P07.08-2048-01
모델 211의 경우 배열
N3/9 CDI 컨트롤 유닛
N10/1 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 운전석 SAM 컨트롤 유닛
CDI 컨트롤 유닛은 엔진실 좌측 후방, 컨트롤 유닛 박스와 릴레이 박스에 장착되어 있습니다.
P07.16-2871-11
모델 220의 경우 배열
K40/7 우측 전방 퓨즈 모듈 및 릴레이 모듈
N3/9 CDI 컨트롤 유닛
CDI 컨트롤 유닛은 엔진실 우측 후방, 컨트롤 유닛 박스와 릴레이 박스에 장착되어 있습니다.
역할
CDI 컨트롤 유닛은 입력 신호에 따라 시스템을 제어합니다.
• 연료 분사
• 부스트 압력 제어
• 배기 가스 재순환장치
• 전자식 가속 페달/Tempomat/공회전 제어
• 주행 인증 시스템/이모빌라이저(DAS 3)
• 폴트 메모리 진단
• 디젤 필터(엔진 648의 경우 옵션)
시스템에는 다음과 같은 기능이 있습니다.
일반 기본 기능
• 동기화(연료 분사)
• 부하 측정
• 스타터 제어
• 인터페이스 통신(CAN)
• 버전 코딩
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드라이브 컨트롤
• NAG/ASG 지원
• ASR/ESP 지원
• 시동 토크 제한
분사 기능
• 예비 분사 및 메인 분사(DPF의 경우 후분사 추가)
• 속도 제한
• 연료 펌프 제어
• 고압 펌프 제어(연료량 제어)
• 레일 압력 조정
• 감속 연료 차단
• 공회전 제어
• 정숙구동 제어
에어 컨트롤 기능
• 배기 가스 재순환 제어
• 부스트 압력 제어
• 유입 채널 차단(엔진 648 제외, 12/03까지)
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특수 기능
• 고도 아답테이션
• 토크 인터페이스
• 모니터링 컨셉
• 이모빌라이저 기능(DAS 3)
• 디젤 필터(엔진 648의 경우 옵션)
• 연료 소비량 출력 및 산출
• 흡기 매니폴드 압력 감시
• 흡기팬 제어장치
• 비틀림 댐핑
• Tempomat(가변 속도 제한장치 장착)
• Distronic(옵션)
• 예열시간 제어
• 예열 시간 제어와 예열 전압 제어(모델 211 의 경우)
• 분사량 정량화(DPF의 경우, EU4, 모델 211 )
진단 기능
• 폴트 메모리 처리
• 엔진 제어 시스템 진단
• 유럽식 온보드 진단( 제외) 모델 211, 03/03부터
모델 220, 09/03부터
• 온보드 진단(모델 211 의 경우)
• CAN을 통한 진단
• K 라인을 통한 진단
CDI 컨트롤 유닛 버전(소프트웨어)
• EU3
• EU3 up (업데이트)
• (모델 211, 엔진 648 장착)
• EU4 (엔진 648의 경우)
• EU4 red(출력 저하)(모델 211, 엔진 648 장착)