스로틀 플랩 액추에이터, 기본 기능

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P07.61-A003-79

개요

이 문서에는 다음 정보가 있습니다.

• 일반 사항

• 배치

• 기능

일반 사항

스로틀 밸브 액추에이터는 다음과 같은 기능을 제어합니다:

• 배기가스 재순환장치

• 공회전 속도

• 주행 모드(가속 페달 위치 및 엔진 부하에 따라)

• 크루즈 컨트롤 모드

• 전자식 가속 페달 비상 작동 기능

무전압 상태(예 : 림프 홈 모드)에서 스로틀 밸브 개방각은 리턴 스프링에 의해 결정됩니다(림프 홈 위치).

스로틀 밸브 액추에이터는 "점화 장치 ON" 상태에서 다음과 같은 조건이 충족될 경우 리턴 스프링 테스트를 실행합니다.

• 변속 단계 "P" 또는 "N"이 삽입됨

• 차량이 정차 상태임

• 엔진 "OFF"

• 냉각수 온도 5 ~ 100 °C

• 가속페달이 작동되지 않습니다

스로틀 밸브 액추에이터를 차량에 처음으로 연결할 경우 연소 엔진 컨트롤 유닛은 자체적으로 스로틀 밸브 액추에이터의 어댑테이션을 실행합니다.

배치

스로틀 밸브 액추에이터는 흡기 장치의 흡기 매니폴드 앞에 있습니다.

기능

스로틀 밸브 액추에이터 모터는 연소 엔진 컨트롤 유닛의 설정에 따라 스로틀 밸브의 개방각을 약 0 ~ 90°에서 지속적으로 조정합니다.

이때 반대로 작용하는 두 개의 실제값 전위차계 1 및 2는 연소 엔진 컨트롤 유닛에 스로틀 밸브의 현재 위치를 전달합니다.

어댑테이션은 전류가 처음으로 공급(점화 장치 ON)된 후 약 60 초 이내에 실행되며, 다음과 같은 사항이 포함됩니다.

• 비상 작동 위치 결정

• 스로틀 밸브의 기계식 하단 스토퍼 결정

• 연소 엔진 컨트롤 유닛의 실제값 증폭기(신호 1 및 2) 어댑테이션

• 리턴 스프링 테스트

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