965, 모델 230 2008년식/AEJ 07까지
엔진 273.967, 모델 209
엔진 273.968, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.940, 모델 209
엔진 272.960, 모델 209
P07.61-3094-09
엔진 272를 예로 들어 설명함
P07.61-3059-09
엔진 273을 예로 들어 설명함
1 크랭크 각(CA)
2 점화 상사점 실린더(점화 순서로)
3 크랭크 샤프트 홀센서 신호(B70)
4 속도 신호 TNA
5 좌측 및 우측 흡기 캠샤프트 홀센서 신호
6 좌측 및 우측 배기 캠샤프트 홀센서 신호
a 실린더 1 점화 상사점 감지
– 갭 이후 크랭크 샤프트 위치 센서의 두 번째 음성 신호 에지
- 신호 5 및 6이 "LOW"임
– 속도 신호(4)가 "HIGH"에서 "LOW"로 변경됨
ME 컨트롤 유닛이 크랭크 샤프트 홀센서 신호를 통해 단락 안정성의 엔진 속도 신호 "TNA"를 생성합니다. 최종단계 출력부에는 최대 20mA가 부하될 수 있습니다.
이 신호는 데이터 링크 커넥터에서 판독됩니다. 또한 엔진 속도가 포함된 CAN 메시지는 컨트롤 유닛에서 다른 컨트롤 유닛 및 계기반으로 출력됩니다.
엔진 속도 신호 "TNA"는 점멸비가 일정한 구형 신호입니다. 엔진 회전 당 6펄스가 출력됩니다. 크랭크 샤프트 홀센서의 신호가 없는 경우에는 캠샤프트 홀센서 신호가 대신 사용됩니다.
참조 문서
- gf0704p6020v 캠샤프트 홀센서 부품 설명
- gf0704p6220v 크랭크 샤프트 홀센서 부품 설명
- gf0761p6000v ME 컨트롤 유닛 부품 설명