모델 | 374, 375.3/4, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958.2/4 스티어링 기어 765.82 장착 |
Mercedes-Benz/ThyssenKrupp 스티어링 | |
모델 | 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 스티어링 기어 765.83 장착 |
Mercedes-Benz/ThyssenKrupp 스티어링 | |
모델 | 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 스티어링 기어 765.84 장착 |
Mercedes-Benz/ThyssenKrupp 스티어링 |
연결도 |
1 | 테스트 케이블(파워 스티어링 펌프(3)로부터의 오일 압력) |
2 | 테스트 케이블(스티어링 기어(5)로의 오일 압력) |
3 | 파워 스티어링 펌프 |
4 | 테스터 |
5 | 스티어링 기어 |
6 | 오일 탱크 |
a | 오일 압력 라인 |
b | 오일 리턴 라인 |
c | 오일 흡입 라인 |
W46.25-1092-06
위험! | 고압으로 분출하는 뜨거운 유압 오일에 의한 피부나 안구의 상해 위험 뜨거운 유압 오일에 의해 가열된 부품과 접촉 시 화상 위험 유압 오일 음용으로 인한 중독 위험 | 압력계 또는 테스터에 기술 변경을 실행하지 마십시오. 압력계 또는 테스터를 사용하기 전에는 항상 기계적 손상 여부를 점검하십시오. 테스터 연결 시 플로 시트에 유의하십시오. 보호 장갑, 안전복, 보안경을 착용하십시오. | |
위험! | 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험 | 틸팅하는 동안 캡의 틸팅 구간에 사람이 있으면 안 됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전 스트럿으로 고정하십시오. | |
| 유지 보수 및 정비 작업 지침 | ||
| 파워 스티어링 펌프 공급률 및 오일 압력 점검을 위한 테스터 취급 지침 | ||
| 캡 틸팅 관련 지침 | ||
| 다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침 | ||
장착 | |||
1 | 정비 플랩을 여십시오. | ||
2 | 캡을 틸팅하십시오. | ||
3 | 테스트 케이블(1, 2)을 테스터(4)에 장착하십시오. | 필요한 경우 | |
스티어링 테스터 | |||
4 | 파워 스티어링 펌프(3)와 스티어링 기어(5) 사이의 오일 압력 라인을 적절한 연결 부위에서 분리하거나 탈거하십시오. | 흘러나오는 오일을 적합한 용기에 받아 모으십시오. | |
5 | 테스트 케이블(1)을 파워 스티어링 펌프(3)와 연결하십시오. | 엔진 541.9, 542.9연결부/파워 스티어링 펌프의 오일 압력 라인 | |
엔진 457.9, 460.9, 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9파워 스티어링 펌프 연결부에 오일 압력 호스/오일 압력 라인을 연결하는 유니온 너트 | |||
스티어링 기어 오일 라인/호스 유니온 너트 | |||
6 | 테스트 케이블(2)을 스티어링 기어(5)와 연결하십시오. | 스티어링 기어 오일 라인/호스 유니온 너트 | |
7 | 테스터(4)의 컨트롤 휠을 왼쪽으로 끝까지 돌리십시오. | 이를 통해 테스터(4)의 밸브가 완전히 열립니다. | |
8 | 테스터(4)를 배터리에 연결하십시오. | 테스터(4)는 12V 및 24V 작동에 맞도록 설계되었습니다. | |
9 | 테스터(4)를 켜고 자가 테스트가 종료될 때까지 기다리십시오. | 자가 테스트 실행 시 테스터(4) 표시창의 모든 세그먼트가 잠시 활성화됩니다. 자가 테스트 후 표시창의 초록색 LED 세 개가 전부 켜져야 합니다. 그렇지 않을 경우 테스터(4)에 오류가 있는 것입니다. 테스터(4) 조작 지침을 참조하십시오. | |
10 | 스티어링을 배기하십시오. | ||
테스터(4) 표시창의 값이 최대 1 bar 또는 1 l/min로 변동될 때까지 스티어링을 배기하십시오. | |||
분리 | |||
11 | 캡을 틸팅하십시오. | ||
12 | 스티어링의 오일 온도를 점검하십시오. | 필요한 경우 테스터(4)를 잠시 켜십시오. | |
오일 온도가 40 °C 이상일 경우 | |||
↓ | |||
오일 온도가 40 °C 미만으로 내려갈 때까지 기다리십시오. | |||
13 | 차량 측 테스트 케이블(1, 2)을 분리한 후 막으십시오. | 흘러나오는 오일을 적합한 용기에 받아 모으십시오. | |
14 | 파워 스티어링 펌프(3)와 스티어링 기어(5) 사이의 오일 압력 라인을 연결 부위에 연결하거나 장착하십시오. | 엔진 541.9, 542.9연결부/파워 스티어링 펌프의 오일 압력 라인 | |
엔진 457.9, 460.9, 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9파워 스티어링 펌프 연결부에 오일 압력 호스/오일 압력 라인을 연결하는 유니온 너트 | |||
스티어링 기어 오일 라인/호스 유니온 너트 | |||
15 | 테스터(4)를 배터리에서 분리하십시오. | ||
16 | 테스트 케이블(1, 2)을 테스터(4)에서 분리하십시오. | 필요한 경우 | |
17 | 스티어링을 배기하십시오. | ||
캡을 아직 원위치로 틸팅하지 마십시오. | |||
18 | 스티어링의 기밀성을 점검하십시오. | 육안으로 점검하십시오. | |
19 | 캡을 원위치로 틸팅하십시오. | ||
20 | 정비 플랩을 닫으십시오. |
765 589 01 21 00
스티어링 테스터
참조 문서
- ah0000p001501cw 다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침
- ah4620n000101h 유지 보수 및 정비 작업 지침
- ah4630n000101a 파워 스티어링 펌프 공급률 및 오일 압력 점검을 위한 테스터 취급 지침
- ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
- ar4625w3300c 스티어링 배기
- as4600z000301a 고압으로 분출하는 뜨거운 유압 오일에 의한 피부나 안구의 상해 위험 뜨거운 유압 오일에 의해 가열된 부품과 접촉 시 화상 위험 유압 오일 음용으 로 인한 중독 위험
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험