GF07.16-P-6000IC | Steuergerät CDI Bauteilbeschreibung | 7.12.04 |
MOTOR 647.961
MOTOR 648.960
MOTOR 648.961
P07.08-2048-01
Anordnung bei Typ 211
N3/9 Steuergerät CDI
N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer
Das Steuergerät CDI ist im Motorraum hinten links in die Steuergeräte- und Relaisbox eingebaut.
P07.16-2871-11
Anordnung bei Typ 220
K40/7 Sicherungs- und Relaismodul vorn rechts
N3/9 Steuergerät CDI
Das Steuergerät CDI ist im Motorraum hinten rechts in die Steuergeräte- und Relaisbox eingebaut.
Aufgabe
Das Steuergerät CDI steuert entsprechend seiner Eingangssignale die Systeme:
Kraftstoffeinspritzung
Ladedruckregelung
Abgasrückführung
Elektronisches Fahrpedal/Tempomat/Leerlaufregelung
Fahrberechtigungssystem/Wegfahrsperre (FBS 3)
Diagnose Fehlerspeicher
Dieselpartikelfilter (optional bei Motor 648)
Diese Systeme beinhalten u. a. folgende Funktionen:
Allgemeine Grundfunktionen
Synchronisierung (Kraftstoffeinsprizung)
Lasterfassung
Startersteuerung
Schnittstellenkommunikation (CAN)
Variantencodierung
----------------------------------------------------------------------------------------
Antriebssteuerung
NAG/ASG-Unterstützung
ASR/ESP-Unterstützung
Anfahrdrehmomentbegrenzung
Einspritzfunktionen
Vor- und Haupteinspritzung (+Nacheinspritzung bei DPF)
Drehzahlbegrenzung
Kraftstoffpumpensteuerung
Hochdruckpumpensteuerung (Mengenregelung)
Raildruckregelung
Schubabschaltung
Leerlaufregelung
Laufruheregelung
Luftsteuerungsfunktion
Abgasrückführregelung
Ladedruckregelung
Einlasskanalabschaltung (außer Motor 648 bis 12/03)
----------------------------------------------------------------------------------------
Sonderfunktionen
Höhenadaption
Momentenschnittstelle
Überwachungskonzept
Wegfahrsperrenfunktion (FBS 3)
Dieselpartikelfilter (optional bei Motor 648)
Berechnung und Ausgabe des Kraftstoffverbrauchs
Saugrohrdrucküberwachung
Sauglüftersteuerung
Ruckeldämpfung
Tempomat (mit variabler Geschwindigkeitsbegrenzung)
Distronic (optional)
Glühzeitsteuerung
Glühzeit- und Glühspannungssteuerung (bei Typ 211 )
Mengenmittelwertadaption (bei DPF, EU4, Typ 211 )
Diagnosefunktionen
Fehlerspeicherhandling
Diagnose Motorsteuerung
EOBD (außer ) Typ 211 ab 03/03
Typ 220 ab 09/03
OBD (bei Typ 211 )
Diagnose über CAN
Diagnose über K-Line
Steuergerät CDI Ausführungen (Software)
EU3
EU3 up (Update)
(bei Typ 211 mit Motor 648)
EU4 (bei Motor 648)
EU4 red (leistungsreduziert) (bei Typ 211 mit Motor 648)