P07.16-3082-06
19 고압 펌프
19/16 연료 탱크 측 연료 재순환
19/22 연료 필터 연료 공급 라인
19/25 레일 고압 연결부
B50 연료 온도 센서
Y94 용량 조정 밸브
배열
고압 펌프는 벨트 드라이브 위 실린더 헤드 전방에 조립되어 있습니다.
역할
고압 펌프는 세 펌프 부품이 120°의 각도로 정렬된 래디얼 피스톤 펌프이며, 연료 펌프(M3)에서 공급된 연료를 1600bar까지 압축하여 레일 압력을 생성합니다.
P07.02-2016-76
도식 서술
19/1 레일 측 고압 라인
19/3 고압 덕트
19/4 편심 디스크
19/5 편심 샤프트
19/6 고압 부품 측 연료 공급 라인
19/9 피스톤
19/15 볼 밸브
19/16 연료 탱크 측 역회전
19/19 밸브
19/21 고리형 통로
E 용량 조정 밸브 연료
F 고압
G 역회전
저압면 기능
연료 펌프에서 공급된 연료는 고압 펌프 플랜지에 도달하고 거기에서 용량 조정 밸브 및 연료 압력 조정 밸브로 전달됩니다.
용량 조정 밸브는 고리형 통로를 통해 고압 펌프의 세 펌프 부품에 전달되는 연료량을 조정합니다(고압 부품 측 연료 공급 라인).
용량 조정 밸브가 닫힌 상태에서는(오버런 모드) 펌프 부품 윤활을 위해 연료 공급 라인의 연료가 제로 이송 스로틀을 통해 고리형 통로로 직접 전달됩니다.
연료 압력 조정 밸브는 용량 조정 밸브에 구축될 연료압을 약 4.5bar로 제한합니다. 이 값을 초과하면, 연료 압력 조정 밸브가 열리고 남는 연료는 리턴 라인을 통해 연료 탱크로 다시 되돌아갑니다.
또한 연료 압력 조정 밸브는 연료의 일부를 윤활용으로 편심 샤프트에 전달합니다.
경우에 따라 연료와 함께 유입된 공기는 연료 압력 조정 밸브를 통해 고압 펌프 리턴 라인으로 전달됩니다.
P07.02-2015-79
도식 서술
19/3 고압 덕트
19/4 편심 디스크
19/5 편심 샤프트
19/6 펌프 부품 측 연료 공급 라인
19/20 고압 펌프 플랜지
19/21 고리형 통로
A 피스톤 주입
B 고압 생성
19/8 밸브 스프링
19/9 피스톤
19/10 피스톤 스프링
19/15 볼 밸브
19/19 밸브
고압면
편심 샤프트는 편심 디스크와 함께 피스톤을 각 피스톤 스프링에 반하여 위아래로 움직입니다.
피스톤 주입
피스톤은 피스톤 스프링을 통해 아래로 움직입니다. 연료 펌프에서 공급된 연료는 고리형 통로, 연료 공급 라인을 통해 밸브 스프링의 장력에 반하여 밸브를 통해 실린더로 이동합니다. 볼 밸브는 연료가 고압 덕트에서 연료 탱크로 다시 흐르지 않도록 방지합니다.
고압 생성
편심 샤프트가 위로 움직이면 피스톤도 위로 움직입니다. 이를 통해 연료가 압축됩니다. 밸브는 연료가 공급되지 않도록 공급 통로를 차단합니다. 고압 회로 내의 압력을 통해 실린더의 연료압이 상승하면, 볼 밸브가 열리고 연료가 고압 회로에 공급됩니다.